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Entretien du pot d'origine

3 participants

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1Entretien du pot d'origine Empty Entretien du pot d'origine Dim 29 Nov 2009 - 1:12

dadu

avatar
Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour !

j'aime le pot de la K13 je le trouve sympa et il fait un beau bruit.
Par contre, il jaunit vite et ca ca me plait moins !
Avez vous quelques petits trucs?

D'avance merci !

2Entretien du pot d'origine Empty Re: Entretien du pot d'origine Dim 29 Nov 2009 - 9:23

Invité

Anonymous
Invité

C'est bien la première fois que j'entends ça ! Je connaissais le jaunissement puis le bleuissement des coudes sur les R, mais jamais vu sur du K !
Désolé !

3Entretien du pot d'origine Empty Re: Entretien du pot d'origine Dim 29 Nov 2009 - 17:39

Invité

Anonymous
Invité

dadu a écrit:Bonjour !

j'aime le pot de la K13 je le trouve sympa et il fait un beau bruit.
Par contre, il jaunit vite et ca ca me plait moins !
Avez vous quelques petits trucs?

D'avance merci !

j'avais soulevé le même problème il y a déjà quelque temps dans le forum.

Il jaunit dans la masse, pas de nettoyage, c'est le métal qui jaunit.

On peut considérer cela comme un détail, mais je trouve ça minable. Je pense qu'il n'y a rien a faire. Je me suis fait une raison.

4Entretien du pot d'origine Empty Re: Entretien du pot d'origine Dim 29 Nov 2009 - 18:37

Pitchou29

Pitchou29
Membre a vie
Membre a vie

Miror!!!
En patte ou en liquide.

5Entretien du pot d'origine Empty Re: Entretien du pot d'origine Dim 29 Nov 2009 - 20:18

dadu

avatar
Jeune pilote
Jeune pilote

Pandore,

même les concessions te le diront...ces pots jaunissent ! T as de la chance si le tien reste beau !
Le mien on dirait un pot de Kawa Z1000 ;-)

6Entretien du pot d'origine Empty Re: Entretien du pot d'origine Lun 30 Nov 2009 - 0:23

ziggy95

avatar
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Celà a déjà été débattu ici.
Il y a plusieurs solutions très intéressantes.

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Ziggy

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