silent bloc et jeux dans le guidon k 1100 lt

Jacky60 a écrit: pour résoudre le problème des silentblocs il y a juste à resserrer leurs pattes en métal,c'est tout

SWEETY a écrit:

meca-syl a écrit:p'tit tuto vite fait sur l'établi concernant la mise en place de cette entretoise maison.
il fût facile pour moi de sortir le silent bloc puisque j'avais un tés déja démonté sous la main. pas besoin d'ôter le tés pour l'opération,il suffira de se fabriquer un arrache à inertie à l'aide d'une tige fileté,de deux écrous,de bonnes rondelles et un d'un morceau de tube. on peut aussi choisir de taper sur les silent blocs par le dessous à l'aide d'un tube qui servira de jet pour les sortir mais ce n'est pas trés aisé.

un état des lieux des piéces à démonter:
-fourche support guidon (je sais pas si c'est la bonne définition mais c'est la mienne en tous cas ).
-rondelle siège
-silent bloc
-rondelle
-écrou
-capuchon protège écrou (pas sur la photo!)


voici l'entretoise épaulée.

les dimensions:
-diam ext: 38mm
-diam int: 14,10 mm
-diam de l'épaulement: 27,45 mm
-hauteur de l'épaulement: 6 mm
-épaisseur totale de l'entretoise: 12 mm

au bout du tournevis,voici la limite jusqu'à laquelle on va découper le caoutchouc (14 mm). à l'aide d'un bon cutter,ça se fait bien,attention de pas se blesser quand même!


une fois découpé,passer un coup de papier de verre pour avoir une surface régulière et propre.


on remboîte le silent bloc ainsi amputé dans le tés en le graissant légèrement pour faciliter la manoeuvre,ensuite enquiller la fourche support, plaçer l'entretoise par le dessous et taper dessus pour la rentrer un peu en force,j'ai choisi volontairement une tolérance sérrée. elle rentrera complètement dans le tés au serrage de l'écrou.


opération terminée,fini le guidon qui bouge!!
bonne bricole ou alors bonne chasse au tés de k1!!

meca-syl a écrit:p'tit tuto vite fait sur l'établi concernant la mise en place de cette entretoise maison.
il fût facile pour moi de sortir le silent bloc puisque j'avais un tés déja démonté sous la main. pas besoin d'ôter le tés pour l'opération,il suffira de se fabriquer un arrache à inertie à l'aide d'une tige fileté,de deux écrous,de bonnes rondelles et un d'un morceau de tube. on peut aussi choisir de taper sur les silent blocs par le dessous à l'aide d'un tube qui servira de jet pour les sortir mais ce n'est pas trés aisé.

un état des lieux des piéces à démonter:
-fourche support guidon (je sais pas si c'est la bonne définition mais c'est la mienne en tous cas ).
-rondelle siège
-silent bloc
-rondelle
-écrou
-capuchon protège écrou (pas sur la photo!)


voici l'entretoise épaulée.
 
les dimensions:
-diam ext:  38mm
-diam int: 14,10 mm
-diam de l'épaulement: 27,45 mm
-hauteur de l'épaulement: 6 mm
-épaisseur totale de l'entretoise: 12 mm

au bout du tournevis,voici la limite jusqu'à laquelle on va découper le caoutchouc (14 mm). à l'aide d'un bon cutter,ça se fait bien,attention de pas se blesser quand même!


une fois découpé,passer un coup de papier de verre pour avoir une surface régulière et propre.
 

on remboîte le silent bloc ainsi amputé dans le tés en le graissant légèrement pour faciliter la manoeuvre,ensuite enquiller la fourche support, plaçer l'entretoise par le dessous et taper dessus pour la rentrer un peu en force,j'ai choisi volontairement une tolérance sérrée. elle rentrera complètement dans le tés au serrage de l'écrou.


opération terminée,fini le guidon qui bouge!!
bonne bricole ou alors bonne chasse au tés de k1!!