prob demarrage sur K100RS/1

salut

bon fallait bien que ca m'arrive, la ducati arrive ds le garage et la k100 veut plus démarrer

donc pas de signes avant coureur, batterie en pleine forme, bougies neuves mouillées d'essence avec de belles etincelles, pompe a essence qui tourne, tous voyants tableau de bord normaux, démarreur tourne pas ds le vide et ca démarre pas
z'avez une idée parce que laurence va pas me preter la ducat' et je pourrais m'y remettre que le wke prochain...

T'es sûr de tes belles étincelles BIEN BLEUES et pas jaunâtres ?

Cousinhub a écrit:T'es sûr de tes belles étincelles BIEN BLEUES et pas jaunâtres ?

+1 Si toutes les bougies sont pleines d'essence c'est l'allumage.

elles sont très jolies et bien pétantes , ceci dit à part charger la batterie je vois pas comment les améliorer

Si elle a bien eue froid, Roue libre du démarreur ?

J'ai eu ça l'année dernière

non le moteur entraine normalement

Qualité de l'essence/filtre à air?

le plein à 15 jours à la station habituelle, le filtre à air à 5000 kms

Débimètre ou contacteur papillon ? vérifier les valeurs sur la prise du Motronic

ok, je vais rechercher s'il y a un post la dessus,

K'wet a écrit:Débimètre ou contacteur papillon ? vérifier les valeurs sur la prise du Motronic

pas de débimètre sur le 16s.

R&K-76 a écrit:ok, je vais rechercher s'il y a un post la dessus,

fait un p'tit test.
d'abord,defait ta prise motronic et rebranches là.
ensuite,tu met le contact et tu l'coupes presque aussi sec,tu fais ça quatre ou cinq fois de suite. rapportes moi ce qu'il s'est passé,si toutefois il s'est passé quelque chose.

au fait,est ce que la pompe s'amorçe au contact?

meca-syl a écrit:

K'wet a écrit:Débimètre ou contacteur papillon ? vérifier les valeurs sur la prise du Motronic

pas de débimètre sur le 16s.

Ah damned !! j'arrive pas à m' y faire :" K'wet tu n'as plus de 2S, tu n'as plus de 2S ........."

Comme dit Sylvain écoute la pompe à essence tu dois l'entendre

la pompe tourne bien qd je mets le contact, je vais deconnecter le motronic ce soir (je suis encore à la maison !)

j'ai fait des coupures avec le coupe contact, j'entend des relais mais je vais ecouter plus attentivement

Et le capteur à effet hall vas savoir

j'y ai pensé mais dans ce cas je devrais rien avoir aux bougies non ?

Bah .. s'il est HS oui, s'il a bougé ...

ca bouge pas par l'action du saint esprit ??

Il peut être "fatigué" . Tu as une étincelle mais pas assez forte pour provoquer l'explosion

Soit le calculateur détecte le passage de la fenêtre devant le capteur et allume la bougie, soit il ne détecte pas et il n'y a rien, mais ça ne devrait pas avoir d'influence sur la qualité des étincelles.

A faire : diagnostique motronic : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Taipei101 a écrit:Soit le calculateur détecte le passage de la fenêtre devant le capteur et allume la bougie, soit il ne détecte pas et il n'y a rien, mais ça ne devrait pas avoir d'influence sur la qualité des étincelles.

A faire : diagnostique motronic : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si tu n'as pas vécu le problème, je t'assure que tu ne peux pas raisonner aussi simplement que çà

K'wet a écrit:

Taipei101 a écrit:Soit le calculateur détecte le passage de la fenêtre devant le capteur et allume la bougie, soit il ne détecte pas et il n'y a rien, mais ça ne devrait pas avoir d'influence sur la qualité des étincelles.

A faire : diagnostique motronic : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si tu n'as pas vécu le problème, je t'assure que tu ne peux pas raisonner aussi simplement que çà

Non malheureusement ... Je persiste à croire (pour l'avoir vécu ...) qu'il y a un problème au niveau de l'allumage, excitation ou sortie bobines.

premiere chose a faire, tu debranches les 4 fils de bougies des bobines, un coup de papier de verre fin sur les connecteurs et un coup de nettoyant contact dans les connecteurs des bobines et la meme chose avec les arrivées de courant des bobines , demontage et nettoyage
si aprés ca toujours rien, il sera temps de passer aux effet hall ou boitier d'allumage
toujours aller du plus simple au plus compliqué c'est un principe qui a fait ses preuves en mecanique

oui maitre yoda ! je vais faire ça

R&K-76 a écrit:oui maitre yoda ! je vais faire ça

hum.... je te rappelle que maître yoda il est tout p'tit

bon je te le dis à toi alors, merci maitre yoda ....

bon ceci dit, j'ai tout debranché , nettoyer , gratter et elle a failli partir ! on va dire qu'elle a toussé donc comme je pars demain pour paris, j'ai mis la batterie en charge . on verra au retour !

merci à tous

Un p'tit coup de KF sur les connections pour finir le tout ...
Essaie à la poussette, des fois c'est meilleur (vibrations ?)

Bien qu'à priori pas possible, est-ce que tu aurais pu avoir une forte humidité au niveau du filtre à air? Entrée d'eau ou autre?

Un conseil appel L'Atelier du Roule Toujours à Maisons Alfort, demande le chef d'Atelier il t'apportera ta solution.
Pour ma part j'ai eu deja recourt à leurs services et j'ai rencontré des personnes très sympas et surtout pationné ainsi que professionnel !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fred54 a écrit:Bien qu'à priori pas possible, est-ce que tu aurais pu avoir une forte humidité au niveau du filtre à air? Entrée d'eau ou autre?

non , elle est garée dans le sous sol mais je pense que ca doit être lié à la batterie. Je vais voir en rentrant vendredi une fois rechargée à bloc.

