K75 - Changement de bougies

Bonjour à tous,

On a fait une bonne révision avec Toshiboy hier.
Merci, mon copain, pour ton aide

En passant, le changement du filtre à air est très ch...iant à faire
On était bien prévenu mais c'est vraiment une galère !

Ma question :
On a remonté des bougies "normales" (achetées chez BM) alors que les anciennes étaient des bougies iridium
Le ralenti est tombé très bas.

C'est peut-être dû à ce changement de bougies ?

Puis-je faire une intervention "simple", sans appareil de type dépressiomètre ou autre, pour retrouver un ralenti qui tient mieux ?

Merci et bonne journée

Suffit juste de serrer la vis de palonnier

Les irridiuml étaient HS ? elles vont jusqu'à plus de 40 000 km

Freddy29 a écrit:Les irridiuml étaient HS ? elles vont jusqu'à plus de 40 000 km

Complètement HS, je ne sais pas trop mais les électrodes centrales étaient vraiment réduites à de simples pointes très minces...

C'est normal... Elles sont déjà comme ça quand elles sont neuves

batisse a écrit:C'est normal... Elles sont déjà comme ça quand elles sont neuves

J'ai bien l'air un peu c...n là mais je ne le savais pas

Maintenant qu'on a monté des bougies neuves, on ne va peut-être pas remonter les anciennes...

Elles sont pourtant rudement bien... Enfin, tu fais comme tu veux. Ca te permettrait peut-être de retrouver ton régime de ralenti.

Bonjour,

batisse a écrit:Elles sont pourtant rudement bien... Enfin, tu fais comme tu veux. Ca te permettrait peut-être de retrouver ton régime de ralenti.

oui, je pense aussi....ce n'est pas parce que tu as fais une erreur qu'il faut persister.....remontes tes iridium....

Cordialement

si tu ne les remontes pas tu peux me les expédier

Vert Olive a écrit:

batisse a écrit:C'est normal... Elles sont déjà comme ça quand elles sont neuves

J'ai bien l'air un peu c...n là mais je ne le savais pas

Maintenant qu'on a monté des bougies neuves, on ne va peut-être pas remonter les anciennes...

L'electrode des iridium est tres fin
Essai de les remonter

Freddy29 a écrit:si tu ne les remontes pas tu peux me les expédier

Elles ont environs 2 an mais pas énormément rouler

Merci pour vos conseils
La bonne solution est peut-être en effet de remonter les anciennes bougies.

C'est quoi tes "iridium".... si tu peux nous donner les références. Merci

EriK a écrit:C'est quoi tes "iridium".... si tu peux nous donner les références. Merci

Bonjour,
J'avais mis des NGK DR7EIX si mes souvenirs sont bon
Pour la K100 je lui ais mis des NGK DR8EIX

BM92 a écrit:

EriK a écrit:C'est quoi tes "iridium".... si tu peux nous donner les références. Merci

Bonjour,
J'avais mis des NGK DR7EIX si mes souvenirs sont bon
Pour la K100 je lui ais mis des NGK DR8EIX

Je ne peux pas confirmer les indications de Claude car je ne retrouve plus ces anciennes bougies !
Ce serait bien ballot de les avoir perdues

Vert Olive a écrit:Je ne peux pas confirmer les indications de Claude car je ne retrouve plus ces anciennes bougies !
Ce serait bien ballot de les avoir perdues

ah oui ça serait ballot

Vert Olive a écrit:Je ne peux pas confirmer les indications de Claude car je ne retrouve plus ces anciennes bougies !
Ce serait bien ballot de les avoir perdues

Tu faut tout a l'envers toi
Voici NGK DR7EIX