réglage embrayage

Mon embrayage patine en 4 eme ou en 5 eme. J'ai besoin de régler le cable mais à la biellette soyd la boite. Il y a un écrou et un contre écrou. Normalement , c'est un réglage à effectué pour compenser l'usure du disque. Dois je serrer ou déserrer. Ou plus précisement tendre ou détendre.
Une précision, l'embrayage n'est pas hs.
La rtm n'est pas assez précise.

D'après ton propos tu n'as pas assez de garde donc il faut desserrer (détendre) pour augmenter la garde.

normalement, tu sors l'extrémité du cable d'embrayage du levier côté boite et tu règles avec la molette de guidon de telle sorte que la distance entre l'extrémité de la gaine et la butée de cable soit de 75mm. Puis, tu remontes ton cable sur le levier et tu règles la garde de telle sorte à avoir environ 5mm de garde au levier de guidon à l'aide de la vis du levier de boite. Pour ce faire , tu desserres le contre écrou. Plus tu desserres la vis, plus tu as de garde et inversement. Ne pas oublier de resserrer le contre écrou en fin d'opération.

J'ai réglé l'embrayage. Il ne patine plus. Par contre, comment puis je être certain du bon réglage.?

armand80 a écrit:J'ai réglé l'embrayage. Il ne patine plus. Par contre, comment puis je être certain du bon réglage.?

comme indiqué plus haut par les potos à savoir: 75 mm mesurés entre la butée de gaine et la boule du câble côté boîte et 5 mm de garde au levier