Demande d'eclaircissement concernant la pompe a essence

Bonjour,
je suis entrain de retirer le carénage de mon K100RS1 afin de le passer en roadster. J'ai les caches qui vont entre le radiateur et le réservoir.
A mon grand étonnement le réservoir m'a pas les deux petites tiges a l'avant qui permettent d’accrocher les caches.

Après une petites recherche sur internet, je trouve peut être mon bonheur, mais il est indiqué que c'est pour un K75.

D’où ma question : Peut on, sans problème, monter un réservoir de K75 sur un k100 ou y a t'il un soucis compatibilité avec les pompes a essence qui ne délivrerais pas assez de carburant pour un K100.

J'ai aussi entendu parlé des grosses pompes.

Est ce que quelqu'un peut me donner les bonnes informations afin de ne par faire le mauvais choix?

Merci a vous

les pompes sont les mêmes sur un k75 et k100

Coté pompe, Freddy a tout dit en une phrase !
... Jusqu'au 01/93 où la pompe devient plus petite et rejoint une multitude d'autres modèles de la marque, sauf sur le K 100 (évidemment, il n'existait plus ! ) :
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Les deux pompes peuvent se monter dans un réservoir de deuxième génération, après 86 pour le K 100 (automatiquement sur 750), mais avec son propre support :
Petite :
Grosse :

Mais le problème n'est pas là !
Le souci, c'est que tu as surement un cache radiateur de K 75 en deux parties et que normalement, sur le K 100, il est en trois morceaux.
Tu as des photos de tes caches ?
Si c'est le cas, il va falloir être inventif pour le fixer et me demande même s'il monte sur un K 100 RS 1 !
A moins effectivement que tu montes un réservoir de K 75 avec les deux ergots en tête :


Mais ! L'autre problème c'est que ce réservoir n'a plus les pattes pour recevoir tes caches latéraux !!!


Joyeux bricolage !

Merci pour toutes ses explications.
En effet j'aurai du poser la question avant de me lancer et pas le contraire.
Je ne pensais pas qu'il y avait plusieurs versions de réservoir.
On n'a suggérer aussi de faire souder des tiges sur mon réservoir, peut être la solution la plus simple ?

pour le cache, c'est ça que j'ai acheté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Malheureusement l’éclaté n'explique pas comment tout cela se monte.
J'ai, pour l'instant, deux interrogations :
Je ne sais pas ou va cette pièce celle de gauche, celle de droite c'est bon.


et apparemment cette vis n'est fixé a rien


Merci

Je n'ai pas eu l'occasion de démonter cet ensemble, qui est le bon pour ta machine.
Essaies de prendre quelques photos des intérieurs de tes caches latéraux.
La solution doit se trouver sur les différentes accroches en place (s'il y en a !)
Sur les premiers modèles, le maintien se fixait sur les boîtes du radiateur.
... Peut être une piste !