Problème d'arrivée d'essence (première rencontre épique)[résolu] K2S75100 ®

Décidément, j'ai la poisse!
Aujourd'hui, petite ballade prévue avec Joe Flat, Ericflat600 et mon frère (Biologiste) jusque Boxer Evasion.
Après seulement 5km, à un rond point bien chargé juste, avant de rentrer sur autoroute, la K100 décide de faire des siennes. Accélération du régime puis hoquetage et calage. Bref, un problème d'arrivée d'essence.
Eric était déjà sur autoroute, Joe a fait demi tour sur la bretelle
A première vue, ça vient de la pompe (elle ne fait pas le même bruit que d'habitude) Joe m'a conseillé de vérifier aussi les fils sous le contact.
Un énorme merci à Eric, sans qui je n'aurai pas pu rapatrier la K chez moi!
Je pense que des photos de l'aventure vont pas tarder à arriver!

Vraiment un grand merci à Eric et Joe! La prochaine tournée sera pour moi!

Et j'espère pouvoir remettre la bécane en route avant le 24!

Te voila sauver

Je viens de brancher un fil volant entre la batterie et les bornes du fusible de la pompe à essence. Et la pompe ne tourne pas!
Donc c'est soit la pompe, soit le contacteur de niveau d'essence, soit un fil d'alimentation électrique de la pompe. Sachant que quand la réserve commence à s'allumer (quand il reste environ 5l dans le résevoir), elle a parfois du mal à démarrer.

Mdkart a écrit:J un fil d'alimentation électrique de la pompe

Simplement , tu pourrais utiliser un testeur elec , ça t'évitera de faire des branchements hasardeux.

pas de bol pour une premiere
la solidarité a fonctionné comme d'hab
ya pu qua réparé pour le 24 pour la venue de Duke, Horex et Cedric.

j'ai une pompe de secours
je peux te la prêter le temps de remplacer ou réparer la tienne

voici qelques photos http://picasaweb.google.fr/gwenkevin59/Depanage#
de rien tout naturel pour la solidarité
en espérant que tu puisse la réparer pour le 24

bonjour ,

ta bécane elle a été repeinte ?

Bruno59940 a écrit:j'ai une pompe de secours
je peux te la prêter le temps de remplacer ou réparer la tienne

C'est super sympa! Je vais vérifier la pompe aujourd'hui en la sortant et je te tiens au courant. J'ai aussi un doute sur le contacteur de niveau d'essence sur le fait qu'elle avait du mal à démarrer à chaque fois qu'il restait moins de 6l dans le réservoir.

MAX 69 a écrit:bonjour ,

ta bécane elle a été repeinte ?

Oui elle a été repeinte : à la base c'est une RS, transformée en RT avec des pièces de carénages qui viennent des ateliers d'entretien de la police. Elle a été repeinte à ce moment là.

On pourra dire qu'il a transporté des motos le camion d'Eric !

Au départ il était prévu pour autre chose, non ???

Kowner a écrit:On pourra dire qu'il a transporté des motos le camion d'Eric !

Au départ il était prévu pour autre chose, non ???

oui boulot pour la semaine
et autre pour les copains le week end

Problème réglé en début d'après midi!
C'était tout simplement la prise électrique en dessous du réservoir qui alimente notamment la pompe à essence qui s'était fait la malle. Elle ne tient plus fort donc j'ai épaissi avec du chatterton et j'ai assuré avec du scotch américain pour que ça reste bien en place.