changement de bougies oups

Vous avez fait comment pour déposer cette pièce sans la casser pour le contrôle des soupapes  

Sur la K12 et la K13, j’ai utilisé un levier au raz de chaque raccords pour les déboîter. Au remontage, j’ai enduit de graisse pour facilité le futur démontage.

Pour le K16, je ne sais pas encore c’est prévu pour dans 2000 km.

kikitos77 a écrit:Vous avez fait comment pour déposer cette pièce sans la casser pour le contrôle des soupapes.

A la révision des 30 000 mon concess me l'a cassé, ça arrive m'a-t-il dit, il ne me l'a pas facturé, je suis sous contrat
d'entretien, :) mais il en avait envie, il a fait un effort, il semble que cela soit un point faible.

Il n'y a aucune raison de casser cela, ni rien d'autre...
Il suffit de tirer doucement, avec les deux mains en pinçant bien au droit des emmanchements. Faire attention d'exercer la même force avec chaque main.
Je ne rembourse pas si ça casse !

ROUTINE a écrit:Il n'y a aucune raison de casser cela, ni rien d'autre...
Il suffit de tirer doucement, avec les deux mains en pinçant bien au droit des emmanchements. Faire attention d'exercer la même force avec chaque main.
Je ne rembourse pas si ça casse !

Sur le 6 il semble encore plus fragile que sur le 4.

ROUTINE a écrit:Je ne rembourse pas si ça casse !

Ce n'est pas du jeu.