DILEM

Invité

Invité

Invité

Bjrs a tous.Comme je le dis dans ma presentation j'ai l'intention d'acheter une BM seul dilem laquelle??? R1200RT OU 1200GT?????????
C'est la que j'ai besion de vos experiences !!!!
Pour ma part je roule toute l'annee mais surtout pour me balader et en duo a 80%,routes et nationales un peu d'autoroute mais je fais le max pour en faire le minimum Exclamation

.Vous m'avez suivis?????
Merci d'avance pour vos reponses

Jean-pierre

Jean-pierre

Membre a vie

Une Bm c'est une moto avec un moteur bi-cylindre à plat et ceux depuis fort longtemps. Donc pour moi une R1200RT. :wink:

Je sais, je ne vais pas me faire que des amis tafume

tampiss

stephlet

stephlet

Membre a vie

Tu n'es pas le seul à te poser cette question (pas vrai Pakal, mais bon lui c'est entre une GS et une RT tirelalangue

).

Essayes et compares les sensations moteurs : 4 en ligne vs 2 boxer.

Perso, pour enrouler gentiement, chargé ou non, le boxer suffit car il tracte à souhait (et tu ne seras pas dépaysé par rapport à ton TDM)

La GT a un moteur fantastique sauf en France où homologation oblige, il est castré de chez castré alors que la RT l'est à peine.

La consommation va en faveur de la RT, tout comme le poids.

Le moteur boxer a une facilité de revente qu'injustement les 4 cylindres teutons n'ont pas.

Compares le look, c'est une affaire de goût et la somme que tu as en portefeuille...

Invité

Invité

salut, n hésite pas à nous poser des questions mais le sujet a déjà été abordé sur le forum, va voir ici.

Invité

Invité

1200GT partie cycle fantastique , mais moteur inexploitable à mon avis, 1200 RT , moto à tout faire.

denis

denis

Gros Rouleur

Bonsoir
voila j'ai été devancé par Hardreboot c'est bien de voir le sujet qu'il te donne bien complet qui à fini par un 12RT
En duo vue ce que tu vas rouler c'est à mon avis un 12RT qu'il te faut.Mais ca c'est mon avis de Rtiste.Après chez le conce.. tu peu essayer les deux @+

https://bmist.forumpro.fr/discussions-generales-sur-les-r1200rt-f50/j-hesite-entre-r1200rt-et-k1200gt-t8253.htm

stephlet

stephlet

Membre a vie

Ouais pis si tu veux continuer à entretenir de bonnes relations avec nous, on voudrait pas avoir l'air de t'influencer pour une 12RT, mais enfin bon... :laughing:

Dernière édition par le Dim 9 Déc 2007 - 19:38, édité 1 fois

Invité

Invité

et oui, j' étais à l affut sur ce coup Gun3

rouleur25

rouleur25

Gros Rouleur

+1 Comme l'a écrit stephlet plus haut, l'avantage du boxer est d'être à peine bridé, 4 cv de mémoire. Donc pour moi RT pour rouler avec une moto homogène. Après pour le look affaire de gout.

Invité

Invité

c est vrai que les K....., j'en ai eu , j en suis revenu, ça va encore se finir en bataille rangée cette affaire, bonne soirée en perspective.... Gun2

olijack

olijack

Rouleur du dimanche

Sirius66 a écrit:Bjrs a tous.Comme je le dis dans ma presentation j'ai l'intention d'acheter une BM seul dilem laquelle??? R1200RT OU 1200GT?????????
C'est la que j'ai besion de vos experiences !!!!
Pour ma part je roule toute l'annee mais surtout pour me balader et en duo a 80%,routes et nationales un peu d'autoroute mais je fais le max pour en faire le minimum .Vous m'avez suivis?????
Merci d'avance pour vos reponses

Heu, j'étais, il y a plus d'un mois, dans cette même situation. J'ai fortement hésiter entre K1200GT et R1200RT. Voir lien suivant :
https://bmist.forumpro.fr/discussions-generales-sur-les-r1200rt-f50/j-hesite-entre-r1200rt-et-k1200gt-t8253.htm

Ma démarche a été d'essayer les 2 et c'est la seule manière de se faire une idée car les deux machines sont au top.

Mon bilan est :

K1200GT =
- une bombe dont le bridage est frustrant, parait il, mais je ne l'ai jamais atteind lors de mon essai.
- Une bonne position de conduite mais les pieds sont un peu hauts pour moi (mon ancienne moto était une K100LT et je mesure 1.85m)
- Une fourche avant du tonnerre. La moto reste sur un rail et la tenue de route est d'un autre monde, une vrai sportive.

