Echappement

Bonjour,

J'ai un problème pour adapter mon échappement style café racer turn out, lorsque je le mets directement sur la sortie de collecteurs, il part droit et touche le pneu, il faudrait un S afin de le faire venir vers l'extérieur comme l'échappement d'origine, est-ce que quelqu'un a déjà fait ça? Ou un conseil svp :/

Merci d'avance

Une tof qui traîne ?

http://www.ebay.fr/itm/Durite-Coudee-element-Angle-Tuyau-Dechappement-Angled-21-Universal-Nouvelle-/381084968348 a voir

... D'autres ont solutionné ce même problème, avec ingéniosité, pour aligner un pot adaptable :
https://bmist.forumpro.fr/t93492p50-scrambler-k75-sapetoku
(En fin de page 2)

Super merci beaucoup maintenant si quelqu'un peut me dire le diamètre extérieur de sortie de collecteur (la ou le pot d'échappement se mets..)
J'ai demandé le lien du flexible en inox :)


Merci d'avance

"café racer turn out", café racer je commence a avoir une idée de ce que c'est mais turn out?

C'est ça le pot :
http://www.modification-motorcycles.com/silencieux-turn-out-chrome-mm,fr,4,MMPEECCAFEMMZZZZZTURN.cfm

ça doit faire un peu de bruit non ?

Ok je vois mais comme dit Freddy le turn out cela doit plus s'entendre que se voir

Et le voisinage ... (d'ou l'expression "ça fait suer le turn out")

J'ai goûté aux pots "turn out", lors d'un arrêt à une aire d'autoroute. Des Harley-istes qui se rendaient à Grimaud avaient crus bon de s'y arrêter, alors que j'y étais avant eux....
Ils m'ont gentiment accompagné sur la bretelle d'accès, et ça n'est que grâce à mon accélération nettement supérieure à la leur que j'ai échappé au pneumothorax et à la pleurésie!
Ah, ça envoie un "turn out" ! Les coups de pistons, tu les sent.