Accessoires F800R

Rappel du premier message :

J'ouvre ce post afin de lister les différents accessoires que vous avez ajouté à votre F800R (roulettes de protection, sabot moteur, pot, bagagerie, etc...).

Il serait bien, je pense, de lister chaque accessoire en donnant la marque, le tarif...et le top une p'tite photo en plus !!!

Grands V à tous !

Roots a écrit:
Par contre pas besoin de percer votre magnifique saute vent ? sur ?

Regade la notice http://www.ermax.fr/pdf/notices/0610XX005_FR.pdf

rien a percer

moi non plus j'accroche pas sur cette bulle ^^

laquelle ?





ou celle-ci ?


ou celle-là ?



De toutes façons, je prends les deux car j'ai déjà commandé par téléphone la wunderlich
Je pourrais comparer

Après une petite extra polation photoshop ...

pour ma part je préfère l'Ermax...je trouve que le noir rappel le noir de la moto.
Maintenant, il faut voir l'efficacité.
J'ai hâte de connaître ton point de vu.

papyjo as tu aussi un capot de selle ?
Je cherche où je pourrais me renseigner ( en dehors de chez le concess BMW) mais je ne trouve pas.
Est-ce que quelqu'un connaît son prix ?

Pour le capot de selle, c'est bmw qui me l'a fournit et qui l'a peint aussi.

Ermax commence a s'occuper de la f800r

Je trouve que le look de l'Ermax est pas mal, en plus y'a du choix niveau coloris !

Par contre pour l'efficacité !???

On attend tes remarques papyjo !

@ +

rootnoil a écrit:Je trouve que le look de l'Ermax est pas mal, en plus y'a du choix niveau coloris !

Par contre pour l'efficacité !???

On attend tes remarques papyjo !

@ +

En fait, si on regarde ce que propose wunderlich par rapport a ce qu'il prévoyait (voir photo plus bas), la hauteur de pare-brise a vraiment descendu
Même si on ne peut plus voir par rapport au rétros , la version initiale de wunderlich parraissait plus GT
que celle qui devrait sortir un jour ou l'autre

AVANT (initiale)


APRES ( et peut être bientôt)

Vu sur un site :



Pour ceux qui veulent une bonne protection

Meme avis que Roots
moi aussi sans option saute vent BM .ni sabot d'ailleurs...
sinon le moins pire des deux serait l'Ermax.

Et un dernier pour la route ..

http://moto.caradisiac.com/Givi-equipe-la-BMW-F-800-R-834

Euh, moi je dis non pour le pare brise Givi on dirait un truc de chopper !!!

Sinon pour ton lien sur la bagagerie Givi complète, il faut compter plus de 1100 roros pour l'ensemble supports + Top case + valises latérales... ça fait un poil mal au c...

En tout cas merci pour les liens...

@ +

Le givi doit être le seul à bien protéger.
Pour ceux qui roule la nuit (;-))

















sans être vu

Tu devrai la recevoir quand ta bulle Ermax papyjo ?

J'espère qu'elle ne va pas abimer le saut de vent BM d'origine...
Malgré les entretoises, avec les vibrations !

A voir !

@ +

Mathieu

rootnoil a écrit:Tu devrai la recevoir quand ta bulle Ermax papyjo ?

J'espère qu'elle ne va pas abimer le saut de vent BM d'origine...
Malgré les entretoises, avec les vibrations !

A voir !

@ +

Mathieu

J'ai commandé la bulle chez Dafy car, en général, ils sont rapides.
Dafy n'avait pas l'information car le produi n'est pas sur leur catalogue 2009, je leur ai donné la référence exacte et .. le prix
Les saute vent ermax sont fabriqués à la commande, il n'y aurait pas de stock.
Donc 5 jours de délai certainement.


Je vous tiens au courant dès réception.

cool, vivement le resultat en live...et la comparaison aussi si wunderlich se decide à fabriquer!!