R1200RT =
- Facilité de conduite extraordinaire, quelle légèreté, les virages s'enchainent dans le fun et l'efficacité.
- Position très BM, donc droit et très confortable
- Un moteur très coupleux à sensation
- Très bonne protection (un peu mieux que la K)

Pour ma part j'ai choisi la R et depuis un mois c'est un vrai bonheur. :bien:

Petit conseil, prendre l'option ESA quelque soit ton choix.

A toi de jouer.

Invité

Invité

trés heureux que tu ais fais le bon choix olijack et merci a tous les membres du forum qui t ont laissé transparaitre leurs impressions. super :10:

cris

cris

Jeune pilote

Bonsoir Sirius66,
je crois connaitre ton choix (tu pose la question sur le forum 1200RT)
:laughing:

olijack

olijack

Rouleur du dimanche

hardreboot a écrit:trés heureux que tu ais fais le bon choix olijack et merci a tous les membres du forum qui t ont laissé transparaitre leurs impressions. super :10:

Yes, les échanges avec d'autres possesseurs de R1200RT m'ont été très utiles et ce sans partie pris (apparemment) sauf si un lobbying c'est fait à mon insus. :)

Magic

Magic

Jeune padawan

Salut Sirius66.

Je peux te dire que je roule avec un collègue qui a une K 1200 GT, de préférence sur des petites routes (région Rhône-Alpes).

Au niveau du moteur, il est vrai qu'il faut s'habituer au flat (c'est ma 4ème) mais ensuite que du bonheur. En libre, il n'y aurait pas photo, la GT est devant.

Par contre en maniabilité, protection et confort la RT reprend l'avantage.
Le passage des virages en épingle est révélateur pour la GT. Empattement trés long et peu maniable.

Pour le choix, tant que l'on roule bridé, je ne vois pas l'utilité de la GT et en plus le prix...

Dernière édition par le Dim 9 Déc 2007 - 20:23, édité 1 fois

Titigs

Titigs

Membre a vie

Jean-pierre a écrit:Une Bm c'est une moto avec un moteur bi-cylindre à plat et ceux depuis fort longtemps. Donc pour moi une R1200RT.
Je sais, je ne vais pas me faire que des amis tampiss

plus 1

Invité

Invité

bonsoir Sirus66,
j'ai une RT depuis 2 mois et 3500km, après un k12LT avec 174.000 km en 6 ans... j'avais essayé une GT aussi et sur 3000km l'été dernier, Paris-AIx en Provence- barcelonnette- Paris, et fanchement ma SDS n'étais pas si confortablement installé que ca... elle préfère de loin la RT (et regrette la LT)... de plus je vois souvent nos homologues qui roulent avec "quelque chose d'autre d'éxotique et très rapide" mais ils sont rares ceux qui savent ne savent exploiter leurs machines, et il sont énervé de voir mon tuperware leurs obstruer la vision dans des routes sinueuses... sur autoroute je préfère qu'ils roulent devant, et surtout avec leurs SDS, ca me distrait de la monotomie...je ne suis pas un pilote surdoué loin de là... enfin tous ce pour te dire que une RT est très agréable en duo... bon courage pour faire ton choix...Rick

Invité

Invité

Salut! pense aussi entretien si tu roules beaucoup, car un rt c'est drôlement moin que le gt!et puis si tu veux des accessoires en plus ,du type radio ,c'est le plus.Pour le permis la rt c'est mieux et moin pousse aux crimes ;même si....!de toute façon les deux seront ,un bon choix car il te correspondra!bon courage A+

Invité

Invité

J'ai eu un K 1200 pendant quelques temps et je me suis fait plaisir c'est une machine qui tient super la route, de la puissance une position de conduite sportive sans être à l'extrème et qui n'est pas frustrante du tout une fois passée en Belgique. Par contre question consommation, pneu entretetien assez coûteux.
Aujourd'hui je roule en R1200 RT et je trouve un autre plaisir de conduite, une position de conduite confortable, une bonne tenue de route par contre question entretient et consommation rien à voir.
Tu devrais essayer les deux pour te faire ton propre avis car ce n'est pas du tout le même plaisir de conduite sauf celui d'être sur une BM :gnii:

Invité

Invité

J'ai l'occasion de rouler avec les deux bécanes versions libres
La seul chose que je peut dire, la GT une tueuse de permis

Donc je garde ma 12RT ou on est mieux protégés

Invité

Invité

Merci beaucoup pour vos reponses qui me laissent penser que c'est bien vers la RT que je vais me tourner.En revanche j'ai ete chez le CONS de Perpignan mais alors la quel desastre il a l'air d'avoir envie de vendre comme moi de rentrer chez les moines.Il n'a pas de moto pour un essai (1200RT) et encore moins pour une 1200GT.Alors si il y a ici des gens qui puissent me dirriger vers un Cons sympa dite le moi j'en ai rien a foutre d'aller acheter sur Montpellier ou Toulouse ou ailleurs.A moins qu'il y ai qq qui le connaisse et qui puisse me presenter ça aide parfois car je sais que beaucoup essaient mais peu achete

