Refaire peindre son carénage (cout?) ®

Bonjour, a toutes et tous,
Comme indiqué dans "mon" titre je souhaite "re"-donner une beauté a mon K75rt (pas de choc "violent", mais quelques rayures, et "écailles de peinture")
je souhaite donc le faire, faire par un professionnel carrossier (auto et/ou moto) car mes deux mains sont plus aptes a faire des beignets, plutôt que de la peinture......
Serait il possible de connaitre une "moyenne" de prix pour ce travail? suivant vos expériences sur le sujet.
Par avance merci
@bientôt
Philippe

au moins 300€ au black mais il faut que tu demonte toi meme les éléments.

Merci Algo
Tu me fait penser au démontage, il me viens une question subsidiaire, comment démonte t'on les rétros?
Cela va vous paraitre simple pour vous, mais moi nous faisons connaissance Mlle K75rt et moi....
Merci

J'ai payé ça en effet pour les deux carénages, le protège roue avant, les deux sacoches....
Juste une petite précision, c'est une peinture perso....
Par contre je pense que ce prix est le plus bas que tu puisses trouver..

Oui à 300e n'hésite pas

papaloup a écrit:Merci Algo
Tu me fait penser au démontage, il me viens une question subsidiaire, comment démonte t'on les rétros?
Cela va vous paraitre simple pour vous, mais moi nous faisons connaissance Mlle K75rt et moi....
Merci

tu as trois ergots, il suffit de tirer sur le retro ou de faire un mouvement de haut en bas en tirant....sinon tu la laisse tomber ça marche bien aussi

korben94 a écrit:sinon tu la laisse tomber ça marche bien aussi

Faudra la faire tomber 2 fois (une de chaque coté)

Je sentais bien que la question sur les rétros, cela faisait beaucoup....

papaloup a écrit:Je sentais bien que la question sur les rétros, cela faisait beaucoup....

N'hesite pas a te procurer la revue technique quand meme.

Oui je crois effectivement que cela va mettre indispensable....

Regarde , y ' a tout ce qu' il faut ici

Merci MONSIEUR riderbilly, je n'osais pas le demander....c'est du haut de gamme!!!!

J'ai pas de bol, cela ne fonctionne pas, c'est moi?, ou vous aussi?
Merci

korben94 a écrit:

papaloup a écrit:Merci Algo
Tu me fait penser au démontage, il me viens une question subsidiaire, comment démonte t'on les rétros?
Cela va vous paraitre simple pour vous, mais moi nous faisons connaissance Mlle K75rt et moi....
Merci

tu as trois ergots, il suffit de tirer sur le retro ou de faire un mouvement de haut en bas en tirant....sinon tu la laisse tomber ça marche bien aussi

Pas de doute, on sent le spécialiste...

papaloup a écrit:J'ai pas de bol, cela ne fonctionne pas, c'est moi?, ou vous aussi?
Merci

Sorry , ça ne marche plus chez moi non plus.

Attendons les chefs

Tout ces telechargement ne remplace pas la revue technique quand meme!

Bonsoir,
je me suis renseigné pour ma K, le carrossier me demande 400 euros, à condition que je démonte les carénages et que je l'ai ponce moi même

papaloup a écrit:Oui je crois effectivement que cela va mettre indispensable....

Regardes dans ta messagerie ....

Kowner a écrit:

korben94 a écrit:

tu as trois ergots, il suffit de tirer sur le retro ou de faire un mouvement de haut en bas en tirant....sinon tu la laisse tomber ça marche bien aussi

Pas de doute, on sent le spécialiste...

Les pros du rétro

jéjé a écrit:Bonsoir,
je me suis renseigné pour ma K, le carrossier me demande 400 euros, à condition que je démonte les carénages et que je l'ai ponce moi même

tu peux aussi faire l'enduit,pour lui facileter el travail et lui ammener la peinture

Je vois que la plaisanterie est de mise, concernant mes maigres connaissances en démontage de rétro, soyez indulgent avec moi, c'est ma première moto "carénée", pour les précédente c'était plutôt des "bouts de fer" facile a bricoler moi même....(r80gs etc...)
sacré blagueur va!!!
@plus
Philippe

ben moi apres mon accident j'ai repare le carenage et j'ai tout repeint a la bombe j'en ai utilise 4 pour peindre la moto entiere
carenage reservoir cul de selle cache lateraux et garde boue avant en attendant de la faire dans un garage elle est quand meme potable je roule avec tous les jours sauf les derniers jours because neige

didieryam a écrit:ben moi apres mon accident j'ai repare le carenage et j'ai tout repeint a la bombe j'en ai utilise 4 pour peindre la moto entiere
carenage reservoir cul de selle cache lateraux et garde boue avant en attendant de la faire dans un garage elle est quand meme potable je roule avec tous les jours sauf les derniers jours because neige

Tu as mis du vernis en plus de la peinture ? L'idée de faire soi même ce genre de chose ne me déplait pas dans la mesure ou l'on arrive à un résultat propre avec des teintes non métallisées et par rapport à la valeur d'un carénage entier sur certaines motos vendues pour pièces (j' ai vue des RT potables à 400-500 euros) .

non parce que je la repeindrai un peu plus tard en cabine sinon tu peux vernir une fois la peinture seche et le resultat satisfaisant