Salut Papyjoe,

pour les bulles esthétiquement la GIVI et coté efficacité la Wunderlich.
Il faut savoir que pour les bulles et saute vent la protection et le confort dépend non seulement de la géométrie mais également de la taille du pilote, de la hauteur de selle et bien entendu de la moto. La déviation du vent créera des tourbillons ( VORTEX) qui peuvent être très désagréables lorsque l'on suit un autre véhicule par exemple, les perturbations peuvent être déstabilisantes en fonction de la vitesse . Mais il n'y a pas d'autres solutions que de se faire sa propre expérience dans ce domaine et dits nous ce que tu en penses lorsque tu auras les 2 équipements.
Pour info j'ai achté les gants WINTER chez BMW à Mantes et coté protection c'est vraiment le top pas froid aux mains du tout cependant cela m'a couté 109 roros.

ERRATUM Papyjoe

lire esthétique ERMAX et efficacité WUNDERLICH et GIVI

je viens de recevoir un sms, apparemment mon saute vent ermax est arrivé.

Il neige en Idf donc un peu de patience pour un premier test

je prefere la ermax.

Bulle montée !

EN fait, quand ermax dit +10 cm c'est plutôt 12 cm voir plus et 15 cm sur les côté


Première impression esthétique, la qualité et le noir satin c'est impeccable
Le saute vent fait moins volumineux en réalité qu'en photos.

PS: Je n'ai pas mis l'autocollant transparent ermax.

Désolé pour les premières tofs, c'est juste dans le garage.
Comme je sais que vous etes impatients, j'ose malgré le merdier

sympa.

pas mal du tout, reste à voir la protection et les perturbations eventuelles que ca donne

sbire a écrit:pas mal du tout, reste à voir la protection et les perturbations eventuelles que ca donne

Va falloir attendre que ça dé-neige

Salut, effectivement ça donne pas mal !!!

On attend les résultats de l'essai.

@ +

salut,
elle est chouette comme ça papyjo78,
n'est elle pas un peu decalée par rapport au saut de vent (au niveau de la fisation inferieur on dirais que c'est pas coller)
sa lui donne un faux air de z750 non?

Il y a deux entretoises a mettre entre la bulle d'origine et la bulle ermax.

Comme il y a une légère inclinaison, on ne voit pratiquement pas le jour entre les 2 bulles.

il y a quand même au milieu 2 endroits ou les bulles se joignent sur 4 cm2, j'ai vérifié il n'y aura pas de frottement en roulant car c'est le compteur qui bouge pas les bulles.

Pour les anxieux, il suffit de mettre un morceau d'1 cm de sctoch invisible sur la bulle d'origine aux endroits ou ça touche.
Mais je ne suis pas inquiet.

J'attends pour les tests

Salut Papyjoe,

a priori tu ne sembles pas loin géographiquement ainsi que pas mal de forumistes sur ce forum il serait sympa dès que les jours seront meilleurs de se rencontrer avec nos 800FR dans la région de Mantes ou dans les Yvelines pour se boire un petit verre quelque part et d'échanger nos idées sur nos brêles communes !

a nos bécanes pour une petite virée cool un de ces jours

Phil

phil27 a écrit:Salut Papyjoe,

a priori tu ne sembles pas loin géographiquement ainsi que pas mal de forumistes sur ce forum il serait sympa dès que les jours seront meilleurs de se rencontrer avec nos 800FR dans la région de Mantes ou dans les Yvelines pour se boire un petit verre quelque part et d'échanger nos idées sur nos brêles communes !

a nos bécanes pour une petite virée cool un de ces jours

Pas de problème, on pourrait se retrouver a Mantes puis aller a la roche guyon pour boire un verre

Ou jouer au tennis

OK no problem c'est noté pour La Roche aux premiers rayons de soleil et tennis également

papyjo78 a écrit:

phil27 a écrit:Salut Papyjoe,

a priori tu ne sembles pas loin géographiquement ainsi que pas mal de forumistes sur ce forum il serait sympa dès que les jours seront meilleurs de se rencontrer avec nos 800FR dans la région de Mantes ou dans les Yvelines pour se boire un petit verre quelque part et d'échanger nos idées sur nos brêles communes !

a nos bécanes pour une petite virée cool un de ces jours

Pas de problème, on pourrait se retrouver a Mantes puis aller a la roche guyon pour boire un verre

Ou jouer au tennis

Bonjour,

J'ai vu sur tes photos que tu étais arrivés à glisser les bords du protège réservoir sous les caches noirs ... Comment les as-tu déclipser ?

