choix de pneus

je voulais savoir ce qui était le plus approprié en marque de pneu pour une 650 gs de 2002.
Pour l'instant a ce que je vois , l'ancien propriétaire avec des metzeler, mais je ne compte pas faire de trial, plutot de la route donc je ne sais pas si c'est la marque la plus adaptée dans ce cas.

Dans l'attente de vos conseils

Guy

Dunlop TR91 ,si tu faiis essentiellement de la Route

avant et arriere c est la meme reference?

Bonjour,
Je fais remonter le sujet en ajoutant ma question.
Mes pneus actuels (trop durs, trop vieux) sont des Metzeler et évidement de façon idiote je ne veux plus les mêmes (mais j'écouterai vos avis). Je pensais à des TR91 de chez Dunlop. Ou bien, encore plus route (pour prendre plus de confiance en tant que débutant) en prenant des Arrowmax (Dunlop aussi). Vous en dites quoi ?

en ce qui me concerne, pour avoir des Metzeler Tourance, j'avoue que j'en suis tres content, aussi bien sur sec ou ils tiennent tres bien que sur mouillé.
Je fais principalement des trajets Maison/Bureau donc du centre ville et des routes de campagne,
Il a une très bonne longévité, entre 7 et 9000 km à l'arrière et plus de 10000 à l'avant.
Sur les chemin, je n'ai pas trop d'expérience sur ce sujet.
Il décroche vite en tout terrain, sur le sec comme le terrain pierreux, c'est un pneu sans tétine.
Sur le gras, il ne faut pas rêver, la moto va ou elle veux…
En résumé, sur route c'est parfait, sur les chemins moyen.
voila en esperant que cet avis pourra t'etre utile..:)

Les pneus types route ont une carcasse plus dur et rigide,c est nettement moins confortable.
De plus,la longevite a l usure est pratiquement identique aux pneus trails qui ont les sculpures plus profondes.

Pour la route, Dunlop TR91 et Metzeler Tourance, les deux vont très bien.
Tu feras plus de km avec un train de Tourance que de Trailmax (tr91).
Tu peut monter du pneus purement route, comme le bridgestone bt 45, mais la tu feras encore moins de km !
tout ça depend du rythme que tu a bien sur.

Bon, alors je mets mon grain de Sel Marin
le TR91 est un Bi gomme , dernière génération , son utilisation est essentiellement Route, voir sentier Roulant
Longévité AR 13 700 Kms de virolos, avec un peu d Autoroute en liaison rapide
AV 15 000 Kms en Monte de 21" et toujours en Place (encore 2000 kms environ)

salut
sur ma 650 GS DAKAR , j'ai fait monter des michelins anakee , j'en suis totalement satisfait ...

Salut,
j'ai aussi des anakke 2 qui sont supers !!!

Je viens d'acheter un G650GS avec 18500 km, ce sont les Tourance d'origine, je les trouve excellent malgré que l'avant soit bien entamé !
Ca tient super bien le pavé !!! au moins jusqu'au limite de la garde au sol de la moto.

Avant j'avais un Freewind avec des TR91, je n'etais pas aussi en confiance ... bon faut dire que la partie cycle n'est pas la meme non plus !!

TR 91 Avant en 21 changé par prévention à 16 000 Kms

Bon, merci pour tous ces avis.
Je pense que - sauf grosse différence de prix - je vais prendre des Tourance.
Les anakke, c'est pas plus pour le tout-terrain ?

non, c'est 80°/° route je pense...
J'avais touché le pneu arrière à 95 euros monté chez Dafy .

J'ai les metzeler tourance en gommard,
très bon feeling sur route, meme saturé d'eau, je le trouve très prévenant sur la route quand on arrive à la limite
à peu près 15 000kms d'effectué avant le remplacement du pneu Arr

en hors piste ça peut allez ! temps que c'est sec

maintenant, si tu fais 100% route t'as les metzeler Tourance EXP