remplacement ampoules de phare et de feu de position avant

bonjour
pouvez vous me dire comment accéder aux ampoules du phares sur la r1150rt 2003 ,sans devoir
déposer une demi moto.
je n'ai pas de manuel qui m'explique cela!
merci d'avance
Christian

Être souple du poignet lol
Tu n'as pas d'autre choix de le faire en passant la main entre le guidon et le tableau de bord, ou par en dessous en longeant la fourche et si je me rappelle bien c'est comme cela que je faisais
Quand j'avais mon 1150 j'en disais des jurons

Personnellement, je passe par la fourche.

En fermant les yeux et après plusieurs fois, le sens du toucher se développe et on finit par trouver à l'aveugle.

Le souci c'est qu'à chaque fois, ce sont de petites égratignures.

L'idéal aussi est d'avoir un tapis rembourré pour les genoux.

Tu t'entraînes à changer le papier peint du couloir en passant le bras par la boite aux lettres ... après changer une ampoule te sera facile ...   

Je viens de faire changer l'ampoule et mon mécano (non spécialiste de la RT 1150) a mis 5 minutes tout compris pour procéder à l'échange.
La moto sur la béquille centrale, guidon tourné vers la droite pour faciliter le passage de l'avant bras, ne pas oublier la lampe de poche pour bien visualiser les éléments à déclipser pour retirer l'ampoule.
Je ne dis pas que cela est facile mais abordable .
Pour ce qui me concerne, la lecture du forum et autres témoignages m'avaient découragé de me lancer dans l'aventure.
Au final 18,50 euros tout compris avec l'ambiance vieille moto de mon garagiste, que du bonheur à pas cher et une moto avec un phare en état de marche
Bonne route
Philippe

C'est très simple. Effectivement, mieux vaut passer par le haut en se tenant coté gauche de la moto tourné vers l'arrière de la moto. Au calme, c'est rapide...

bonjour,
'j'ai eu le soucis hier au démarrage de la moto de ne plus avoir ni code ni feux de route par contre voyant plein phare allumé !!!
et aucune action sur le commodo donnait un changement...
je passe chez mon mécano on vérifie ampoules ras mais en enlevant l' ampoule plein phare un fil marron (avec cosse écrasée) qui est prolonge par un autre fil c'est le fil de masse mais on a pas trouve ou le brancher !!!!!!
on a fait une réparation de fortune mais préfère circuit electrique clean....
qui a un eclaté du phare afin de voir ou se branche la masse ds le phare
merci