fourreau de fourche bloqué

bonjour
j'ai démonté mes tubes de fourches pour changer les spi sur mon k75 de 96, mais problème après avoir enlevé le cache poussière et le circlips impossible de sortir le fourreau toutes les vis sont enlevées .le tube se coince quand je tire dessus.

steph53 a écrit:bonjour
j'ai démonté mes tubes de fourches pour changer les spi sur mon k75 de 96, mais problème après avoir enlevé le cache poussière et le circlips impossible de sortir le fourreau toutes les vis sont enlevées .le tube se coince quand je tire dessus.

vas y franchement et ça viendra

Et tu auras pas mal de conseils et des tutos en bas de cette rubrique.

j ai forcé fourreau dans l étau , je tire sur le tube d 'un coup sec et le tube se bloque oblige de le faire reculé avec un maillet

en insérant un clinquant une fois le tube repoussé cela devrait venir, Sylvain connait la manip.
il y a eu aussi un post la dessus

tiens le voilà : https://bmist.forumpro.fr/t61442-k1100lt-tube-de-fourche-coince-par-la-bague-inferieure-solution?highlight=fourreau+de+fourche

j'ai bien lu se post mais j'ai pas le lien
quand tu dis clinquant je ne comprend pas peux tu m'expliquer

je pars au boulot donc je verrais ça demain

steph53 a écrit:j'ai bien lu se post mais j'ai pas le lien
quand tu dis clinquant je ne comprend pas peux tu m'expliquer

le clinquant c'est de la feuille d'acier au carbone ou inox calibrée de 5/100e à 5/10e d'épaisseur en général.
L'idée c'est d'intercaler ce clinquant en le glissant entre la bague de guidage (ce qui bloque) et le fourreau de façon à ce que la bague puisse glisser dessus sans accrocher tout en la maintenant en place dans la gorge du tube.

mais sur le K75 pour ma part c'est toujours sorti en tirant dessus et sans utiliser de clinquant

SWEETY a écrit:tiens le voilà : https://bmist.forumpro.fr/t61442-k1100lt-tube-de-fourche-coince-par-la-bague-inferieure-solution?highlight=fourreau+de+fourche

steph53 a écrit:j'ai bien lu se post mais j'ai pas le lien
quand tu dis clinquant je ne comprend pas peux tu m'expliquer

oupss, dommage les photos ont disparues

j 'ai réussi après 1h30 a tirer dessus comme un malade, au remontage pas trop de problème un tube de pvc en 50 et c est ok reste plus qu a remplir avec l 'huile.
sans votre aide je n'aurais pas osé tirer si fort,encore un truc de fait grasse a vous tous, merci

Derf m'a envoyé les photos, je vais les remettre dans le post

ok merci je vais les imprimées ça peut servir merci

Ainsi qu'à tous les possesseurs de fourche identique

SEGAFREDO a écrit: Ainsi qu'à tous les possesseurs de fourche identique

franchement pour K75 et 100 il y'a très rarement besoin de truc spécifique, ce qui n'est pas le cas du K11 à cause du doublage des bagues.

K'wet a écrit:

SEGAFREDO a écrit: Ainsi qu'à tous les possesseurs de fourche identique

franchement pour K75 et 100 il y'a très rarement besoin de truc spécifique, ce qui n'est pas le cas du K11 à cause du doublage des bagues.

Je n'ai jamais fait ça jusqu'à maintenant, tu dis que c'est rare comme emm ... ? C'est du à quoi en fait ?

SEGAFREDO a écrit:

K'wet a écrit:

franchement pour K75 et 100 il y'a très rarement besoin de truc spécifique, ce qui n'est pas le cas du K11 à cause du doublage des bagues.

Je n'ai jamais fait ça jusqu'à maintenant, tu dis que c'est rare comme emm ... ? C'est du à quoi en fait ?

c'est pas un emm.... qu'a eu Steph53, c'est normal ! il faut vraiment tirer fort et d'un coup sec sur le fourreau.
Je dis rarement car il doit bien arrivé un jour que la bague se coince............Mais je répète sur K75 et 100 j'ai toujours procédé de la sorte et c'est toujours sorti. En démontant fourche en place le moteur calé avec un cric ça se fait bien et ça évite de bloquer le tube ou le fourreau entre les mords d'un étau.

K'wet a écrit:

SEGAFREDO a écrit: Ainsi qu'à tous les possesseurs de fourche identique

franchement pour K75 et 100 il y'a très rarement besoin de truc spécifique, ce qui n'est pas le cas du K11 à cause du doublage des bagues.

suffit d'une fois , certains ne font les spys qu'une fois , c'est pas comme d 'autres