K1100 LT support top case HS

Bonjour tout le monde,
je viens de me rendre compte que mon porte bagage/support de top case était fendu à trois endroits différents
( je trouvais que le top case bougeait un peu beaucoup )
mais pourquoi donc bm a fait çà en plastoc ???
du coup j'ai viré le top case pour pas le perdre en route.
Bref, est ce que quelqu' un a déjà réparé ce genre de chose, ou est ce que je dois passer par la case pièce
d'origine ( ouh là là ) ou de l'occase, ou éventuellement de l'adaptable en bonne grosse ferraille ??
merci des tuyaux

Je crois que Korben 94 a eu ce souci... S'il passe dans le coin, il te renseignera !

c'est la maladie du K11 comme dirait mad

réparation impossible, difficile à trouver en occaz passage concession bm obligatoire

K-Owner a écrit:Je crois que Korben 94 a eu ce souci... S'il passe dans le coin, il te renseignera !

je ne suis pas le seul, je crois que l'ami Dimble avait projeté la fabrication en série d'une pièce plus solide...projet toujours en suspends

Pour info, malgré le perçage du cul de selle pour solidariser latéralement le dit support...je me suis aperçu qu'il avait fini par casser de la même façon

J'ai refait les pattes de fixation avec de la corniere metalique... et ca tient

Chat vert a écrit:J'ai refait les pattes de fixation avec de la corniere metalique... et ca tient

une tite photo renaud??

Si je trouve l'APN je te fais ca d'ici demain Bruno

Chat vert a écrit:Si je trouve l'APN je te fais ca d'ici demain Bruno

merci renaud

J'ai eu ce problème de supports cassés (transport de matériel trop lourd) et j'ai trouvé les pièces chez motoworks à l'adresse suivante:
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=40&Ct=WA&SbCt=BA_15_40_WA_40

c'est un site sérieux où tu peux commander sans problème.

Effectivement ça fait partie des points faibles du K11, faut dire que le Top même vide pèse 2 tonnes
j'ai dû les changer l'année passée... ± 100 € chez BM
ça m’intéresse aussi les photos

k1100lt64 a écrit:J'ai eu ce problème de supports cassés (transport de matériel trop lourd) et j'ai trouvé les pièces chez motoworks à l'adresse suivante:
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=40&Ct=WA&SbCt=BA_15_40_WA_40

c'est un site sérieux où tu peux commander sans problème.

Salut à tous, merci pour les infos,
je crois que je ne vais pas bricoler, j'ai été voir chez motoworks, effectivement ils vendent
les 2 supports latéraux ( ceux qui ont pété sur la mienne ) gauche et droite sans la platine à 35 livres pièce, ce qui
nous fait les 2 pour 80 zorros à peu près, ça reste raisonnable.
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=40&Ct=WA&SbCt=BA_15_40_WA_70&spPage=2

Dans l'absolu j'ai tenté ça,esthétique douteux.... mais bon pour l'instant cela tient
a toi d'améliorer le principe;

OUPS

jackouil a écrit: OUPS

j'avais fait ça aussi fut un temps...finalement ça pétait à coté....une fois la première fissure arrivée...c'est mort

J'ai un support en cours de réalisation, j'en suis à la phase prototype pour test. Il est prévu pour k75, k100 et k1100, il permettra de monter un top case de r1150, très vite par la suite un support givi monokey, il sera en époxy. Solidité garantie, j'ai déjà testé la solidité en statique sur une pièce avec 72 kg. Il faut me laisser le temps d'affiner le modèle avant une sortie en série, histoire de ne pas avoir une malfaçon gênante dans l'utilisation. Il permettra le monter les sacoches de la même façon que sur la pièce d'origine.
Bientôt les photos, mais pas avant d'être sûr du coup. A priori ça devrait être bon sous 3 ou 4 semaines test sur route compris.

korben94 a écrit:

jackouil a écrit: OUPS

j'avais fait ça aussi fut un temps...finalement ça pétait à coté....une fois la première fissure arrivée...c'est mort

pas forçément mort,en fait,tout dépend de la préparation du renfort en question.
les miens tiennent encore et ce,aprés quelques années de course,c'est maintenant quelqu'un d'autre qui a mon porte bagage et ça a toujours pas repêté.

c'est sûr que si le renfort est pas plus gros que celui de la photo,faut pas trop rêver!

combi72 a écrit:J'ai un support en cours de réalisation, j'en suis à la phase prototype pour test. Il est prévu pour k75, k100 et k1100, il permettra de monter un top case de r1150, très vite par la suite un support givi monokey, il sera en époxy. Solidité garantie, j'ai déjà testé la solidité en statique sur une pièce avec 72 kg. Il faut me laisser le temps d'affiner le modèle avant une sortie en série, histoire de ne pas avoir une malfaçon gênante dans l'utilisation. Il permettra le monter les sacoches de la même façon que sur la pièce d'origine.
Bientôt les photos, mais pas avant d'être sûr du coup. A priori ça devrait être bon sous 3 ou 4 semaines test sur route compris.

