durites frein type aviation

salut
je voudrais ameliorez le freinage de ma r100r par le changement des flexibles de frein par de la durite aviation........et
je ne sais pas ou on peut s en procurer
si quelqu un a un bon plan ou une adressse
merci

J'ai fait changer les miennes chez 2pma. Ca coûte un bras mais c'est très efficace.

RayRedsum a écrit:J'ai fait changer les miennes chez 2pma. Ca coûte un bras chez 2pma...mais c'est très efficace

http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_HA_50&shnew=New&model=R45/50/60/65/75/80/90/100%20%282%20valve%29&shnewcode=15&part=Brakes&sub_part=Goodridge%20Stainless%20Steel%20hoses&modelcode=20&partcode=HA&source_code=BA_15_20_HA_50&header_text=&header_text_image=0&spPage=2

http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=109&s=1&subs=109&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20HOSES

http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=109&s=1&subs=109&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20HOSES

quelle est la bonne reference chez motobins pour la r100r????
je n ai pas trouve
sinon 17 euros sans les fp est ce un bon prix ?

vo van a écrit:http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=109&s=1&subs=109&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20HOSES

quelle est la bonne reference chez motobins pour la r100r????
je n ai pas trouve
sinon 17 euros sans les fp est ce un bon prix ?

Attention, pas 17 € (euros) mais 17 £ ( livres ) c'est pas pareil ......

vo van a écrit:http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=109&s=1&subs=109&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20HOSES

quelle est la bonne reference chez motobins pour la r100r????
je n ai pas trouve
sinon 17 euros sans les fp est ce un bon prix ?

Pour ta r100r, celle qu'il te faut doit être la 22112S chez motobins, et sinon chez motorworks si t'as un guidon bas la BRA51031 et si grand guidon BRA51032.

Oui c'est un bon prix, chez 2pma c'est 68 euros sans frais de port, faut pas abuser.

Attention les prix sont affichés en livres et non en euros, et chez
motobins c'est du hors taxes, mais bon on est encore loin des tarifs
prohibitifs, je dirais pas made in France parce qu'on en trouve des pas
chers, mais sur ce coup ( quoi encore ) pour 2pma.

Les frais de port ne sont pas si cher malgré que ça vienne d'outre manche, et comparé à ceux de 2pma on sait lesquels s'en mettent plein les fouilles.

Si t'as un doute tu peux leur envoyer un mail, ils te répondront rapidement, et apparemment ils vérifient eux même suivant le modèle que tu leur spécifies au moment de la commande et si c'est pas bon ils te préviennent, mais bon autant leur demander avant.

Entre 17 livres qui font à l'heure d'aujourd'hui 20.05 euros hors taxe qui donnent 23.56 euros ttc et 68 euros, le calcul est vite fait.

Ils pourraient te mettre 40 euros de frais de port que tu y gagnerais encore...

Bon, c'est bon : j'ai compris !

Et juste comme ça, mais ça se trouve juste une purge du circuit de freinage te ça irait déjà mieux.

merci oggy pour tes reponses
sur le site de motobins quand je tape mystic ,il n y a pas de references pour les durites :ils doivent pas les faire mais je vais leur poser la question

la reference 22112S est pour les gs
j ai tape mystic car si je le fais pour r100r ce n est pas assez preçi ,j ai les reference pour toutes les bm commençant par r 100( rs ,rt ,,,,)
et ... la mystic a un guidon plus bas que la r
par contre je sais qu on peut ce les monter soit-meme
il faut de la durite et des banjos et apres??????
est ce quelqu un connait la metode qui va le faire???

au fait mon freinage va bien
j ai vidange et purge le circuit :tout est en ordre
c est juste qu a force d entendre qu avec les durites aviations c est le jour et la nuit au niveau freinage qu avec les durites d origines que je me renseigne

C'est ce que j'ai fais sur la mienne de monter une durite avia sur mesure.

Il te faut le banjo, la durite et le raccord du bas pour te reconnecter comme d'origine.

Ca revient au même prix que si tu prenais chez motobins à peu près.

J'avais pris ça chez oreca, y a aussi auriol racing qui vend en ligne également.

