Pneus ar K100RT ®

Bonjour,

au moment de changer mon pneu AR 130/90-17 68V Michelin macadam sur mon K100 RT de 134000 Kms j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà installé un 140/80-17 69V au lieu d'un 130/90-17 68V ? et si oui si ça améliore le comportement de la titine...

Profil moins rond, ca devrait pas améliorer la maniabilité.
Pour info je viens de remplacer mon macadam par un BT 45.
Je l'ai trouvé d'occase mais au début j'étais partis pour garder un michelin.
La réputation du BT 45 pour la longévité m'ennuie.
6 000 km le pneu arrière ca m'en fait 2 à 3 par ans.
Donc je voulais monter le michelin en 130/80-17 qui remplace le macadam.
Finalement, le BT 45 c'est le pied et je découvre une nouvelle moto.

patrice17 a écrit:Bonjour,

au moment de changer mon pneu AR 130/90-17 68V Michelin macadam sur mon K100 RT de 134000 Kms j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà installé un 140/80-17 69V au lieu d'un 130/90-17 68V ? et si oui si ça améliore le comportement de la titine...

si tu veux mettre cette dimension change ta jante , met en une de k11 lt, avec la jante d'origine du k100 en 130 c'est deja la limite

En Suisse, les K100 sont montées d'origine en 140, quand j'ai acheté la mienne, j'ai fini celui qui etait monté et je suis passé en 130, je n'ai pas fait la difference.
Par contre, par erreur du vendeur de pneus, j'ai monté un 110 à l'avant, j'ai l'impression que la tenue de route est meilleur, il y a deja eu discussion à ce sujet

merci des renseignements,
je ne vais pas changer la jante je vais rester en 130 et essayer un BT 45
Sinon je n'ai jamais monté de 110 à l'avant

a+

j'ai par erreur aussi, un 110 à l'avant, c'est un peu camion quand meme

sinon je suis fan des lasertec

abarthh a écrit:

patrice17 a écrit:Bonjour,

au moment de changer mon pneu AR 130/90-17 68V Michelin macadam sur mon K100 RT de 134000 Kms j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà installé un 140/80-17 69V au lieu d'un 130/90-17 68V ? et si oui si ça améliore le comportement de la titine...

si tu veux mettre cette dimension change ta jante , met en une de k11 lt, avec la jante d'origine du k100 en 130 c'est deja la limite

je dois changer mon pneu ar incessamment, c'est un 140, à quoi voit on que la jante est d'origine ou pas ?
ce qui me dira si je continue en 130 ou en 140
Merci
Philippe

.les jantes k11 sont a trois branches je crois

Didier a écrit:.les jantes k11 sont a trois branches je crois

oui