K100RS : problème purge frein arrière

Bonjour,

Ma pédale de frein me paraissait molle, j'ai donc essayé de la purger.

Vis de purge dévissée, j'ai actionné plutôt vainement la pédale : quelques gouttes de liquide sont sorties, quelques bulles, mais pas grand'chose, alors que j'espérais vidanger complètement le circuit.

J'ai revissé le tout, suis allé faire un tour, mais comme je le pressentais, je n'ai plus de frein arrière. Re-tentative de purge, mais rien ne sort.

A votre avis ? Problème de maitre-cylindre ? Autre chose ?

il faut ouvrir le couvercle du bocal pour pouvoir purger.
et remettre du liquide au fur et a mesure de la purge.

Oui oui, j'ai bien ouvert le couvercle, mais j'ai l'impression que quand je pompe avec la pédale je n'envoie rien du tout vers l'étrier.

Disons que si tu as actionné la pédale plusieurs fois avec la purge dévissée , ben c'est loupé , faut faire une purge en bonne et due forme

C'est à dire ? Faut bien dévisser la vis de purge pour purger. Non ?

Que faut-il faire de plus ?

Oui , tu dévisses pendant que tu appuies et tu la refermes avant de relacher la pédale , et ainsi de suite

Super Marc, je pompais comme un malade, vis de purge dévissée.

J'suis vraiment une burne, grâce à tes conseils, ça marche impec, merci !

Nibor a écrit:ça marche impec

Tant mieux , on est là pour ça.
Fignoles bien ta purge , tu vas vite voir la différence.

Pour accélerer le processus, je branche une grosse seringue (pour vidanger les boites de vitesses) sur la vis de purge et j'aspire l'huile. Cela marche trés bien avec un peu de pratique. J'ai bricolé une durite souple qui s'adapte sur la vis de purge

lvog57 a écrit:Pour accélerer le processus, je branche une grosse seringue (pour vidanger les boites de vitesses) sur la vis de purge et j'aspire l'huile. Cela marche trés bien avec un peu de pratique. J'ai bricolé une durite souple qui s'adapte sur la vis de purge

c'est le principe de la pompe a vide

Nibor a écrit:Super Marc, je pompais comme un malade, vis de purge dévissée.

J'suis vraiment une burne, grâce à tes conseils, ça marche impec, merci !

Nibor: ça serait bien d'acheter une RMT avant d'attaquer une action vitale sur ta moto ...

SEGAFREDO a écrit:

Nibor a écrit:Super Marc, je pompais comme un malade, vis de purge dévissée.

J'suis vraiment une burne, grâce à tes conseils, ça marche impec, merci !

Nibor: ça serait bien d'acheter une RMT avant d'attaquer une action vitale sur ta moto ...

Tu vas rire (peut-être pas, d'ailleurs) : j'ai la RMT Mais ils n'expliquent pas comment faire la purge. Et puis j'avais acheté un accessoire exprès chez Norauto ; je croyais qu'il suffisait de le brancher sur la vis de purge desserrée et de pomper comme un malade jusqu'à ce qu'il ne sorte plus que du liquide de frein dans le tuyau...

Nibor a écrit:Et puis j'avais acheté un accessoire exprès chez Norauto ; je croyais qu'il suffisait de le brancher sur la vis de purge desserrée et de pomper comme un malade jusqu'à ce qu'il ne sorte plus que du liquide de frein dans le tuyau...

Oui , à condition que cette durit soit munie d'un clapet anti-retour et que la vis ne soit pas trop desserrée