R1200RT corrosion du cache culbuteurs

Hello, je me suis penché sur la moto hier pour monter des compléments de carénage et une extension de garde boue avant ( https://bmist.forumpro.fr/t83748-r1200rt-protection-a-ameliorer )et j'ai noté que l'avant du cache culbuteurs de gauche porte des traces de corrosion et des boursouflures. Je viens d'acheter cette bécane avec laquelle le propriétaire précédent a très peu roulé. J'ai roulé environ 7000 km cet hiver et globalement je trouve ça franchement fragile... je vais passer chez BMW la semaine prochaine pour voir s'ils prendraient ça en garantie... à suivre.

[img][/img]

Effectivement

... Elle est de quelle année ta baleine ???

Elle est de juillet 2011 et approche des 9000 km. J'ai contacté BMS a Mantes. A priori c'est couvert par la garantie. Ils feront le nécessaire avec la révision de 10000.

Même si c'est une bonne nouvelle, cela semble être la moindre des choses ...

Cela me l'a fait sur une R12GS 2005 et 12RT 2007 vers le bouchon d'huile : comme si l'huile en contact avec la surface externe du cache-culbu créait une réaction chimique en chauffant... ?

Révision des 10000 (en fait 11000 mais qui compte?) demain. Les bornes filent et je m'aperçois que si je continue comme ça je vais taper une fois de plus 25-30000 km dans l'année. Normalement le cache culbuteurs est changé demain. Par contre je me suis rendu compte que j'ai un joint de fourche qui fuit un peu... Comme sur mon 1150, c'est une maladie des RT?

lecoach a écrit:Par contre je me suis rendu compte que j'ai un joint de fourche qui fuit un peu... Comme sur mon 1150, c'est une maladie des RT?

... Pas à ma connaissance et pas sur la mienne (16 mois - 16 000 Km).

C'est fait j'ai un cache culbus tout neuf, pour le soufflet de fourche RAS il peut s'agir d'une conséquence d'un jour très très froid ou le joint s'est un peu raidit...