Des fils coupés sur k11

Bonjour à tous,
J'ai découvert des fils coupés et pas le fil à couper le beurre
Bon pouvez vous me dire à quoi ils correspondent?
Merci et bonne journée

apparemment, ils alimentaient un interrupteur sur le cache guidon ??

tu as quoi comme interrupteur ? quelles sont les couleurs des fils, on voit un vert et ????

Freddy29 a écrit:apparemment, ils alimentaient un interrupteur sur le cache guidon ??

tu as quoi comme interrupteur ? quelles sont les couleurs des fils, on voit un vert et  ????

Bonjour Freddy,
donc couleur vert, bleu et blanc,
sous le cache guidon l'interrupteur de la bulle, enfin je crois, n'est pas branché

Les tofs ci-après peuvent t'aider
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FAURIE Jean Claude a écrit:Les tofs ci-après peuvent t'aider
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Merci Jean Claude
je change de lunettes et je cherche

Ci je comprends bien : " tu préfères que se soit les autres qui changent leurs lunettes, que toi même

FAURIE Jean Claude a écrit:Ci je comprends bien : " tu préfères que se soit les autres qui changent leurs lunettes, que toi même

Si mes deux neurones s'étaient connectés lors de l'achat de mon k11 je serais moins bigleux aujourd'hui à force de tourner autour de mon 2 roues sans pouvoir m'en servir

Donc la bulle ne fonctionne pas?

En regardant sur le site de l'ART une photo montre qu'à priori ce serait biens les fils du pare-brise électrique.

esoxe52 a écrit:En regardant sur le site de l'ART une photo montre qu'à priori ce serait biens les fils du pare-brise électrique.

La commande montée/descente de la bulle est intégrée au commodo gauche ( en principe )
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=> Déposer le commodo et raccorder( si besoin ) les fils en les ressoudant...

FAURIE Jean Claude a écrit:La commande montée/descente de la bulle est intégrée au commodo gauche ( en principe )

oui à partir des modéles 96 il me semble (a confirmer) mais les premiers avaient deux boutons situés près du petit l'éclairage sous la bulle

Freddy29 a écrit:

FAURIE Jean Claude a écrit:La commande montée/descente de la bulle est intégrée au commodo gauche ( en principe )

oui à partir des modéles 96 il me semble (a confirmer) mais les premiers avaient deux boutons situés près du petit l'éclairage sous la bulle

sur mon modèle de 95 ce devrait être l'interrupteur vert de gauche sur le cache