Bah branche la sur la bagnole, ça craint pas, c'est pas multiplexé ...

oui mais là je suis a paris , ca va pas être facile, j'ai donné mission à simon de surveiller la charge

Juste au cas où,voir le contacteur de la bequille latéral !

chtiBm a écrit:Juste au cas où,voir le contacteur de la bequille latéral !

Salut François, le coup du contacteur de la béquille empêche la pompe a essence de se lancer, comme elle se fait entendre, je ne pense pas que ce soit ça.

Je suis dans le même cas en ce moment: petite étincelle, de l'essence, les capteurs à effet hall donnent l'info.
Comme je pense que c'est bien du coté de l'allumage que vient le problème, j'ai décidé de refaire le faisceau avec une résistance (seulement le faisceau) de 1kOhm pour utiliser les bougies résistive (5kOhm) et en même temps de commander les bougies NGK DP7EA-9 (2.80€ la bougie..)comme expliqué sur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'achat de ces bougies non résistives est peut être une piste peu coûteuse à essayer.
Tu peux aussi gratter les masses, sur la boite coté gauche, sur une des vis de fixation du démarreur, ça à déjà marché une fois.
J'ai quand même l'impression au vue du nombre de post, que la k100rs1 est particulièrement sensible à ce défaut d'allumage...
Bon courage.

choupix a écrit:J'ai quand même l'impression au vue du nombre de post, que la k100rs1 est particulièrement sensible à ce défaut d'allumage...
Bon courage.

On dirait bien en effet ...

les bougies que j'ai démonté étaient à double électrode, les nouvelles simples . faut que je regarde la ref exacte de celles que j'ai monté

bon batterie chargée elle a eu du mal mais elle est repartie en insistant.

Me suis apercu que j'avais un trou (petit) au niveau de la soudure à la jonction tubulure/silencieux . y a t il un lien ? mystère...

R&K-76 a écrit:Me suis apercu que j'avais un trou (petit) au niveau de la soudure à la jonction tubulure/silencieux . y a t il un lien ?

non pas pour le démarrage

C'est un autre point sensible de ce modèle, c'est possible qu'elle "pête" un peu sur les rétrogradages: à faire boucher si c'est trop fréquent, je crois que les soupapes d'échappement apprécient moyennement.

choupix a écrit:C'est un autre point sensible de ce modèle, c'est possible qu'elle "pête" un peu sur les rétrogradages: à faire boucher si c'est trop fréquent, je crois que les soupapes d'échappement apprécient moyennement.

A ressouder rapidement

Freddy29 a écrit:

choupix a écrit:C'est un autre point sensible de ce modèle, c'est possible qu'elle "pête" un peu sur les rétrogradages: à faire boucher si c'est trop fréquent, je crois que les soupapes d'échappement apprécient moyennement.

A ressouder rapidement

Comme s'ils n'avaient pas pu reprendre le principe des K100 8S .. Font suer chez BM

elle pétait pas du tout, c'est ca qui m'étonnes parce que je connais le défaut ! mais bon ca va être rebouché....

elle remarche très bien c'est le principal !

merci à tous

R&K-76 a écrit:elle pétait pas du tout, c'est ca qui m'étonnes parce que je connais le défaut ! mais bon ca va être rebouché....

elle remarche très bien c'est le principal !

merci à tous

ben tu sais mon k11 lt avec un tube cassé ne petait pas du tout non plus ...

tu vois que ca servait a rien de tout demonter

R&K-76 a écrit:elle pétait pas du tout, c'est ca qui m'étonnes parce que je connais le défaut ! mais bon ca va être rebouché....

elle remarche très bien c'est le principal !

merci à tous

MAis alors, au final, c'était quoi ? Batterie seulement ?

Cousinhub a écrit:MAis alors, au final, c'était quoi ? Batterie seulement ?

+1 J'aimerai aussi savoir

chtiBm a écrit:

Cousinhub a écrit:MAis alors, au final, c'était quoi ? Batterie seulement ?

+1 J'aimerai aussi savoir

crise de jalousie de voir une nouvelle ducat à coté d'elle

mystère, qualité de l'essence ?? je venais de faire le plein

R&K-76 a écrit:mystère, qualité de l'essence ?? je venais de faire le plein

mais non!! c'est comme "Christine" crise de jalousie (en moins tueuse j'espère )

SWEETY a écrit:

R&K-76 a écrit:mystère, qualité de l'essence ?? je venais de faire le plein

mais non!! c'est comme "Christine" crise de jalousie (en moins tueuse j'espère )

Quoi ! qu'est-ce qu' elle a Christine ? et le gâteau de cet après-midi qui c'est qui l' a fait et qui c'est qui l' a bouffé ??

K'wet a écrit:

SWEETY a écrit:
mais non!! c'est comme "Christine" crise de jalousie (en moins tueuse j'espère )

Quoi ! qu'est-ce qu' elle a Christine ? et le gâteau de cet après-midi qui c'est qui l' a fait et qui c'est qui l' a bouffé ??

c'est pas la même, toute une culture à refaire

si le gâteau était (très) bon ( il en restait d'ailleurs (pas beaucoup) vous ne l'avez pas fini ce soir j'espère , parce que comme j'ai un peu de temps de libre !!!!)