revision des 80000km 1200gs

bonjour
je vais voir demain une 1200 gs de 2004
la revision des 80000 va etre a faire
pouvez vous me dire ce qui est prevu a cet entretien
et si quelqu un connait le tarif chez bm
merci

Au final j ai acheté une 2007
Révision des 80000 à faire .
Donc à priori
Jeux aux soupapes
Synchronisation
Les vidanges moteur boîte pont
Bougies
Filtre à huile et air

2007 meilleur choix pour l'abs
Révision complète comme tu l'a cité plus haut + remplacement liquide de frein et embrayage
Vérifie la protection en caoutchouc de la rotule du paralever souvent à remplacer en regraissant la rotule
Vérifie les disques et plaquettes
L'embrayage a-t-il été remplacé ?

petiblond a écrit:2007 meilleur choix pour l'abs
Révision complète comme tu l'a cité plus haut + remplacement liquide de frein et embrayage
Vérifie la protection en caoutchouc de la rotule du paralever souvent à remplacer en regraissant la rotule
Vérifie les disques et plaquettes
L'embrayage a-t-il été remplacé ?

Slt merci
Plaquettes av ar ont 3000 km
L embrayage est d origine

Les bougies sont elles les 4 mêmes ?

oui.

JCL44 a écrit:oui.

Merci
Faut remettre des origines
Ou bien des iridium ?

cedair a écrit:

JCL44 a écrit:oui.

Faut remettre des origines Ou bien des iridium ?  

J'ai 4 irridium qui attendent d'être montées car j'arrive bientôt à la révision des 80.000kms...

OK pour les bougies.
Pour la synchro c est comme sur les r1100 et 1150
On ne touche qu au câble de droite ? Ou bien...?

cedair a écrit:OK pour les bougies. C'est comme sur les r1100 et 1150 on ne touche qu au câble de droite ? Ou bien...?

N'ayant pas encore attaqué la révision (je dois aussi me lancer dans ces réglages), je te conseille plutôt de chercher sur le forum ou d'attendre des réponses de personnes l'ayant déjà fait...

cedair a écrit:OK pour les bougies.
Pour la synchro c est comme sur les r1100 et 1150
On ne touche qu au câble de droite ? Ou bien...?

tu règle la synchro avec le cable droit d'abord au ralenti et à 3000 tr/mn

Le ralenti est géré electroniquement
La synchronisation se fait qu a 2500 3000 t

J ai aussi vidangé le pont . Manque se bol le joint torique de capteur abs sur le pont est hs . Mieux vaut en prévoir un avant de s y lancer
L huile de boite qui avait pourtant 20000 était comme neuve s in beau jaune clair
Celle du pont un poil plus foncé