Macadam 50 !

Bonjour à tous,

grace au forum je me suis aperçu que les petites frayeurs qui me sont arrivées dans les ronds points ou autre autoroute ne venaient pas de la moto mais bien de ses pneus... Les fameux Macadam 50 dont j ai plus entendu dire du mal que du bien surtout sur route mouillés.
Les nouveaux sont des pilot road, et d après les dires de certains membres ici, je devrais y voir une nette différence et retrouver confiance! Trop peu de kilomètres pour le moment pour le confirmer mais j y crois!
Du coup, à vendre, Macadam 50 très bon état... pour les amateurs s il y en a!!

A+
Frd

Le mac 50 dure tant et plus ,par contre il n'a pas vraiment bonne réputation ,et c'est justifié .

bjr j'ai roulé longtemps avec des macadam 50 ,il est vrai c’était sur des japs plus légères que le k11 et jamais de frayeur et une bonne longévité .j'ai maintenant des pilot road sur une k11 achetée au mois de juin dernier ,l'ancien proprio roule en duo et charge sur grande distance ,ils arrivent en fin de vie (11500 km) et ils sont mal usés:triangulaire a l'av et carre a l'ar . vu le choix restreint dans ces dimensions, je pense reprendre des pilot road et les usés a ma façon.

Pilot Activ...............On en trouve assez facilement et ils me donnent entiere satisfaction

Erreur!!
J ai trompe les remplaçant sont des pilot activ et non road...!

même erreur que fred 76 j'ai actuellement des pilot activ.  désolé.

très content aussi des pilot activ sur K100LT et R100RT en remplacement des lasertec

Le macadam 50 n'est plus fabriqué depuis longtemps mais à l'époque il avait une bonne réputation.
Sur K100 actuellement je préfère les avons.. le lasertech me semble dépassé j'ai pas essayé les Michelins.

j'aimais bien le lasertec mais moins sa faible longévité. Le pilot activ est relativement proche au niveau comportement routier mais semble plus endurant.

J'ai eu en achetant ma k100lt un macadam 50 neuf,non monté. C'est vraiment un pneu à éviter ? Ça m'embeterait quand même de jeter un pneu neuf !

ben , tu peux toujours le monter, tu te méfies sous la pluie , c'est tout. Sur le sec , il ne va pas trop mal. Attention toutefois à ce qu'il s'accorde bien avec ton pneu avant!

moumouille49 a écrit:ben , tu peux toujours le monter, tu te méfies sous la pluie , c'est tout. Sur le sec , il ne va pas trop mal. Attention toutefois à ce qu'il s'accorde bien avec ton pneu avant!

Bonne remarque Voir ici pour cet avertissement de sécurité: http://forums.moto-station.com/la-moto/32434-rappel-sur-les-carcasses-diagonales-radiales.html

Merci de la mise en garde : je fais changer le pneu avant cette semaine, mais je ne sais plus par quel modèle...
Pour l'instant l'arrière est encore en Metzeler, que j'avai prévu de remplacer par le macadam.
Je vais voir ça avec le monteur... Mais faut que madame ait ses nouvelles chaussures rapidement : le Touquet approche...

caponord a écrit:J'ai eu en achetant ma k100lt un macadam 50 neuf,non monté. C'est vraiment un pneu à éviter ? Ça m'embeterait quand même de jeter un pneu neuf !

Ton pneu est peu être neuf mais il serait prudent de vérifier son année de fabrication quand même. Il faut voir aussi les conditions de stockage , à mon avis.

Si je te dis ça c'est que sur ma moto j'ai les mêmes , ils ont un bon aspect mais je ne vais miser ma sécurité dessus pour autant. Je vois bien que la gomme est devenue dure .