Accueil
bonjour à tous
cette histoire de bougies me turlupine, j'ai pas dormi de la nuit....
n'empêche que je n'ai jamais eu le sentiment de m'être gouré, alors j'ai fouiné dans nos discussions passées et voilà pourquoi j'ai acheté les BCPR7Eix :
Faron m'avait filé ce lien le 15 janvier ! (merci Gérard)
http://www.afam-france.fr/images/telechargements/catalogue/2011/pdf/AF_Electricite.pdf
en bas de page 43 du docu pdf (page catalogue 248), il y a la R 1100 GS 59 kW de 93 à 99...ça à l'air d'être la mienne, non ? déconnez pas, vous me dites si je me trompe !!!
la NGK standard est bien la BCP7ET comme disait Didier (celui de Grenoble.. 38...)
et là où ça diverge...l'équivalence donnée en iridium est la BCPR7Eix, d'ailleurs idem pour la 1100 RS (équivalent en DENSO IK 22, ce que j'avais pu lire ailleurs dernièrement)..et en précisant que l'indice 7 chez NGK correspond à l'indice 6 chez BOSCH (ça c'est réglé !) les teutones ne sont pas dans ce catalogue...
et par contre la BKR7 Eix est attribuée pour la 1100 S et les 1150 plus récentes.... alors il faudrait qu'on accorde nos violons une bonne fois en espérant que ce catalogue est fiable...
......qui pourrait me dire du bien de AFAM France ??
conclusion: si tout le monde est d'accord avec ce catalogue, alors je conserve mes bougies et je les monte définitivement......
faudrait que je sache, j'étais sur le point d'en racheter d'autres...ouh la !!!
pour finir: BCPR7 ou BKR7 ??? that's the question !! quoi dire aux heureux possesseur de 1100GS de 93 à 99...??
à bientôt
fab
cette histoire de bougies me turlupine, j'ai pas dormi de la nuit....
n'empêche que je n'ai jamais eu le sentiment de m'être gouré, alors j'ai fouiné dans nos discussions passées et voilà pourquoi j'ai acheté les BCPR7Eix :
Faron m'avait filé ce lien le 15 janvier ! (merci Gérard)
http://www.afam-france.fr/images/telechargements/catalogue/2011/pdf/AF_Electricite.pdf
en bas de page 43 du docu pdf (page catalogue 248), il y a la R 1100 GS 59 kW de 93 à 99...ça à l'air d'être la mienne, non ? déconnez pas, vous me dites si je me trompe !!!
la NGK standard est bien la BCP7ET comme disait Didier (celui de Grenoble.. 38...)
et là où ça diverge...l'équivalence donnée en iridium est la BCPR7Eix, d'ailleurs idem pour la 1100 RS (équivalent en DENSO IK 22, ce que j'avais pu lire ailleurs dernièrement)..et en précisant que l'indice 7 chez NGK correspond à l'indice 6 chez BOSCH (ça c'est réglé !) les teutones ne sont pas dans ce catalogue...
et par contre la BKR7 Eix est attribuée pour la 1100 S et les 1150 plus récentes.... alors il faudrait qu'on accorde nos violons une bonne fois en espérant que ce catalogue est fiable...
......qui pourrait me dire du bien de AFAM France ??
conclusion: si tout le monde est d'accord avec ce catalogue, alors je conserve mes bougies et je les monte définitivement......
faudrait que je sache, j'étais sur le point d'en racheter d'autres...ouh la !!!pour finir: BCPR7 ou BKR7 ??? that's the question !! quoi dire aux heureux possesseur de 1100GS de 93 à 99...??
à bientôt
fab
, roule avec des BCPR7EIX :