R1150GS, remplacement durites de frein

J'ai profité du service des 70'000 pour changer les durites de frein par des modèles Stahlflex achetés chez Louis.de



Les pièces neuves : durites type aviation.


L'outillage est adapté aux besoins de la tâche. Ici la pompe à liquide de frein.


Après avoir aspiré le liquide de freins commence la démontage des durites. Voici la nouvelle en attentre.


Le sol s'encombre vite de rondelles, de pièces vieilles et neuves et de quelques taches de liquide de frein.


Le connecteur de l'unité ABS m'a donné du fil a retordre, tant les vis étaient bloquées. J'ai dû le démonter complètement.


Adaptation d'une extrémité de durite. L'angle ne correspondait pas.


Les connecteurs sont revissés et serrés au couple de 18 nM.


Même chose du côté répartiteur ABS.


L'ancien connecteur de circuit gauche / circuit droite sera remplacé...

… par un neuf pourvu des filetages adéquats.


Le circuit de frein arrière reçoit aussi une durite neuve. Ici sa fixation sur l'étrier de frein.


Vue d'ensemble du circuit arrière.


La roue avant et ses deux circuits de freinage.


Vue d'ensemble sur l'avant.


Le moteur boxer.


Et le clin d'oeil final ! Merci de m'avoir suivi


*   *   *

toujours aussi plaisant de voir tes photos meca ! 

très belle ouvrage !
où trouve-t-on un répartiteur deux en un que tu as mis sur la fourche ?
merci ...!
 

jef64 a écrit:...où trouve-t-on un répartiteur deux en un que tu as mis sur la fourche ?

Salut Jef, le répartiteur était dans le kit de gaines, pas vendu séparément.

jef64 a écrit:très belle ouvrage !
où trouve-t-on un répartiteur deux en un que tu as mis sur la fourche ?
merci ...!
 

Suivant la marque des durites, soit tu as, comme madman, un répartiteur séparé, soit une seule durite, sur laquelle se trouve, serti, le fameux répartiteur. Tu as donc une grande durite qui part de la canalisation fixe à l'étrier AVD sur laquelle vient se visser l'autre durite pour l'étrier AVG.

merci beaucoup donc stahlflex de Louis.de ...
ça doit être ça ...
LUCAS BREMSLEITUNGSKIT V.
VORNE MCH 564 V4

Bonjour à tous,
J'ai migré mon site vers un nouvel hébergeur. Le lien pour tous les tutos d'entretien est ici : Nouveau blog de l'Atelier de Madman
Bonne route

Madman a écrit:Bonjour à tous,
J'ai migré mon site vers un nouvel hébergeur. Le lien pour tous les tutos d'entretien est ici : Nouveau blog de l'Atelier de Madman
Bonne route

Merci Pierre

j'ai recement découvert ton site : pratique et bien foutu Yop en Favoris