Embrayage R 1100 GS Change de disque pour un Céramique

Bonjour tt le monde!
Touratech m'as fourni un disque embrayage adapté à mes projets eh bien BM refuse de me le monter.
Alors qu'en fait c'est un sach (et que sach, que je sache est le fournisseur de BM )
Bon, faut que je trouve rapidement quelqu'un de soigneux ds la région 17 qui veux bien prendre ma super BM ! Help !
Sans quoi va falloir que je m'y mette tout seul commme un grand .
et allez hop un p'tit coup de soleil pour vous de la tunisie . Bye

tu peux déjà allez voir ---> ici <---, c'est un moyen sympathique de débuter ta recherche

Bonjour jean-Baptiste,
Le probleme comme pas mal de concess ils ne montent que des pieces d'origine.
De plus le gars est pas obliger de monter une piece que tu fourni.
Tu connais pas une concession, un gars avec de bonne relation ?.
Effectivement Sachs fourni BMW.
Pourquoi un disque céramique ?.

Touratech vend des disque Sachs ?.

Touratech vends des embrayage en céramique plus résistant que le classique adapté pour la piste.
J'ai vu ça dans leur doc mais je n'ai pas de retour d'expérience.

Salut paf la bm,
Interesant cela.
Question, les disque Touratech sont des disque Sachs ou fabriqué pas Touratech ?.

Renseigne-toi chez :

ETS H. CORMIER
Rue du 18 juin - ZAC BEAULIEU BP 9
17281 PUILBOREAU
Tel : 05.46.27.34.34
Fax : 05.46.27.34.33
E-Mail: accueil.commercial@cormier.net.bmw.fr

Ce que j'aimerais savoir, c'est pourquoi le concess' refuse de monter ce disque ?

Il a peut-être de très bonnes raisons pour celà, mauvaises expériences, usure du plateau, nécessité de remplacer d'autres composants de l'embrayage, etc ...

Ce sujet deviendrait ainsi intéressant pour tous ...

JamnaST a écrit:Ce que j'aimerais savoir, c'est pourquoi le concess' refuse de monter ce disque ?

BMW monte generalement de l'origine ou marque conseiller par BMW.
1 - Il arrive a la concession avec son disque a la main, generalement ils aiment pas.
2 - Reference non cataloguée chez BMW donc pas d'origine.
Une concession est pas obliger de monter de l'adaptable si c'est pas vendu dans leur magasin.
Une concession peu reffusée la piece apportée par le client, meme si elle est referencée.

BM92 a écrit:

JamnaST a écrit:Ce que j'aimerais savoir, c'est pourquoi le concess' refuse de monter ce disque ?

..., generalement ils n'aiment pas.
...
... pas obligée de monter de l'adaptable si c'est pas vendu dans leur magasin.
... peut refuser la piece apportée par le client, meme referencée.

... tout ça est bien, mais ce sont des suppositions !

Perso, je n'ai jamais rencontré ces cas de figure ... lorsque les "hors BM" demandés ne risquent pas d'endommager la machine.

Il peut y avoir des motifs relationnels - sans procès d'intention of course - allant jusqu'au client indésirable !

Généralement, un concess' ne crache pas sur quelques heures de m/o qui lui rapportent plus que le bénef sur la pièce à fournir, à moins que d'être surbooké !

L'embrayage céramique est quasi inusable et donc utile en TT, là ou l'embrayage BM peut se flinguer instantanément en le faisant patiner. il est donc fort recommandé. Par contre, prévoir 4 ou 5000 km de rodage pendant lequel il est très brutal.
Pour le concessionnaire, pas étonnant, il vendent des parapluies ou du crédit, ils sont pas là pour réparer des motos...essaye VOGEL à Cognac

jbt a écrit:essaye VOGEL à Cognac

je crois bien qu'il est en retraite

Ouais, c'est la reflexion que je me suis fait en voyant sa photo sur le site des marmottes, et en voyant qu'il partit aux elephs et au cap nord en plus...un emploi du temps de retraité.
Sinon, dans le 17, essaie toujours les mécanos de l'ENBD à la Rochelle, le flat, ils connaissent!

Bonjour a tous

je confirme touratech vend bien des disques de marque Sachs

jbt a écrit:Ouais, c'est la reflexion que je me suis fait en voyant sa photo sur le site des marmottes, et en voyant qu'il partit aux elephs et au cap nord en plus...un emploi du temps de retraité.
Sinon, dans le 17, essaie toujours les mécanos de l'ENBD à la Rochelle, le flat, ils connaissent!

Essaye toujours d'allé le voir, je l'ai rencontrer aux marmottes, il est trés sympa et abordable.
Il t'indiquerat peut être une adresse s'il ne fait pas.

n as tu pas un magasin moto expert par chez toi
chez moi il y en a un ,et je peu te dire que les gars sont compétent et serviable ,
en plus moi je peu meme leur ammener ma BREL car ils ont un mecano specialisé sur BM qui bosse chez eux ,

Il m'arrive parfois de me demander pourquoi j'interviens sur certains sujets.

Une question est soulevée, le sujet pourrait devenir intéressant et pffuiiit, il s'évapore dans l'ether ...

A moins qu'il ne lui soit arrivé quelque chose de fâcheux, un mois sans réactions, sans réponses aux précisions demandées ... limite inconvenant !

Bonsoir, j'ai pris le train en marche mais essaie de voir avec Christophe le super mécano de chez Grammatico à Cognac, tu le demandes directement au téléphone au 05 45 32 50 93 à la concession BMW. Bonne chance, Tarluc
PS : Jean-Claude Vogel est (était) installé à Saint Thomas de CONAC 17 (et non Cognac 16)

Je viens d'acquérir une 1100 GS de 97 que je fais "arranger" pour l'enduro et la piste avec des pièces Tourateh dont le fameux embrayage céramique, que mon concessionnaire sympa CO2 à Boulogne Billancourt accepte de me monter. Je vous donnerai le retour d'info sur l'usage, amis à priori ils garantissent ce produit "à vie", faut voir à l'usage puisque ma moto va partir pour les pistes Argentine dans quelques temps.
Bien à vous
Eric

Bonjour lantaires,
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Bonjour ,

le montage d'un disque céramique améliore la longévité de l'embrayage c'est une certitude ! par contre ... tu peux oublier la "progressivité " lors des séquences changement de rapport .... la 1 ére ça va déja être surprenant pour toi au premier démarrage cool

le deuxiéme effet "kiss c o o l" et bien ça va être la destruction rapide du cardan , en absence de progressivité de l'embrayage c'est lui qui absorber le contre coup des changements de rapports .

@++

je confirme : embrayage brutal...
Et ça vaut le coup surement de comander direct chez sachs...
Et si tu as la ref marquée sur ton disque, de la comuniquer ici !

Mick13 a écrit:Et ça vaut le coup surement de comander direct chez sachs...
Et si tu as la ref marquée sur ton disque, de la comuniquer ici !

J'ai mis le lien Sachs dans le forum.

regis59 a écrit:

le deuxiéme effet "kiss c o o l" et bien ça va être la destruction rapide du cardan , en absence de progressivité de l'embrayage c'est lui qui absorber le contre coup des changements de rapports .

@++

Hello!

Je me suis fait ma même réflexion. Il faut bien que le couple de démarrage soit absorbé : s'il ne l'est pas par l'embrayage se sera, au mieux, les pneus, au pire, la transmission secondaire - voire la boite - qui encaisseront les à-coups.