Problème d'embrayage sur R1150RT

Bonjour à tous,
Je viens de finir de remonter ma R1150RT après un changement de moteur, boite, pont.
Le moteur tourne très bien mais lorsque je passe une vitesse (moto sur la béquille centrale) elle passe difficilement et même embrayé, la roue arrière tourne comme si j'avais déjà relâché un peu l'embrayage.
Le levier d'embrayage est assez mou mais je ne sais pas si c'est normal car c'est le premier embrayage hydraulique que j'ai.
Pensez-vous qu'une vidange et une purge du liquide seront suffisantes pour que les vitesses passent bien?
Sur les embrayages à câble on peut régler la course mais la comment faire?
La purge se fait-elle uniquement sur le tuyau à l'arrière côté transmission?
Merci à tous et très bonne année.

Regarde ICI et va sur le post des R et télécharge le manuel

je crois que tu dois faire une petite purge du circuit d'embrayeg (avec un vis de purge de M10x100 type etrier avant r1100 ou automobile)

J'ai dû remplacer mon récepteur d'embrayage car il fuyait!
J'ai mis longtemps avant de compendre que la purge devait se faire à la vitesse d'un escargot tout juste sorti de l'hibernation... Vas y très très lentement lors de la purge...
J'ai mis 4h... mais c'étais la 1ère fois !
Olivier

Purge embrayage = 15 mn avec une pompe à dépression.

grolandais a écrit:Purge embrayage = 15 mn avec une pompe à dépression.

Pas plus avec une grosse seringue

Bonjour,
Merci de vos réponses.
J'ai pas bien compris si la purge de l'embrayage se fait en une seule fois ou si elle se fait en deux temps comme la purge des freins.
Pour faire la purge des freins j'ai acheté un tuyau avec clapet anti-retour (pour infor 9,90 euros chez NORAUTO mais plus de 16 euros chez AUTOBAC pour exactement le même produit) que je pense pouvoir utiliser pour l'embrayage. Une fois que j'ai purgé au niveau du tuyau qui se trouve à l'arrière côté transmission y-a-t-il autre chose à faire?
Peut-on régler la course de l'embrayage sur un model hydraulique? si oui comment faire?
Encore merci

Rien d'autre à faire.l'embrayage hydraulique c'est comme les freins,réglage auto de la garde