Décédé : riderbilly

Décédé : riderbilly

Décédé

Sirius66 a écrit:j'en ai rien a foutre d'aller acheter sur Montpellier ou Toulouse ou ailleurs.

si tu as de "la braise" tu peux aller a toulouse, tu pourras certainement essayer.
aprés , dem..de toi.

va voir les posts sur le cons de toulouse.

Gun2

olijack

olijack

Rouleur du dimanche

Sur Lyon ils m'ont fait essayé les deux modèles dans la même après midi et on a fait un grand tour.

Invité

Invité

stephlet a écrit:Tu n'es pas le seul à te poser cette question (pas vrai Pakal, mais bon lui c'est entre une GS et une RT )....

Ouias je sais, je sais, mais en même temps, la comparaison est sur le même moteur.... geek

Oui bon ok, j'argumente comme je peux hein... scratch

Sinon, si j'étais toi, je prendrai une GS... afro

Ok, je sors... :wink:

Sinclair

Sinclair

Bmiste d'Or

Moi je viens du tdm(www.ouestlekeum.com) et sans hésitation la RT.

Bon clairement le moteur est vraiment mou, il donne peu de sensation... mais au moins c'est un bi... elle a pas de bridage.. et elle est confortable.

La gt est une super becane mais débridée... le confort est bon aussi mais la position de conduite moins bonne que sur la rt.

Ce qui se rapproche le plus du tdm est la RT... position de conduite, moteur bicylindre...

SBM

SBM

Membre a vie

Sinclair a écrit:
Ce qui se rapproche le plus du tdm est la RT... position de conduite, moteur bicylindre...

Chacuns ses points de vues mais franchement pour moi, il n'y a pas de comparaison.

rouleur25

rouleur25

Gros Rouleur

on parle, on écrit, mais sait il à quoi elles ressemblent ? !
DILEM Rtrock10

Dernière édition par le Mer 12 Déc 2007 - 20:56, édité 1 fois

Invité

Invité

...

rouleur25

rouleur25

Gros Rouleur

ah si une chose encore, les R1200RT'istes te confirmeront, c'est que le top case ne se fait que dans une teinte, donc choisis bien :laughing:

merci qui ? ................merci bm

Flateur

Flateur

Pilier de Forum

rouleur25 a écrit:ah si une chose encore, les R1200RT'istes te confirmeront, c'est que le top case ne se fait que dans une teinte, donc choisis bien

merci qui ? ................merci bm

tu peux le faire peindre a la couleur de la moto ou toute peinture de ton choix pour 150€

6 mois et 12000km au compteur, que du bonheur, meme sous la pluie cet ete, top securité, la meilleur moto du monde ? pour moi! oui ! :bien:

Invité

Invité

+1 Flateur,vraiment la meilleur!mais ont s'en rends compte une fois par terre ,pas seulement par ses qualités première(équipements ,qualité de fabirication et access dispo)!A+

Invité

Invité

Sinclair a écrit:Moi je viens du tdm(www.ouestlekeum.com) et sans hésitation la RT.
et oui moi aussi j'en viens tres sympa d'ailleur
Bon clairement le moteur est vraiment mou, il donne peu de sensation... mais au moins c'est un bi... elle a pas de bridage.. et elle est confortable.

La gt est une super becane mais débridée... le confort est bon aussi mais la position de conduite moins bonne que sur la rt.

Ce qui se rapproche le plus du tdm est la RT... position de conduite, moteur bicylindre...

Invité

Invité

rouleur25 a écrit:on parle, on écrit, mais sait il à quoi elles ressemblent ? !

oui oui je sais que trop je m'use les yeux a les regarder

Invité

Invité

Ils vont en sortir des nouvelles ou pas ?

Comment ils fonctionnent chez BMW ?...Ils en sortent tous les ans ou pas ?....si oui, c'est plutôt en hiver ou en été ?

scratch

stephlet

stephlet

Membre a vie

Pakal a écrit:Ils vont en sortir des nouvelles ou pas ?

Comment ils fonctionnent chez BMW ?...Ils en sortent tous les ans ou pas ?....si oui, c'est plutôt en hiver ou en été ?

Tu confonds avec les marques japonaises qui changent de déco de carénage en guise "d'attrape-kékés" :laughing:

Flateur

Flateur

Pilier de Forum

Pakal a écrit:Ils vont en sortir des nouvelles ou pas ?

