K75 Support batterie

Bonjour à tous,
En sortant la batterie, j'ai constaté que le support sur lequel elle repose n'était plus totalement fixé au cadre . 2 des 4 silent blocs sur lesquels il repose sont mobiles.
Pensant que les pas de vis étaient foirés, j'en achète 2 neufs (19€ la paire quand même) et là, misère . Pas moyen de les visser, ça n'accroche pas.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce cas ? Y-a t'il une solution pour réparer?

Une vis qui traverse un bout de tuyau en cuivre, silent bloc oublié depuis 20 ans ...

tu peux être plus précis, je ne saisis pas tout

Tu coupes un bout de tuyau en cuivre à la bonne dimension et la vis traverse avec un écrou de l'autre coté tuyau = entretoise

Si je te comprends bien:
Le bout de tuyau remplace le silent bloc (même hauteur)
je mets une vis qui traverse le cadre, le bout de tuyau, le support et je fixe avec l'écrou.

je pense que segafredo doit mettre un caoutchouc entre
cela peut faire silent bloc qui resistera au temps puisqu'il ne serai plus celui qui retient mais uniquement celui qui amortie les vibrations .

Titeuf1257 a écrit:Si je te comprends bien:
Le bout de tuyau remplace le silent bloc (même hauteur)
je mets une vis qui traverse le cadre, le bout de tuyau, le support et je fixe avec l'écrou.

C'est ça

merci

PS: ça fait 20 ans que ça tient ....

Bonjour à tous !
J'avais le même problème, les 4 filetages du carter étaient complètement arrachés (évasés !) sur toute la longueur de portée des filetages des silentblocs d'origine, mais les trous sont filetés quasi jusqu'au fond.
Je n'avais pas pensé au coup du tuyau de cuivre de Segafredo. Je le retiens.
Je voulais conserver le montage d'origine (dans le doute, et par manque d'imagination), donc j'ai fait une petite recherche image "silent bloc diabolo" sur le net, et j'ai trouvé ça :
http://shop.hpceurope.com/fr/produit.asp?prid=3570
(AT-ZY6-20-15SS), les tiges filetées sont bien plus longues que l'origine :

Plus qu'à couper les tiges à la bonne longueur pour aller au bout des filetages du carter (-1 filet pour bien serrer, s'entend), et depuis ça tient super bien... bon, 2500km seulement, mais sur 10 mois quand même...
Il y en a pour une vingtaine d'€ les 4, sans les frais de port (je ne retrouve plus ma facture :gne: , mais c'était une enveloppe bullée, donc FP raisonnables).
A bientôt !

Le soucis c'est -comme tu le dis- les filetages de carter HS ... comment fais-tu pour visser le binz ?

En fait, sur ma moto (K75S), le filetage du carter est HS uniquement sur la longueur de la tige filetée du silentbloc d'origine (7 filets complets en prise), pas au-delà.
Or les trous du carter sont filetés quasiment jusqu'au fond, soit au moins 15 filets. Il reste donc du filetage intègre à exploiter en coupant la tige trop longue du silentbloc de substitution :

[img][/img]

A gauche : le béhème ; au milieu : le nouveau avec la tige du haut recoupée à la bonne longueur pour le carter.

J'ai compris que ta solution (tuyau de cuivre coupé + vis) fonctionne également en exploitant ce qui reste de filetage au fond des trous du carter.
J'ai pas bon ?

Je n'ai pas le souvenir de restant de filetage (trop longtemps que je n'ai pas mis le nez là dedans !) ça m'a semblé la meilleure solution sur le coup malgré l'effet d'amortissement inexistant, cela dit je n'ai jamais ruiné de batterie