SELLE BASSE

Bonjour.
Je mesure 1m70 et j'aimerais avoir une selle basse sur ma K100RS de 1984.
J'ai vu que les K75 avaient une selle basse avec une sorte de bloc en caoutchouc enveloppant la selle et l'arrière du réservoir et n'ont pas de cache batterie latéraux.
Bref : est-il possible d'adopter ce montage sur la K100 ?
Et y-a-t-il un brave BMiste sur le Forum qui aurait cela ?
merci.
D.H

oui tu peux le faire, en enlevant les caches latéraux, les attaches sont peut etre différente mais ça se monte

Freddy29 a écrit:oui tu peux le faire, en enlevant les caches latéraux, les attaches sont peut etre différente mais ça se monte

Génial, bon, il reste à trouver le kit selle/cache latéraux réservoir.
Merci encore.
D.H

c'est vrai que cette moto n'est pas super bien adapté au petit gabarit, j'ai un peu le même soucis, bon j'suis quand même plus GRAND puisque je fais 1.71 moi!! Quand j'avais le k 11, j'avais opté pour les jantes rs1, la fouche rabaissé au max soit 2,5 cm et des bottes à grosse semelle, le truc c'est qu'aprés pour la bequiller, fallait se casser les reins, (moins d'angle = plus de force). Le k 75 est plus bas d'origine et moins lourd, je le trouve donc plus adapté aux "petit" gabarit même si j'suis encore sur la pointe des pieds. C'est surtout la marche arrière sur un faux plat qui pose problème dans cette situation. Mais bon le plaisir une fois dépassé les 10 km/h est tel que cela reste un détail.

joe95 a écrit:c'est vrai que cette moto n'est pas super bien adapté au petit gabarit, j'ai un peu le même soucis, bon j'suis quand même plus GRAND puisque je fais 1.71 moi!! Quand j'avais le k 11, j'avais opté pour les jantes rs1, la fouche rabaissé au max soit 2,5 cm et des bottes à grosse semelle, le truc c'est qu'aprés pour la bequiller, fallait se casser les reins, (moins d'angle = plus de force). Le k 75 est plus bas d'origine et moins lourd, je le trouve donc plus adapté aux "petit" gabarit même si j'suis encore sur la pointe des pieds. C'est surtout la marche arrière sur un faux plat qui pose problème dans cette situation. Mais bon le plaisir une fois dépassé les 10 km/h est tel que cela reste un détail.

Lorsque j'ai mes bottes canadiennes à talons je me sens mieux. Sinon, c'est pour enjamber que c'est difficile, lorsque j'ai une montagne de bagages sur l'arrière. J'aimerais vraiment avoir cette selle K75 basse mais pour l'instant je ne trouve pas.
A+
D.H

Contacte un sellier, il sera en mesure de raboter la tienne et donc de la rabaisser. J'ai déjà vu, et c'était bien fait du bon boulot.

joe95 a écrit:Contacte un sellier, il sera en mesure de raboter la tienne et donc de la rabaisser. J'ai déjà vu, et c'était bien fait du bon boulot.

Mon sellier l'a déjà refaite 2 fois mais je n'avais pas pensé à ça, merci beaucoup c'est une bonne idée.
Mais à l'endroit où le pilote pose ses augustes fesses, il y a déjà peu de matière... enfin je vais lui demander.