Comment ils fonctionnent chez BMW ?...Ils en sortent tous les ans ou pas ?....si oui, c'est plutôt en hiver ou en été ?

ben oui pakal il en sorte tout le temps des nouvelles a chaque fois que qqu commande une moto, BMW en livre une neuve, hiver comme été ! tirelalangue

Dernière édition par le Jeu 13 Déc 2007 - 21:49, édité 1 fois

stephlet

stephlet

Membre a vie

Flateur a écrit:

Pakal a écrit:Ils vont en sortir des nouvelles ou pas ?

Comment ils fonctionnent chez BMW ?...Ils en sortent tous les ans ou pas ?....si oui, c'est plutôt en hiver ou en été ?

ben oui pakal il en sorte tout le temps des nouvelles a chaque fois que qqu commande une moto BMW en livre une neuve hiver comme été !

Est-ce que Monsieur BMW peut faire la même chose avec des motos d'occasion ? scratch

Invité

Invité

Flateur a écrit:ben oui pakal il en sorte tout le temps des nouvelles a chaque fois que qqu commande une moto, BMW en livre une neuve, hiver comme été !

Bon OK, tu m'as eu sur ce coup là. Mais m'en fiche, j't'aurai de t'façon... :matrak:

"et sans courir.."

Non allez, sans déc, les nouveau millésime, c'est pour quand ?

Flateur

Flateur

Pilier de Forum

Pakal a écrit:

Flateur a écrit:ben oui pakal il en sorte tout le temps des nouvelles a chaque fois que qqu commande une moto, BMW en livre une neuve, hiver comme été !

Bon OK, tu m'as eu sur ce coup là. Mais m'en fiche, j't'aurai de t'façon... "et sans courir.."

Non allez, sans déc, les nouveau millésime, c'est pour quand ?

ça change chaque année au 31/12, l'année prochaine c'est 2008 par exemple ! :laughing:

"et sans courir.."

Invité

Invité

Flateur a écrit:ça change chaque année au 31/12, l'année prochaine c'est 2008 par exemple ! "et sans courir.."

....

"J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'auraiiii...

Invité

Invité

Flateur a écrit:ça change chaque année au 31/12, l'année prochaine c'est 2008 par exemple ! "et sans courir.."

....

"J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'aurai...J'l'auraiiii...

olijack

olijack

Rouleur du dimanche

Pakal a écrit:

Flateur a écrit:ben oui pakal il en sorte tout le temps des nouvelles a chaque fois que qqu commande une moto, BMW en livre une neuve, hiver comme été !

Bon OK, tu m'as eu sur ce coup là. Mais m'en fiche, j't'aurai de t'façon... "et sans courir.."

Non allez, sans déc, les nouveau millésime, c'est pour quand ?

Pour début 2008. Il semblerai qu'il n'y pas de changements pour les RT 2008 par rapport à 2007.

Flateur

Flateur

Pilier de Forum

même la 1800 LT 6 cylindres on en entend plus parler , elle était pourtant jolie avec ses sortie d'échappement façon 1300 kawa des années 80

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DILEM

1 DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:19

Invité

2 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:24

Jean-pierre

3 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:26

stephlet

4 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:26

Invité

5 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:29

Invité

6 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:33

denis

7 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:37

stephlet

8 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:37

Invité

9 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:37

rouleur25

10 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:39

Invité

11 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:44

olijack

12 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:50

Invité

13 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 19:56

cris

14 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 20:16

olijack

15 Re: DILEM Dim 9 Déc 2007 - 20:19

Magic

16 s Dim 9 Déc 2007 - 20:23

Titigs

17 Re: DILEM Lun 10 Déc 2007 - 19:12

Invité

18 Re: DILEM Lun 10 Déc 2007 - 20:08

Invité

19 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 17:36

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20 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 19:29

Invité

21 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 20:20

Invité

22 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 21:01

Décédé : riderbilly

23 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 21:03

olijack

24 Re: DILEM Mar 11 Déc 2007 - 22:04

Invité

25 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 13:58

Sinclair

26 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 20:38

SBM

27 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 20:53

rouleur25

28 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 20:54

Invité

29 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 20:55

rouleur25

30 Re: DILEM Mer 12 Déc 2007 - 21:54

Flateur

31 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 11:32

Invité

32 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 20:55

Invité

33 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 20:57

Invité

34 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 21:04

Invité

35 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 21:07

stephlet

36 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 21:11

Flateur

37 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 21:15

stephlet

38 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 22:04

Invité

39 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 22:15

Flateur

40 Re: DILEM Jeu 13 Déc 2007 - 23:12