freins avant bloqués

bonjour chers congeneres ,
nouvelle journee , nouveau probleme sur ma BM:
je roule pendant 5 km quand je sens la moto qui perds de sa puissance avec une forte odeur de ferodo grillés . resultat , ma roue avant est bloquée et mon levier est tres dur . je suis obligé de purger mes freins avant pour repartir je rentre chez moi sans probleme , quelqu'un peut il me dire d'ou ca provient (maitre cylindre? liquide de frein en mauvais etat , autre ?? ).
merci

généralement pistons grippés dans les étriers et à vérifier également que le niveau ne soit pas au dessus du maxi dans le bocal

Le circuit se met sous pression je pense.
Tu est bon pour une bonne purge a mon avis.
Si tu a l'ABS purge les modulateurs en premier et ensuite les maitres cylindre.

Contrôle les pistons et les plaquettes en même temps

je dirais comme K'Wet, piston, fais un démontage complet, nettoyage, et change les joint, tu purges tout, et tout devrais rentrer dans l'ordre, vérifie quand même l'état des plaquettes.

merci pour vos reponses , je vais faire un grand nettoyage de printemps . je vais voir ou je peux recuperer des kits de reparation ,

Je suis aussi sur les freins.
Commande en préparation pour remplacement de toutes les durites, elles ont 23 ans :face: .

Au démontage des étriers j'ai trouvé un piston comme ça : [img] [/img]

Peut il être remonté sans souci ?

Une autre question , maintenant pour séparer les deux demi-étriers sans clé à choc ou tournevis à frapper : j'ai une chance d'y arriver ?
Serré à l'étau sans tout casser ? et une clé avec une rallonge ?

Une fois ouvert ; à quelle couple remonter les vis neuves du kit de réparation ?

Je vais voir pour amener mes trois marmots au salon moto de Toulouse demain , peut être y aura t'il des forumeurs ?

Bonne balades à toutes et à tous.

Il manque un petit bout mais je ne pense pas que ce soit grave. Tu n'as pas besoin d'ouvrir tes étriers pour chasser les pistons

Des fois c'est beaucoup plus con que ça...

- Levier qui fait pression en position normale... (une merdouille qui s'intercale ou nouveau levier...)
- Ou juste le doigt sur le frein en roulant suffit parfois à faire "chauffer"
_ Les deux