Bruit béquille centrale

Bonjour à tous,

J'ai l'impression que ma béquille centrale cogne au ralenti quand elle est repliée. Doit-il y'avoir des silent-bloc ou une butée quelque part ? en regardant sur realoem je ne trouve rien.

Ou il y a un silent-bloc en caoutchouc sur la patte qui reçoit la béquille...

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51743&rnd=04282014

Regarde sur la fiche du pot....

c'est la pièce N° 9 sur ce schéma : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0565&mospid=51742&btnr=18_0276&hg=18&fg=51

Merci à vous deux.

J'ai pourtant cette pièce mais je pensais qu'elle ne servait que pour la latérale. faudra que je vérifie si elle n'est pas déformée ou abimée.

flat3 a écrit:Merci à vous deux.

J'ai pourtant cette pièce mais je pensais qu'elle ne servait que pour la latérale. faudra que je vérifie si elle n'est pas déformée ou abimée.

Bonsoir,

Je viens d'aller vérifier pour toi : la butée montrée sur l'éclaté sert aux deux béquilles. Si tu regardes bien, il y a en fait deux "gorges" pour chacun des tubes.
Par contre, en tout cas c'est le cas sur la mienne, la caoutchouc bouge facilement et peut se mettre en biais.
Perso, je regarderais quelle est la bonne position, et je trouverais un moyen de l'immobiliser ainsi.

Es-tu sur que c'est la centrale qui te fait du bruit et pas la latérale ? La latérale est plus légère et se "balade" plus facile...

Faut que je regarde ca de plus pres car j'ai l'impression que ca claque plutot vers la droite, peut-etre que ma centrale est un peu deformée.

DoKtor33 a écrit:

flat3 a écrit:Merci à vous deux.

J'ai pourtant cette pièce mais je pensais qu'elle ne servait que pour la latérale. faudra que je vérifie si elle n'est pas déformée ou abimée.

Bonsoir,

Je viens d'aller vérifier  pour toi : la butée montrée sur l'éclaté sert aux deux béquilles. Si tu regardes bien, il y a en fait deux "gorges" pour chacun des tubes.
Par contre, en tout cas c'est le cas sur la mienne, la caoutchouc bouge facilement et peut se mettre en biais ...

Avec ces photos, on comprend mieux l'emplacement du repos des deux béquilles et surtout qu'avec ses deux ergots, cette butée ne doit pas bouger :




Si la  butée change de position, c'est qu'il lui manque un ergot !

Effectivement il me semble que je n'ai qu'un ergot, je vais vérifier ça !

Bingo Jean-Loup, il manque bien un ergot, faut que je passe chez BM en espérant que ce soit bien ça, merci à tous

Cela doit pas être facile à enfoncer ces ergots ?

Petite pince coudée ?

C'est rond.. pas fastoch même avant d'avoir essayé .

un peu de graisse et ca rentre tout seul à mon avis.

Pour rentrer les ergots d'une pièce neuve, le WD 40 est aussi un bon lubrifiant qui attendrit le caoutchouc .
Avec l'aide d'une pince à bec, il faut tirer tendrement et avec doigté pour éviter d'arracher le caoutchouc qui est fragilisé par la gorge située au raz du haut du cône.
On prend des sueurs froides pour le premier, mais on devient téméraire pour le second ... quant on a pris le coup !      
Je pense qu'il y a aussi la possibilité de sauver cette butée, qui ne tient plus que part un seul ergot !
Il faut percer de part en part, par la partie où la béquille repose, au Ø d'un filetage d'une vis (à tête plate et large) et d'un Ø plus gros pour noyer sa tête (sous une petite épaisseur, ceci pour éviter tous contacts avec la béquille).
Serrer modérément avec un écrou et une rondelle, placés sous la patte de son support :


On peut même ajouter un brin de colle gel pour que la vis soit noyée dans le caoutchouc, en position idéale.  

un petit coup de spray silicone c'est pas mal non plus

si un ergot est coupé : un simple collier rislan
j'ai fait ça sur ma moto et ça tient

fullmetal k a écrit:si un ergot est coupé : un simple collier  rislan
j'ai fait ça sur ma moto et ça tient

Tu ne connais pas flat3 ... c'est un maniaque de la perfection ou du travail bien fait !!!
... Et il a raison !

 Bon c'est vrai que je préfère remplacer tant que l'on trouve les pièces en neuf. Mecaniquement parlant j'aime bien les trucs 100% d'origine et 100% fonctionnel.


Pièce commandée hier reçue aujourd'hui.

je parlais de dépannage; pas de perfection

... J'avais bien compris, Thierry, ce n'était juste qu'un clin d’œil à mon ami flat3 !

Je pense aussi que mon ergot a sauté :) Je vais regarder ça aussi

flat3 a écrit:Faut que je regarde ca de plus pres car j'ai l'impression que ca claque plutot vers la droite, peut-etre que ma centrale est un peu deformée.

vérifie sa fixation: vis de chaque coté, et graisse par la même occasion. regarde aussi l'état des bouchons de la centrale en bout de tube car s'ils sont dégradés, risques de rentrée d'eau, oxydation et un jour moto à terre parce que l'acier aura été mangé par la rouille

SEGAFREDO a écrit:Petite pince coudée ?

+ 1 et liquide vaisselle, graisse ou huile sur la tétine