k75 la résurrection

salut
la remise en état de ma k avance tranquillement
voila avant:



elle marchait pas top mais c'était surtout du a l'essence qui était trop vielle et comme la moto est resté longtemps au soleil et sous la pluie
bref après un bon nettoyage réservoir et injecteur, l’échange des filtre, les vidange, ça vas déjà beaucoup mieux.
a ce jour il reste juste la durit en s et le joint du bouchon de carter d'huile à changer !

bon en attendant j'ai pu remonter les carénage refait




comme j'ai des pare cilyndre, je vais essayer de voir comment il ce monte a l'ocase !

a suivre

bravo tres bon travaille

beau boulot!!jadore le noire

en fait c'est surtout mon beau-frère carrossier qui a bien bossé, perso j'ai fait que du lego

Superbe, beau taf.

Magnifique!
Tu l'as faite refaire où ta selle ?

belle rénovation
de couleur sombre ,la K 75 est vraiment très jolie

JohnLemon a écrit:Magnifique!
Tu l'as faite refaire où ta selle ?

en fait c'est le seul truc que j'ai gardé, par contre de loin ça va mais de prés elle est pas en superbe état !!!

elle est horrible cette selle !
moi je l'a changerais..par une plus belle

christophe c a écrit:elle est horrible cette selle !
moi je l'a changerais..par une plus belle

familie joke on : commence par enlever le sale bruit de ta ... ??? a troix pate familie joke off

delph (ma femme) trouve que la selle rouge tranche pas mal, moi je suis ni pour ni contre ...

Bravo,

c'est vrai qu'elle était vraiment pas très belle avant !

Moi, je préférais avant

Non, c'est pour rire!!! Bravo

Très belle moto ! Beau boulot ! Bravo

Bathman avait la même !!!
... Je plaisante et trouve que le boulot est bien fait.
Un petit air de jeunesse ne lui a pas fait de mal.
Quant à la selle, si tu es bien assis dessus, peu importe la couleur, après, tu peux toujours ré-housser !

j'ai un ou deux truc a finir coté mécanique et après y a plus qu'a rouler !!!

C'est ballot ! Tu vas être obligé de redémonter tes flancs pour les percer afin de pouvoir monter tes pare cylindres.
Tu aurais pu y penser avant de tout refaire !
... C'est pas grave, mais ton beau frère risque de voir d'un mauvais œil que tu perces sur peinture toute neuve !

bello2a a écrit:C'est ballot ! Tu vas être obligé de redémonter tes flancs pour les percer afin de pouvoir monter tes pare cylindres.
Tu aurais pu y penser avant de tout refaire !
... C'est pas grave, mais ton beau frère risque de voir d'un mauvais œil que tu perces sur peinture toute neuve !

pour les pare cylindre je ne me suis pas encore penché dessus mais les carénage montés semble être déjà pour !!!

T'as peur de la baffe, hein !
Sérieusement, tu as peut être "un peu" raison !
Mais tout va dépendre de ton modèle de PC.
Soit il est prévu un déport pour le montage :



... Ou, soit tes tubes sont en prise directe avec ton support moteur (niveau vis BTR) et là, tu est obligé de percer !


De toutes façon, tu verras de suite si ton tube supérieur de ton PC est dans l'alignement et passe par l'ouïe de tes ailettes (cercle vert) :


Le cercle jaune indique le pré-perçage de ton flanc si tu as le modèle à prise directe !
Bonne route quand même et tout se fera sans problème.
Je te "taquinai ", mais l'info est passée!!!
Ah ! ... J'oubliais, hormis cette position de montage, tu as deux autres sortes de PC :
L'un pour carénage et l'autre sans (tube supérieur plus court). Pas compliqué chez BM !!!

apparemment c'est avec déport et ça passe :)
mais bon pour le moment pas le temps de regarder tout ça !!!

"Apparemment", tu veilles aussi la nuit, toi !
... Allez, une question à deux balles : elle n'a rien d'une "S" ta machine ?

bello2a a écrit:
"Apparemment", tu veilles aussi la nuit, toi !
... Allez, une question à deux balles : elle n'a rien d'une "S" ta machine ?

effectivement c'est bien une rt d'origine

et quand je pense qu'elle est tombé à l'arret Et sans pc !!
Il en dit quoi ton beauf ?

jolie peinture

Tres joli ce noir brillant la couleur de la selle

WOUHAOU J ADORE!!!! bravo pour le travail!!