Serrures valises

Bonjour à tous,
Pouvez-vous me dire comment il faut s'y prendre pour démonter les serrures des valises.
Merci.
Bonne route à tous.
Appels de phare de l'Allier.      

RE

En cherchant, j'ai retrouvé un post de batisse ( il était plus jeune à l'époque....).
Je te mets le lien.

https://bmist.forumpro.fr/t14840-verrouillage-barillet-valise-touring

Bonne soirée

Bonsoir,
en sortant le barillet, j'ai vu qu'il y avait deux gorges.
Dans la gorge la plus profonde (aucune allusion graveleuse s'il vous plait) il y avait un joint torique, mais dans l'autre, que dalle.
La bague à ressort manque.
Donc, pour être plus clair,
1°) comment extraire le barillet ?
2°) Comment le replacer.
Voila.
Merci à vous.

RE

Le clips de retenue est monté sur ressort. Si j'ai bien saisi l'explication de batisse, on doit pouvoir sortir le canon en comprimant le clips (le faire entrer dans sa gorge) et en tirant le canon.
J'irai voir demain sur mes serrures si c'est bien ça.

Bunas noches...

Salut vous deux et désolé d'intercepter une liaison radio centre !  
S'il s'agit des valises Touring, quelques explications sur la marche à suivre est : ICI
S'il manque le joint torique, cela ne devrait pas poser beaucoup de problème à le remplacer !  

Bonjour,

Pas de soucis JL....c'est toujours un plaisir...

bon dimanche.

Bonjour Jean Loup,
A vrai dire, il semblerait que ce soit le système de verrouillage qui manque. Le barillet entre et sort quand on le manipule à la clé.
Bon dimanche à vous.

... Le plaisir est partagé !   
Salut à vous deux et à tous ceux qui sont déjà debout, bande de matinaux !   
Pour faire simple, Steph, si ton canon est déjà démonté : Il doit posséder la dernière languette pour le maintenir dans son support
(comme sur la photo du post en lien) :


Pour le remettre dans son logement ... "suffit de glisser le cylindre avec la petite languette sortie, là où le trou est plus grand,
de l'enfoncer et de faire un tour complet... et la languette bloque le cylindre..."

Bonsoir,
J'ai regardé ça hier.
Pas trop vu comment accéder au barillet par derrière sans faire tout sauter?
Donc, je pense que je vais faire sauter les attaches à la perceuse pour virer les rivets pop, puis une fois tout ça démonté, peut-être pourrai-je en voir plus.
Alors, j'aviserai : soit tenter une réparation, soit équiper un jeu de valises de serrures et un autre sans vu que j'ai deux jeux de valises et que les serrures BM sont d'une inviolabilité douteuse.
Merci pour ton aide JL.
A plus.
S.

Bonjour,
Après examen du barillet baladeur par le chef (Maurice 58) il manque la languette qui permet le verrouillage du barillet dans son logement.
D'autre part, ne voyant pas trop comment accéder au déverrouillage de la dite languette par derrière sur une autre serrure, j'ai pris l'option radicale de faire sauter les rivets et de permuter des fermetures puisque je dispose de deux jeux de valises. Ainsi, j'aurai un jeu de Touring "sécurisé" (je mets des guillemets parce que avec la clé de contact BM, j'ouvre mes deux jeux de valises et celui d'un pote !!)
Si quelqu'un a à disposition deux systèmes de fermeture de touring, je suis preneur. J'imagine que ma clé doit être compatible, il n'y a pas de raison.
Bonne route à tous.
Appels de phare de l'Allier.

Pour comprimer la languette de retenue , je me suis bricolé un outil en tordant un petit tournevis. ça fait un petit crochet.  Serrure ouverte , on glisse le tournevis derriere le fut du barrillet pour comprimer la languette , on fait tourner le barillet à l'aide de la clé en tirant sur la clé et ... ça sort.