ASC? Oui, merci

Grosse pluie et gros vent ce lundi en région parisienne, accélération sur la N118 (j'étais à 110-120 km/h) et.... la K13R fait une super embardée arrière, j'ai le temps de me dire "ca y est, cette fois, je vais au tas"! Et bien non: la K13R se remet en ligne toute seule.
Question naïve: dois-je remercier un vrai coup de chance ou ... l'ASC?

la chance ........................... d'avoir l' ASC  

As-tu vu le Triangle Orange clignoter .... ???

Kalou a écrit:  As-tu vu le Triangle Orange clignoter .... ???

quand on prie, on ferme les yeux 

@ Kalou
Et c'est l'empereur du civet de sanglier qui me pose cette question?
SI je l'avais vu s'allumer, je vous aurai menti sur la vitesse à laquelle s'est déroulée l'action
Je n'ai eu que le temps de... soupirer une fois la moto revenue en ligne et regretter de n'avoir pu donner un coup d'oeil au triangle orange.

Merci l'ASC. Il y a une portion sur l'A480 vers Grenoble qui est super glissante quand il pleut, l'arrière décroche même en 6ème, et à 110-120km/h pour de vrai (et plus vite aussi, ça décroche).

@ookami maintenant que tu as vu l'efficacite du systeme, tu rouleras plus sereinement sous la pluie, c'est un plus ...
Au fait t'es chausse comment ?
ca me le faisait souvent avec les metz d'origine ... et un peu moins en PR3 sur la feu K lava ..
Pas encore experimente l'ASC avec le PR4 sous la pluie ...
mais ca marche bien aussi sur les gravillons ..

L'ASC est vraiment génial. J'ai pu le tester sur une route trempée de gasoil perdu par un autocar (durite explosée)... Embardé de la moto, sapin de noël sur le tableau de bord et...toujours sur mes 2 roues. J'étais en pleine accélération et je peux vous dire que sans l'ASC, j'étais par terre.

@ Kalou

Je suis chaussé en PR4 à l'arrière depuis 300 km (voir accord PR3/PR4). Mais, surtout, j'ai accéléré après avoir fait tomber un rapport (6 -> 5)... sur les pointillés qui séparent les voies de la N118! Je n'ai jamais peur sous la pluie depuis que je roule en PR mais je crains plutôt mon...idiotie. Et là, y'a pas d'ASC

@ WIL60
Les gravillons: j'avais testé à petite vitesse et pu voir le fameux triangle s'allumer (hein, Kalou).

ookami a écrit:@ Kalou

Je suis chaussé en PR4 à l'arrière depuis 300 km (voir accord PR3/PR4). Mais, surtout, j'ai accéléré après avoir fait tomber un rapport (6 -> 5)... sur les pointillés qui séparent les voies de la N118! Je n'ai jamais peur sous la pluie depuis que je roule en PR mais je crains plutôt mon...idiotie. Et là, y'a pas d'ASC  

@ WIL60
Les gravillons: j'avais testé à petite vitesse et pu voir le fameux triangle s'allumer (hein, Kalou).

Merki ookami ...pour l'info
Gravillons herbe ..ect en fait quand je roules doucement sur ce genre de "revetement" je fais toujours un p'tit test ASC ... pour voir si il est toujours la .... a mes cotes ... ca a un cote rassurant ...

Tu as raison, Kalou, prudence est mère de sureté