panne k100rt

bonjour,
j ai un souci avec ma moto k100rt 86.
elle ne demarre plus.
mais aussi les comodos ne marche plus non plus, sauf le start/demarage
j ai donc tester la batterie, les fusibles, rien.
lorsque je met le contact, les clignotant , le klaxon, les phares ne marche pas.
seul le start marche, et lorsque j appuie dessus, ça lance la pompe a essence, il y a le clic du démareur, mais rien d autre.
je ne sais pas si c est deux panne on un rapport ou pas comodos/démareur.
j ai reussi a la démarer en poussant mais impossible de la redemarrer avec le demareur apres.
j ai remarque un faut contact vers le boitier electronique, mais sans en etre sur. je l ai verifié kan meme, et je n ai rien vue.
la je seche un peu la, si vous avez des conseils, idée, merci beaucoup.
bye




merci freddy,
j ai regarder la boite au relais, tapoter sur les different relais pour les decoincer eventuellement, mais rien
toujours pas de cligno/phare et pas de demareur
ou il faut changer ce relais?



merci loulou33 pour tes infos,
je vais regarder. et tester ce relais.
oui je suis dans le sud des landes;)



j ai testé trois relais, ils ont l air de bien fonctionner...
d autre idée?
merci.

Le relais de délestage doit être resté bloqué

Salut

ou il faut changer ce relais?

ICI    



Démonte le et teste le en alimentant la bobine directement depuis la batterie ( il n'y a pas de sens +/- pour alimenter la bobine - Bornes 85 - 86 du relais ) tu devrais entendre les contacts se refermer à l'intérieur du relais, sinon place un ohmmètre entre les bornes 30 et 87 du relais ce sont les bornes du contact normalement Ouvert (si pas d'alim sur la bobine ) et tu vérifie s'ils deviennent passant en alimentant la bobine.

Où est tu dans les Landes ?

@+

Re

d autre idée?

Au vu de ce que tu écris, ça devient de la recherche de panne sérieuse, du coup, à ta place je prendrai un multimètre,

Je contrôlerai la tension de ta batterie car à priori rien ne fonctionne mis à part la pompe à essence ....

Puis avec le schéma électrique de la moto et je contrôlerai au fur et à mesure la chaine des pièces électriques qui font fonctionner la moto.

Bon courage,
@+  

bonjour Vander
ou en es-tu de ta galère?
As-tu regardé tes charbons de démarreur?
J'ai eu le même soucis et c'était eux!
en effet, il y a un relais qui coupe les clignos et le phare lorsqu'on actionne le démarreur et son alim passe par les charbons du démarreur.
essais de voir de ce côté. ça se change tres facilement.
bonne recherche.
a+

jmcd87 a écrit:bonjour Vander
ou en es-tu de ta galère?
As-tu regardé tes charbons de démarreur?
J'ai eu le même soucis et c'était eux!
en effet, il y a un relais qui coupe les clignos et le phare lorsqu'on actionne le démarreur et son alim passe par les charbons du démarreur.
essais de voir de ce côté. ça se change tres facilement.
bonne recherche.
a+

c'est à espérer qu'il a réussit à se dépanner depuis 5 mois (ou alors il est très patient  ) 
mais c'est vrai, pas de retour , hélas