Bonjour
chez touratech jai trouver une durite aviat, c'estun peu plus long, pour ma R 100 gs, il n'y a pas photo, plus endurant et plus mordant

C'est un peu tard pour Vo Van, mais la référence chez Motobins pour la R100R est la No.22113S. Je vais en commander une. J'étais sceptique sur la qualité quand je vois l'écart de prix avec les autres sites mais vos avis sont encourageants

merci
je vais la commander mais je crois qu il faut s inscrire ou ouvrir un compte chez Motobins .....et le souçi c est que c est en anglais ( la conversion ne marche pas)
c est pas gagné : l anglais (ou autre language que le français) et moi ça ne gaz pas top

on va essayer ...

Non, il ne faut pas s'inscrire ni ouvrir de compte. Dans le champs "search", tu tapes le n° de référence et tu tombes sur l'article: "Part No.22113S
BRAKE HOSE STAINLESS STEEL ALL R80R / R100R".
Ensuite tu le mets dans le caddie, tu poursuis la commande, il faudra mettre le modèle de la moto, l'année, le n° de série, tes cordonnées, l'adresse de livraison si elle est différente de l'adresse de facturation puis tes cordonnées bancaires.

Sur le site, je peux traduire (c'est approximatif), en choisissant la langue (en haut à gauche) puis en cliquant sur "translate". Sinon, avec Mozilla, tu sélectionnes ce que tu veux traduire, puis clic droit et "Im translator" (si tu as ajouté le module).

bon j ai commandé
la durite , un filtre a air et huile de leur fabric pour 46 livres = 52 euros
le detail est durite =17
f air =9
f huile=5
f huile avec joints=7.25
et dans tout ça j ai la vat ( tva??) 7.65

mais soit je doit aller chercher la commande soit je suis livrè gratuitement
car nul trace de frais de port

...a moins que dans les prix il y a la livraison ???

Le filtre à huile est vraiment pas cher, j'aurai dû en commander un en même temps

Effectivement, VAT est bien la TVA.

Pour le port, si j'ai bien compris ce que j'ai lu ici, il est rajouté par la suite à la facture. Mais c'est ma 1° commande chez eux. D'autres BMIST te renseigneront mieux...

re
fallait pas rever
les frais de port sont calculés a l expedition par rapport au poids du colis
donc on ne sait pas vraiment le cout a la commande
ça reste une surprise
je l ai su lorsque ma carte a ete debitee
commande =46 livre =53 euros
prelevement carte =63 euros + 2 euros de frais de banque
donc les frais d envois sont de 10 euros
total 65 euros pour 2 filtres a huile , 1 filtre a air , et la durite
ça reste corect avec les frais si j avais ommandé chez mon concessionnaire

la commande est arrivee le 19 juillet
rapide et conforme
motobins c est bien
dans la foulée montage de la durite
elle est simple et sertie
je ne sais pas si il y a une homologation sur les durites
il semberait que les durites sur mesurs faites "maison" ne soient autorisees qu en circuit
sur route elles sont interdites a cause de cas d accidents du au desertissage de banjo ( mauvais montage? echauffement?contrainte?)
et dans ces cas la les assurances ne doivent pas faire de cadeau
donc vaut mieux prendre des durites serties

Tout pareil arrivée (et montée) le 19 Juillet Le freinage est plus incisif, l'attaque est plus franche. En montant la durite, j'ai vu qu'il y avait une fuite au maître-cylindre. J'ai acheté un kit piston-joints. Je n'ai jamais changé ça, j'espère ne pas trop galérer...

Je ne regrette pas mon achat non plus

Titi37 a écrit: J'ai acheté un kit piston-joints. Je n'ai jamais changé ça, j'espère ne pas trop galérer...

Non , rien de compliqué , pas de piège

Oui, certainement, quand on sait faire

Titi37 a écrit:Oui, certainement, quand on sait faire

Promis , pas d'inquiétude .
Si tu sais changer la durit , et surtout purger ,.............ben tu sais aussi t'occuper du kit MC

Effectivement, c'est très simple !!! J'ai mis plus de temps à remettre correctement la poignée d'accélérateur. C'est d'ailleurs pas simple leur système frein + accélérateur à chaînette.

J'avais enlevé beaucoup de boue (et comme du sable) au fond du bocal avec un tournevis fin. Il y avait beaucoup de dépôt.

Bon, ça, c'est fait.

Titi37 a écrit:Bon, ça, c'est fait.

Je te l'avais bien dit