alerte niveau huile

hier soir en prenant une bretelle d'autoroute vers Velizy (78) j'ai l'indicateur de niveau d'huile qui s'est allumé sur l'ordinateur de bord (le sigle qui ressemble à ça <|>) pendant que la moto était sur l'angle. En ressortant de l'échangeur, le sigle était toujours allumé, et ne s'est éteint qu'en ressortant de l'autoroute à l'arret.
J'ai vérifié ce matin, mon niveau était à 25% du hublot, et l'affichage du niveau d'huile sur l'ordinateur est OK.

Est-ce que cette "alerte" est une fausse alerte dûe au délestage dans le virage, ou bien il faut que je vérifie autre chose ? (je psychote sans doute, mais après 13 ans de 4 cylindres qui bouffaient pas une goutte d'huile je préfère prévenir que guérir)

ok, on va compléter gentiment alors... euh sinon, ça veut dire qu'en balade de 4j jours/2000Km il vaut mieux partir avec son bidon d'huile ? (moi qui je réjouissais d'être enfin débarrassé de la bombe de graise...)

Mon conc' m'avait dit que le niveau d'huile donné par l'ordi n'est bon qu'a l'arret moteur allumé et apres avoir roulé.

Vous confirmez ?

Sinon effectivement vu le niveau que tu as constaté sur l'oeilleton, il semble bon d'en rajouter un peu.

Ca va faire plaisir à Calliope...qui n'est pas le seul à consommer de l'huile sur sa 12.

Tof a écrit:Mon conc' m'avait dit que le niveau d'huile donné par l'ordi n'est bon qu'a l'arret moteur allumé et apres avoir roulé.

Vous confirmez ?

Tout à fait.....Tof... C'est exactement cela.

Le testeur d'huile relié à l'ordi est placé à l'arrière du réservoir d'huile. Si la moto est à la descente, il teste volontiers insuffisant lors même qu'il y a assez d'huile.

Lorsque le signe de contrôle s'allume, cela ne signifie pas qu'il manque de l'huile, mais qu'il faut faire une mesure à travers le hublot, et ce dès que possible.

Calliope, qui devient un spécialiste de l'huile sur la 12RT... !

carlus, ta moto a combien de kilometres ?.

un peu plus de 6000

carlus a écrit:un peu plus de 6000

Que ton flat consomme plus c'est normal, surtout a se kilometrage
La conso se stabilise entre 20 000 et 25 000, voir un peu plus.
Donc surveille freqement ton niveau

pour être franc, c'est pas qu'elle consomme qui me gêne, c'est surtout que j'ai peur de ne pas penser à vérifier. Je suis pas du tout habitué à ça, je frise le degré zéro en méca, et la meule je m'en sers tous les jours toute l'année donc c'est pas le genre à stationner dans un atelier propret pour la bichonner comme un objet de collection à vérifier tous les niveaux au moins 4 fois avant de sortir avec.
Enfin bon, ce petit "signal" sur l'ordi c'est déjà bien, ça donne une indication et c'est moins brusque qu'un serrage moteur

carlus a écrit:pour être franc, c'est pas qu'elle consomme qui me gêne, c'est surtout que j'ai peur de ne pas penser à vérifier.

C'est une habitude a prendre.
Si par exemple tu fait 500kms par semaine controle ton niveau au moins 1 fois par semaine.

carlus a écrit:Enfin bon, ce petit "signal" sur l'ordi c'est déjà bien, ça donne une indication et c'est moins brusque qu'un serrage moteur

Justement, grace à l'ordi, ca te permet de pas y penser...il te le rappelera tout seul, et tu seras qu'a l'allumage, faut pas tarder pour refaire le niveau.

La 12RT que j'avais eu en pret signalais un niveau insuffisant à 5000 kms.
Comme ce genre de véhicule n'est généralement pas ménagé, je me dit que la qualité du rodage et la consommation d'huile doivent etre relativement liés.

Le type de parcours y fait aussi, tu consommeras plus si tu roules pleine charge ou si tu fais beaucoup de ville.

au fait, vous mettez quoi dans votre R12 ? (marque, grade, min/synt, etc.)

carlus a écrit:au fait, vous mettez quoi dans votre R12 ? (marque, grade, min/synt, etc.)

Tu trouveras ici un sujet de discussion qui s'y rapporte:
https://bmist.forumpro.fr/Forum-mecanique-moto-c6/Forum-R1200RT-f56/Mecanique-de-la-R1200RT-f51/Consommation-d-huile-t5413.htm

mea culpa ! (ce n'est pas sale... )