Recherche cotes pontet de k11

Bonjour,

Je suis en Pleine refection d un k11 au moment de remonter la fourche plus de pontet sa fait 15 jours que je le cherche dans l atelier.


Je dois me resoudre a en fabriquer un !


Si vous pouvez me communiquez les cotes sa m'aiderai bien.


Merci

pontet inférieur ou supérieur ?

Non je me suis mal explique dsl pas les T de fourche mais la plaque qui est au niveau du garde boux la ou est fixe le T pour les durites de freins AV.

Merci

ah là je peux rien pour toi ! a+

Ce cache central ? :
C'est une pièce un peu emmerdante à refaire et pas particulièrement chère à l'achat !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Réf. 46612309885 (17,70 €)

je pense qu'il parle de la pièce 9 sur ce shema.... 64€ chez 2pma

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C est tout a fait sa Korben94 la piece numero 9

Pour etre honnete sa me fait chi.. de mettre 64€ pour un bout de fer !

Je pense qu il y a eut un trou noir dans l atelier

T'as un mp

ponchcoco a écrit:C est tout a fait sa Korben94 la piece numero 9

Pour etre honnete sa me fait chi.. de mettre 64€ pour un bout de fer !

Je pense qu il y a eut un trou noir dans l atelier

J'y perds mon latin ! La pièce n° 9 est la seconde partie arrière du garde-boue avant. Elle n'est pas en ferraille !!!

bello2a a écrit:

ponchcoco a écrit:C est tout a fait sa Korben94 la piece numero 9

Pour etre honnete sa me fait chi.. de mettre 64€ pour un bout de fer !

Je pense qu il y a eut un trou noir dans l atelier

J'y perds mon latin ! La pièce n° 9 est la seconde partie arrière du garde-boue avant. Elle n'est pas en ferraille !!!

ce n'est pas le même schéma

bello2a a écrit:

ponchcoco a écrit:C est tout a fait sa Korben94 la piece numero 9

Pour etre honnete sa me fait chi.. de mettre 64€ pour un bout de fer !

Je pense qu il y a eut un trou noir dans l atelier

J'y perds mon latin ! La pièce n° 9 est la seconde partie arrière du garde-boue avant. Elle n'est pas en ferraille !!!

ce ne serait pas plutôt la 14 (à peine visible sur ta doc)

c'est bien la 9 de ce schéma : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
qu'il cherche

Freddy29 a écrit:c'est bien la 9 de ce schéma : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
qu'il cherche

oui, mais Bello faisait référence à la doc qu'il avait envoyé

Pour une fois que je ne dis pas une Konnerie vous pourriez avoir la décence de le saluer

Pour préciser ce que j'appel pontet c'est ce qui fait office de régidificateur de fourche avec
une pate de support pour le T des durites de freins.

korben94 a écrit:Pour une fois que je ne dis pas une Konnerie vous pourriez avoir la décence de le saluer

justement ça nous laisse sans mot !

korben94 a écrit:Pour une fois que je ne dis pas une Konnerie vous pourriez avoir la décence de le saluer

... T'as raison !

Mille excuses, je n'avais pas ouvert le lien que tu avais rajouté !
C'est donc la base du cache que j'avais mis en évidence sur le premier schéma et qui forme l'ensemble du pontet.
Deux pages pour un même ensemble, fallait le trouver ! Pas simple l'histoire des n° !!! Surtout si n°6 s'en mêle ...
Quant au n° 14 (toujours de la 1ère planche), c'est un écrou extensible, K'wet !
Z'auraient quand même pu faire une planche à part pour apprécier son détail ...

bello2a a écrit:
Quant au n° 14 (toujours de la 1ère planche), c'est un écrou extensible, K'wet !

ah oui !!! mais ça situe le truc quand même ( j'essaie de m'en tirer comme je peux....)

K'wet a écrit:

bello2a a écrit:
Quant au n° 14 (toujours de la 1ère planche), c'est un écrou extensible, K'wet !

ah oui !!! mais ça situe le truc quand même ( j'essaie de m'en tirer comme je peux....)