Etanchéité du bouchon d'huile de bras oscillant

Salut à tous,

Je vous explique le (dernier) problème que j'ai avec ma R80 RT ( une machine que je suis en train de remonté ) :

Le bouchon d'huile de bras oscillant ( celui du dessous ) n'est pas étanche. Le problème doit être ancien car l'ancien propriétaire avait mis un filet rapporté et une vis de vidange un peu plus grande. Las ! Le taraudage a été fait de travers, donc impossible d'obtenir un plan satisfaisant pour écraser le joint laiton ou alu... Et donc ça fuit ! ! !

J'ai donc tout enlevé, filet rapporté y compris et tout bien nettoyé.

Puis, au tour, j'ai percé, taraudé en M8 une vis de vidange plus grosse, trouvée chez AD et qui allait bien dans le taraudage fait pour le filet rapporté. Jusque là, pas de problème. Ensuite, j'ai trouvé une pâte spéciale ( chez mon garagiste moto préféré ) que j'ai mis sur les filets puis j'ai placé la vis de vidange. Séchage quelques jours et, enfin, une vis M8 avec un joint laiton.

Pour moi, là, ça devait le faire sans problème

Mais non, ça fuit toujours : hier soir, grosse tâche sous la moto

Alors, ma question : est-ce quelqu'un a déjà eu un problème similaire et -surtout ! - comment ce problème a-t-il été résolu ? ? ?

Merci de vos suggestions !

T'as plus qu'à étanchéifier ton filetage avec du frein filet faible, le bleu loctite 243, ça va jointer.

Ou plus simple encore, du teflon de plomberie.

Le problème, c'est que j'ai déjà essayé d'étanchéifier le filet ( pâte spéciale Würth ) et ça n'a pas marché...

Téflon, hum... Pourquoi pas : je vais essayer !

Merci de la suggestion...

filasse et pate à joint?

L'étanchéité d'un bouchon c'est la rondelle (cuivre ou laiton bref un métal "souple") et en aucun cas lié au filetage.
Repartir propre quitte à fileter plus gros ...

Effectivement, en observant attentivement, cet après-midi, j'ai vu que le filet n'était apparemment pas incriminé. En revanche, la rondelle cuivre, elle, ne me plait pas...

Je vais en mettre une neuve et je verrai bien ! Je posterai ensuite...

En tout cas : merci !

juste une question car les 80 Rt je ne l'ai connais pas. je me suis arrêté au flat de 1980.
ton filetage est sur le bras ou sur le pont ?
le bras en ferraille, le pont en alu

le teflon va tres bien!

Le taraudage est sur ( sous plutôt ! ) le pont, donc dans l'aluminium.

Je pense que les filets ne son pas à incriminer mais plutôt la rondelle d'étanchéité ( laiton, alu, etc. ) que j'ai mise sous la vis M8.

Là, j'en cherche une neuve avec diamètre intérieur de 8mm. Après essai je vous dirai ce qu'il en a été...

Merci de vos participations, en tout cas !

Je retiens le téflon : pour avoir refais toute la plomberie chez moi, je sais que ça marche bien !

les rondelles d'étanchéité sont en alu.

2ni a écrit:Le taraudage est sur ( sous plutôt ! ) le pont, donc dans l'aluminium.

Je pense que les filets ne son pas à incriminer mais plutôt la rondelle d'étanchéité ( laiton, alu, etc. ) que j'ai mise sous la vis M8.

Là, j'en cherche une neuve avec diamètre intérieur de 8mm. Après essai je vous dirai ce qu'il en a été...

Merci de vos participations, en tout cas !

Je retiens le téflon : pour avoir refais toute la plomberie chez moi, je sais que ça marche bien !

Au pire, si tu veux un bras oscillant avec des roulements en bon état, je t'en envoie 4 tonnes pour pas cher!