k 100 louvoiement

bonsoir
votre avis s'il vous plais.
depuis quelques centaines de bornes, j'ai une impression de floue dans le guidon.
pas de jeu dans la roue, pneus à 50%, pression ok, pas de points dur dans la direction.
ou chercher?

MERCI d'avance

Regarde les silent-blocs du guidon

est ce qu'elle te donne aussi l'impression d'avoir le cadre en chewing gum ?

Merci Je vais inspecter les silent bloc ce soir mais de mémoire, j'avais rien relevé d'anormal.
sinon les symptômes, c'est difficile à expliquer , plutôt une instabilité de trajectoire en ligne droite et une moto qui se reléve en virage, comme si le pneu était carré et une impression de mou d'imprécision dans le guidon

A quelle vitesse ?

à basse vitesse.

As-tu touché/effectué quelque chose récemment (vidange de fourche, changement de pneu, réglage d'amortisseur, etc...)?

C'est des Metzeller?

j'ai fait une vidange de fourche au printemps

non pour le pneu c'est pas des metz mais la aussi j'envisage de le changer au plus vite et de voir si ça va mieux,

Ta vidange de fourche correspond-t-elle à tes problèmes de tenue de route ?

L'amortisseur AR, dans quel état ?

pas neuf !!! mais c'est pas celui d'origine , un adaptable , il était un peu grippé quand j'ai voulu changer le réglage.

Et il se comporte comment sur route cet amortisseur ? (fuite, pompage...)

il n'est
bien; l'amortisseur fonctionne bien, il ne donne pas l'impression d'être naze, pas de fuite.
juste cette maudite impression de floue sur l'avant

top case, pas de changement ??

t'as la même marque de pneus devant et derrière ?

Et si des fois tu ajoutais 500 grammes à l'avant ? (au fait l'AR est propre ?)

ok je vais essayer pas de top case et c'est deux dunlop.
MAIS j'ai pris ma décision:
je vais changer le pneu avant, je passe chez bm commander les silents blocs de guidon , je revois le réglage des amortos ...(et je croise les doigts! )
je vous tiendrai au courant
merci de votre aide

bonne nouvelle, j'ai remis l'amortisseur sur son réglage de base, et ça va beaucoup mieux.
je pense qu'il s'agissait d'un problème d'assiette (l’Arrière de la moto cul trop haut).
en tout cas Merci, de votre aide vous êtes top.