ENFIN

T'as raison Sweety, ça commence a faire un bon délai ;-) Mais ce sera un autre modèle que la pièce en préparation que tu as vu...

combi72 a écrit:T'as raison Sweety, ça commence a faire un bon délai ;-) Mais ce sera un autre modèle que la pièce en préparation que tu as vu...

encore plus costaud

Yes et plus discret aussi...

Bonjour,
J'ai acheté en occasion un top case et son porte bagage. Ce dernier était fendu.
J'ai fabriqué une pièce en T sur mesure que j'ai d'abord collé à la néoprène pour assurer la mise en place, puis riveté. Apparement c'est reparti pour un bon tour.
Au niveau estéthique je trouve que ça se marie bien avec le porte bagage d'origine.
Je peux poster des photos si ça intéresse quelqu'un.
Pour info : j'ai utilisé un morceau de plastique de container poubelle, et des rivets alu de même origine. C'est épais et costaud, c'est fait pour résister aux chocs.
J'envisage éventuellement de mettre un renfort supplémentaire entre la platine et le cul de selle, juste par sécuité, ça ne coûte rien d'être avisé et prudent.
Je vous tiens au courant de l'évolution.
Bonne route.

Bein, passes une tof pour voir.

A+

rico 17 a écrit:Bein, passes une tof pour voir.

A+

même plusieurs, car c'est un point faible et fragile

C'est peut-être stupide mais il n'y a pas moyen d'en mettre un comme sur les K100 ?  

quel dommage que Combi72 n'ait pas eu un K11 avec top case BM         

 

 

combi72 a écrit: 

 

Bonjour,
Voici comme promis les photos de mon bricolage.
J'en enverrai d'autre lorsque j'aurai fait le support supplémentaire sur le cul de selle.
Bonne route

" />" />" />

VOICI DES PHOTOS DIFFERENTES - PRISES SOUS UN AUTRE ANGLE - ET PEUT ETRE PLUS GRANDES
J'AI EU DU MAL A LES INSERER

Je reviens sur ma précédente intervention, vu le cul de selle il y a largement moyen de mettre un support / platine de K100 à la place, c'est le même !!!
Ca éviterait la pose de cette horrible "Tour Eiffel" ... Cependant ce support semble mieux répartir la charge sur la boucle du cadre mais perso j'ai déja bien chargé mon givi et je n'ai eu qu'un seul problème de casse de la patte métallique (sous dimensionnée d'origine et avantageusement remplacée par des fers plats plus gros)  

Le problème , ne serait pas que les utilisateurs (trices) enfin certain(e)s ne surchargerait il pas trop ?
le dit top-case bien sur .. 
hein ?

Puisqu'on parle de support de top case, le mien n'est pas cassé mais bouge pas mal latéralement. il est bien fixé mais top case dessus, on peut le secouer de droite à gauche...

Est-ce normal ?

creusix a écrit:Le problème , ne serait pas que les utilisateurs (trices) enfin certain(e)s ne surchargerait il pas trop ?
le dit top-case bien sur .. 
hein ?

Ben... Faut vraiment rien mettre dedans, car il pèse déjà tout seul le poids d'un âne mort et même de 3 si tu as en plus le support enceintes radio !

C'est quelle marque ton top case ?

supercyprien a écrit:

creusix a écrit:Le problème , ne serait pas que les utilisateurs (trices) enfin certain(e)s ne surchargerait il pas trop ?
le dit top-case bien sur .. 
hein ?

Ben... Faut vraiment rien mettre dedans, car il pèse déjà tout seul le poids d'un âne mort et même de 3 si tu as en plus le support enceintes radio !

c'est bien pour ça que je ne l'ai jamais mis.
Pas pratique,trop trop lourd ,  pas possible de mettre 2 casques ...

Givi 2 casques oui ...

pareil

J'ai le top case BM du K1100... avec le support enceintes !

Je suis en train de mettre à l'épreuve un renfort intérieur de cul de selle pour pouvoir charger la mule comme il se doit pour les longs trajets. Le maître modèle est fait et mis en place pour test. Le principe est une sorte d'arceau intérieur, très rigide, léger et qui ne bouffe pas toute la place à l'intérieur. Il se fixe sur le cadre pour la partie basse, sur les fixation d'origine du cul de selle, et affleure les 4 points hauts ce qui permet de reporter les efforts du top case directement sur le cadre. L'avantage est que du coup on peut monter ce qu'on veut et ça reste invisible.
Les photos montrent une pièce moche, en cours d'ajustage, mais la définitive sera toute belloute.

Perso sur le 1er K100 renfort en fibre de verre / résine ... nickel   tof pour les amateurs ...