Merci par avance,

Emmanuel

J'ai rien déclipser, avec le temps le bagster se détend un tout petit peu,

Le bagster est au bord

papyjo78 a écrit:J'ai rien déclipser, avec le temps le bagster se détend un tout petit peu,

Le bagster est au bord

Ok merci je vais revoir cela alors

TEST du saute vent Ermax

Condition du premier essai :
Pilote 1,78 m
Température extérieure 5°
Chaussée humide, pas de vent.

Départementale/ nationale :

N13, là ou je roulais normalement à 110 km/h, je suis à 130 km/h en situation tranquille.
Pour moi, la situation tranquille est celle ou je peux rouler sans fatigue et sans pression du vent.

Autoroute :

A13, beaucoup de circulation ce qui me fait hésiter à ouvrir.
Je me mets donc à 140 km/h et là je suis vraiment bien, prêt a rouler pendant des heures.Sans la bulle 120 - 125 km/h était la vitesse "tranquille".
J'ouvre un peu, et hop à 150 km/h sans aucune contrainte du vent ou si peu.
( j'ai eu l'impression de passer de 140 a 150 en 1 seconde ! )
Je reste à 150 km/h et là je me dit que je ne ferais pas 400 bornes comme ça donc je redescends à 140 km/h et confirme mon impression de tranquilité.

Je vais donc ouvrir un peu plus pour voir et donc 160 km/h ça va mais je ressens la pression du vent même en mettant la tête dans la bulle (ce que je n'avais pas fait jusqu'alors)


Je ne vais pas tenter 180 km/h car il y a des voitures partout et il fait relativement froid.


résumé
Ce froid qui a quelque peu perturbé mon ressenti entre le vent et le froid au début de l'essai.

Mon test a duré 1 heure et il m'est difficile d'émettre un jugement définitif.
la moto semble aller plus vite avec ce pare brise et certaines turbulences senties avec la bulle d'origine ont même disparues a haute vitesse.
J'aurais aimé rouler à 180 km/h mais il m'aurait fallu moins de voitures et une température extérieure plus basse.

A noter que le pare brise Ermax ne s'est même pas salit alors que le reste de la moto était sale après cet essai. Bizarre.

EN résumé, la bulle ermax donne l'impression que la moto roule mieux
On peut rouler entre 10 et 20 km/h plus vite avec la même impression de vitesse.
Je n'ai eu aucune perturbation, louvoiement ou effets désagréables avec cette bulle pendant cet essai.

Cette bulle ne transforme pas le roadster en GT ou en maxi scooter mais permet de rouler en gagnant les 10 ou 20 km/h qui me manquaient .
L'ermax permet donc d'utiliser la moto en hiver grâce à la protection.


Prochain test Avec la wunderlich si elle sort un jour



Pour l'esthétique, chacun appréciera.

Salut,

Je viens d'offrir à Madame un F800R pour Noël avec ordi de bord, rdc, poignées chauffantes, cligno à leds et feu arrière BM à leds
Je lui ai bêtement commandé la bulle Wunderlich mais d'après ce que je viens de lire elle n'est pas dispo???
Aargh... j'ai payé sur Internet par CB
J'ai aussi commandé un cache alu pour masquer cet immonde bocal à poissons perché sur le guidon

Petite question pour vous: quelqu'un a-t-il trouvé une sacoche de selle petite et pratique? Rien pour les grands trajets (pour ça ma RT est équipée...), juste de quoi mettre un pantalon de pluie et quelques menus accessoires

Merci d'avance
Patrick

Salut Buckanan,

sacoche de selle non mais sacoche de réservoir oui. Pour ma part j'ai la sacoche de réservoir blanche et noir de chez Bagster très pratique et on peut utiliser plusieurs taille si besoin, le problème c'est qu'il faut acheter également le support de sacoche. Voir donc chez Bagster le tout est superbement bien du point de vue pratique et esthétique sur la F800R

Merci j'avais bien vu les sacoches de réservoir mais Madame n'est pas très grande et serait gênée par une sacoche devant... d'où l'idée de la passer derrière

Et elle ne veut pas de sacoches latérales non plus
Ah les femmes...

