montage pare carter avec sabot sur k100 rs edition speciale

voila , tout est dans le titre , je prepare la memere pour un long periple dans les pays de l est , ce qui veut dire que memere sera chargee au maxi + le passager et bagages.....

vu mon gabarit d athlete ( 54 kg pour 1m68 , d ailleurs il parait que jai un tres bon cx ) , je prefere proteger les paties maitresses de la moto

mon k100 est equipe d un sabot , je voulais donc savoir si le montage de pare cater est possible et si oui si vous en avez une paire peu importe l etat tout durant qu on peut encore les utiliser , je suis preneur !

merci d avance

José en a un

oui mais est il equipe de pare cylindre ?

Comme l'a dit Freddy ---> on peut le supposer ...

SEGAFREDO a écrit: Comme l'a dit Freddy ---> on peut le supposer ...

pourquoi ???? freddy est habitue a tomber ?

question idiote: si tu pars chargé dans les pays de l'est, voirie très moyenne voir mauvaise, n'aurais tu pas plutôt intéret à ôter le sabot?

moumouille49 a écrit:question idiote: si tu pars chargé dans les pays de l'est, voirie très moyenne voir mauvaise, n'aurais tu pas plutôt intéret à ôter le sabot?

je ne pense pas que ce sera necessaire , jai deja fait les pays de l est il y a 3 ans et les routes etaient pas trop mal , sauf en pologne , ce sont des plaques de beton qui se chevauchent.... j en ai casse l amorto arriere au bout de 200km


puis j aimerais les laisser en permanence sur la moto

moumouille49 a écrit:question idiote: si tu pars chargé dans les pays de l'est, voirie très moyenne voir mauvaise, n'aurais tu pas plutôt intéret à ôter le sabot?

+1 si tu laisses ton sabot à la maison tu es sur de le retrouver dans le meme etat au retour, et les gens de l'est, sans médisance aucune, suis pas sur qu'y se rendent compte de la différence !

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ouahhhh !!!! faut percer les carenages et le sabot ????? ça craint du boudin ça !!!

le sabot est equipe de 2 eclairages super efficaces la nuit , avec le brouillard de ouf dans le grosglokner en autriche ( 3800 m d alt , la plus haute route d europe ) c est indispensable , on ne voit pas a 2 m !!!

transformers a écrit:ouahhhh !!!! faut percer les carenages et le sabot ????? ça craint du boudin ça !!!

le sabot est equipe de 2 eclairages super efficaces la nuit , avec le brouillard de ouf dans le grosglokner en autriche ( 3800 m d alt , la plus haute route d europe ) c est indispensable , on ne voit pas a 2 m !!!

si tu laisses ton sabot à la maison tu es sur de le retrouver dans le meme etat au retour.....à toi de voir maintenant !

ce que je veux dire , c'est pour faire un montage definitif sur la moto , pas seulement^pour les vacances

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je te prepare ça

moi aussi suis très interesser par ce montage

Après avoir pesé le pour et le contre, je laisse en place le sabot de mon K 100 RS. Il assure une bonne protection frontale du groupe propulseur contre les projections venant de la roue avant.