Démontage silencieux R1150 RT (bloqué)

Bonjour,

Au départ, ça ne devait être qu'une simple opération de démontage d'un pot d'échappement en suivant le manuel.

C'est à dire, une vis et un collier ...

Mais vu que c'est la première fois que je fais ça et que ça doit être la première fois que le pot est démonté sur cette moto (en 15 ans..), ça a l'air un peu coincé.

Au niveau de l’emboîtement du collecteur et du silencieux, il y a une bague (que j'ai dévissé) mais qui ne bouge absolument pas.
J'y vois une sorte de butée :


Le collier ne se desserre pas, je ne sais pas s'il y a également un filet de vissage sur les différentes parties ..

j'ai déjà avancé de quelques millimètres avec un marteau et burin mais j'ai peur de forcer ..



Si vous avez des idées ..

Merci

PS : Faut il obligatoirement une clef spéciale pour démonter la sonde ou est-ce faisable avec des clefs classiques ?

un coup de meuleuse sur la vis entre les 2 partie du collier qui se rapproche

+1

la vis est oxydée
il faut la couper.
le collier est juste posé sur le tube, une fois la vis enlevée, il tourne librement

Pas besoin de clé special pour démonter la sonde .

Merci pour vos conseils.

Je me suis finalement résolu à couper le collier, le milieu de la vis était inaccessible avec ma meuleuse.
Effectivement, ça sort tout seul après cette manip.

Y a plus qu'à racheter un collier et la vis (chez bm ? Ou autre mais je suppose que ça doit tenir les hautes températures)

Pour la sonde, dans le manuel, il parle d'une douille spéciale :


Mais il est vrai qu'une clef classique suffit (le seul risque étant que l'on tord le vieux câble pendant le dévissage, j'ai peur des problèmes de contacts qui vont suivre ..).

Voici l'état du pot qui va subir une modif. sonore par un mécano :



Après les modifications, j'aimerais le remettre à neuf, qu'est-il possible de faire ?
Je pensais à un nettoyage, brossage avec laine de fer et peinture haute température .. d'autres idées ?

Merci

Pour le nettoyage.  Brossage avec une "brosse" en laiton...
Je l'ai fait et c'est nickel... Un peu long à faire.
Attention au pot (la partie qui est normalement toute brillante). Il ne faut pas une brosse trop agressive, car sinon tu perds le coté "chromé" .

Ensuite pas de peinture, normalement le pot doit être suffisamment beau pour être monté comme cela. De plus la peinture ne tiendra pas dans le temps...

EriK a écrit:Pour le nettoyage.  Brossage avec une "brosse" en laiton...
Je l'ai fait et c'est nickel... Un peu long à faire.
Attention au pot (la partie qui est normalement toute brillante). Il ne faut pas une brosse trop agressive, car sinon tu perds le coté "chromé" .

Ensuite pas de peinture, normalement le pot doit être suffisamment beau pour être monté comme cela. De plus la peinture ne tiendra pas dans le temps...

Merci pour ces infos.

La peinture, c'était pour éviter que le pot ne s’oxyde/ne rouille rapidement après le brossage.
Donc absolument rien pour protéger

davbruce a écrit:

Y a plus qu'à racheter un collier et la vis (chez bm ? Ou autre mais je suppose que ça doit tenir les hautes températures)

Tu mets un peu de graisse au cuivre sur le filetage et tu n'auras plus de souci pour les déposes suivantes.