Buckanan a écrit:Merci j'avais bien vu les sacoches de réservoir mais Madame n'est pas très grande et serait gênée par une sacoche devant... d'où l'idée de la passer derrière

Et elle ne veut pas de sacoches latérales non plus
Ah les femmes...

je te rassures, il n'y a pas que la tienne !!!!!!!!
elle prend un petit sac à dos , et j'ai de grandes valises et un grand top case !!!!!!!!

Buckanan:

Sacoche de selle BAGSTER SPIDER, de mémoire, 89euros dans le commerce...

Utilisable en sac à dos aussi, très jolie, à voir en vrai.



Roots

Roots a écrit:Buckanan:

Sacoche de selle BAGSTER SPIDER, de mémoire, 89euros dans le commerce...

Utilisable en sac à dos aussi, très jolie, à voir en vrai.



Roots

pas mal en effet , quelle contenance environ ??

Honnêtement, je ne sais pas, je l'avais vu en mag', ça faisait la taille d'un sac à dos classique, mais connaissant BAGSTER, il doit être muni de soufflets.

Mais amplement suffisant pour la recherche de Buckanan !

J'pense que cette sacoche m'accompagnera pour ma prochaine descente en Bretagne !

EDIT: Suffit de demander !

Volume extensible pour transporter un casque.
- Bretelles innovantes pour le portage en sac à dos.
- Fixation par des crochets métalliques et par un élastique placé sous la selle.

Notice de montage et conseils d'entretien

- poche extérieure avec volume (1)
- bretelles ergonomiques / fonction sac à dos
- sangles élastiques intérieures de maintien du contenu
- poche / filet intérieur(e)
- poids : 1,4 kg
- volume : 15 à 23 L
- dimensions : L 44 cm x l 30 cm x H 18 cm

Roots a écrit:Honnêtement, je ne sais pas, je l'avais vu en mag', ça faisait la taille d'un sac à dos classique, mais connaissant BAGSTER, il doit être muni de soufflets.

Mais amplement suffisant pour la recherche de Buckanan !

J'pense que cette sacoche m'accompagnera pour ma prochaine descente en Bretagne !

EDIT: Suffit de demander !

Volume extensible pour transporter un casque.
- Bretelles innovantes pour le portage en sac à dos.
- Fixation par des crochets métalliques et par un élastique placé sous la selle.

Notice de montage et conseils d'entretien

- poche extérieure avec volume (1)
- bretelles ergonomiques / fonction sac à dos
- sangles élastiques intérieures de maintien du contenu
- poche / filet intérieur(e)
- poids : 1,4 kg
- volume : 15 à 23 L
- dimensions : L 44 cm x l 30 cm x H 18 cm

c'est super
merci beaucoup

You're welcome

Roots, merci pour le tuyau, je n'avais pas vu celle-là

Je vais m'empresser d'aller la voir en mag

concernant le saute vent wunderlich, dispo le 20fevrier, info toute fraiche du jour

sbire a écrit:concernant le saute vent wunderlich, dispo le 20fevrier, info toute fraiche du jour

tu n'aurais pas eu une photo et/ou les dimensions??

ben on a dejà les photodans le sujet (papyjo) mais autrement voir sur leur site

J'ai le saute vent noir et non pas la bulle sport blanche sur ma F800R. Est-ce que je peux quand même y installer la bulle Ermax ?

Eric37 a écrit:J'ai le saute vent noir et non pas la bulle sport blanche sur ma F800R. Est-ce que je peux quand même y installer la bulle Ermax ?

je ne sais pas comment est fixée ton support noir.

L'ermax se fixe bêtement sur les 3 vis.

Regarde bien sur les photos, normalement c'est bon mais au niveau esthetique je ne sais pas


PHOTOS