embrayage r1100rs

salut à tous,
et merci a vous pour votre retour suite à ma pésentation sympa, voila& ma bm à 108000kms
l'embrayage patine depuis peu , donc je la modère , je vais changer l'embrayage moi-même ,
chez bm le kit vaut 510 roros , ma question , faut il vraiment changer le couvercle de carter 148 roros
merci pour vos conseils
A plus

non, a moins que la couronne de dents soit HS

http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=%0921217670453
http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=%0921211242353

Si ça peut aider...

J'avais oublié:
http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=%0921212325863

Freddy29 a écrit:non, a moins que la couronne de dents soit HS

slt Freddy,et tu pense que le carter s'appellerai couvercle de carter(piece citer sur le devis)?

MICK25 a écrit:J'avais oublié:
http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=%0921212325863

salut MICK25 ,merci je vais aller voir ,je te dirai!

aubin a écrit:slt Freddy,et tu pense que le carter s'appellerai couvercle de carter(piece citer sur le devis)?

c'est possible oui, quelle est lé référence ?

Freddy29 a écrit:

aubin a écrit:slt Freddy,et tu pense que le carter s'appellerai couvercle de carter(piece citer sur le devis)?

c'est possible oui, quelle est lé référence ?

j'ai trouver! le carter c'est si tu veux c'est le volant moteur et le couvercle de carter ,c'est le
dernier plateau qui vient apres le disque,et donc le couvercle ,je pense pas qu'il est morflé je ne
force pas quand il patine ,

de toute façon la zone de friction n'est pas dessus

voir ici

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0411&mospid=51675&btnr=21_0076&hg=21&fg=21

Freddy29 a écrit:de toute façon la zone de friction n'est pas dessus

voir ici

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0411&mospid=51675&btnr=21_0076&hg=21&fg=21

vu Freddy, ta raison je vais démonter avant d'en commander un, et le zieuter de près ,si je peut eviter
ca ferai une bonne économie,je vais commander le disque,plaque de pression,ressort a disque,et la tige,
qu'est t'en pense!

Je pense que disque et disque diaphragme (ressort) suffit,

Freddy29 a écrit:Je pense que disque et disque diaphragme (ressort)  suffit,

peut ètre ca serait bien , mon problème c(est que les pièces sont sur commandes et que
je fait ca en province chez mon neveu(motard aussi;le mans) en un weed kend

Freddy29 a écrit:Je pense que disque et disque diaphragme (ressort)  suffit,

   C'est ce que j'ai fais plus roulement de butée

MICK25 a écrit:

Freddy29 a écrit:Je pense que disque et disque diaphragme (ressort)  suffit,

   C'est ce que j'ai fais plus roulement de butée

Oui,pourquoi pas ,tu as le prix ,je vais aller voir sur la rt,du coté boite je suppose

aubin a écrit:

MICK25 a écrit:
   C'est ce que j'ai fais plus roulement de butée

Oui,pourquoi pas ,tu as le prix ,je vais aller voir sur la rt,du coté boite je suppose

si j'ai bien compris il est a l'intérieur du piston !

Dans les 50€ sur Motorworks il d'un petit roulement Ref CLA64167 à voir !

MICK25 a écrit:Dans les 50€ sur Motorworks il d'un petit roulement Ref CLA64167 à voir !

Slt MICK25 ,pas donner quand même , je vais voir le prix chez bm et autre part ,dis moi as tu changé les joints spi et à combien de kilo ta fait ton embrayage

Le disque était encore bon je l'ai changé pendant que la boite était tombé pour roulements et joints...la mob à 127000 mais j'ignore pour l'embrayage