R1200GS Classique - Autonomie ?

Bonjour, récent proprio d'une R1200GS classique (réservoir standard), je me pose des questions en voyant la fiabilité de la jauge électronique (!).
Quelle est selon votre expérience l'autonomie de cette machine ?
Merci.

Salut ejpep....
il existe un forum http://gsfr.forumactif.com/index.htm ou tu auras toutes tes réponses concernant ta GS.
Personnellement, j'ai une GS de 2008.
Avec le plein au taquet soit jamais plus de 18l je fais environ 300kms.
Quand l'ordi me met l'alerte reserve, je ne tente pas le diable, je remet de l'essence.

A +
jeff de limoges

pareil. je fais presque 300 km, et l'ordi affiche l'alerte des 60 km restant.
Je roule avec des accélérations vives mais sans dépasser les 5000 tr/mn, des trajets assez courts pour aller au boulot et revenir. dans ces conditions, la consommation moyenne est assez élevée, au moins 6,3 l/100. si je fais des trajets plus longs, la consommation au 100 est inférieure à 6l.

Moi je vais +/-285km et je tombe sur la réserve (autonomie affichée sur l'ordi de bord affiche +/-65km.. Je fais 130km aller-retour avec 120km d'autoroute à 120-130km/h. Je dépasse pas les 5000 tours...

Bonne route

en moyenne, pas beaucoup plus de 260km; par contre je vais "réguliérement" à plus de 5000 tours

300 a 320 kms...avant de remettre 17 à 18 litres

350 km maxi.
Je mets 20 litres régulièrement mais faut être patient au remplissage.
Je fais des trajets mêlés : ville, voie rapide. Je pense pas avoir une conduite qui consomme.
La jauge, elle est un peu bizarre : j'ai jamais tous les traits. Ca passe brutalement à 4 traits vers 180 km, puis à 2 traits vers 220, avant d'avoir l'alerte vers 270.

Pas mieux, environ 300Kms sur parcours rapide+urbain (boulot). Par contre en vacances, rythme ballade il m'est arrivé d'atteindre les 400Kms...

Afin d'être tranquille en toute circonstance, 300km semble une autonomie raisonnable, mais hors ville et autoroute tu peux compter sur 400km. Le record à ce jour étant de 456km en promenade coulée ... et 21,2 litre à la pompe.

Merci à tous.
Ma jauge est imprécise & passe subitement d'un quasi plein à une alerte.
J'ai un copain qui m'indique que sa "réserve" ne lui tient que 3km !

Comme les autres heureux proprios de GS :
Tout dépend à quelle vitesse je roule ; aux alentours de 280 kms je passe en réserve avec encore une autonomie appréciable. Par contre au début, çà fait peur car la jauge baisse d'un seul coup vers 180-190 kms et après redescend normalement.

Bonne route

108452 kms au compteur quand même

Bonjour à tous ,
Avec ma GS2008 je fais 300 Km avant de faire le plein ( 16 / 18 litres) . Je roule cool . Sur aucune de mes motos ( j'en ai eu 40 ! )
je n'ai fait confiance à une jauge .Uniquement les compteurs kilométrique que je remet à zéro .
Cordialement
KIP58

Bonjour
Avec un roulage tranquille je fais environ 280 km avant passage sur réserver.
Perso la réserve est précise car je suis allé faire le plein alors qu'elle l'indiquais 2 km (je suis joueur).
Donc autonomie de 340 - 350 km avec plein de 19.5 l

Pour info, il m'ait deja arrivé de faire 4 km avec la reserve à 0, la nuit sous la pluie avant d'arriver à un super marché. Il y avait une erreur de signalisation et finalement Honfleur était à 12km de plus qu'indiqué. j'ai bien serré les fesses, et ma femme derriere aussi.

xavlan a écrit:300 a 320 kms...avant de remettre 17 à 18 litres

Pareil mais je n'ai jamais mis 18 litres.

Bonjour tout le monde,
Avec une GS de 2007, entre 280 et 300 km et allumage de la réserve qui m'affiche 70 km possible mais vu à la vitesse ou la jauge est changeante j'ai jamais pris le risque. (plein entre 16 et 18 L)

GS1200 de 2006, 55000Km.
Déjà mis 20.3L...sans être en panne sèche...
un peu moins de 400 Km parcourus, à deux chargé donc sdans trop secouer madame.... Sinin, 340 Km en bon milieu de réserve "en tirant dedans".

Pour faciliter (et comment!) le remplissage, petit rappel: enlever d'un index "crochu" (comme pour appeler quelqu'un) la saloperie en caoutchouc qui est dans l'orifice de remplissage...Quel bonheur de faire le plein à ras bord rapidement une fois jeté cet accessoire d'origine débile
https://servimg.com/view/13589588/67

exact sans le caoutchouc à l'entrée du reservoir on gagne 2 minutes sur le remplissage et on met 1.5 litres de plus.
la jauge est pas précise,mais le décompte des km en reserve lui est super précis.
moi je fais passer 400 km,et pourtant je roule pas doucement,sur les routes normales 5 litres au 100 en moyenne,le plus 6.2 sur l'autoroute sur 600 km a la moyenne de 140 kmh ,avec passager et valises vario,top case,sac reservoir (42Kg) de bagages en rentrant depuis la toscane.

(un reservoir dans le canton de vaud (un boillon)

bon plan le coup du caoutchouc ! je vais essayer de le retirer dès ce soir...........merci les gars

sinon, +1 pour la précision de la jauge :bouhouh: elle tombe d'un coup la bougresse, autour de 200km, après le stress commence
conso moyenne de 5.50L

Slt,
Comment vous faites? J'arrive pas à dépasser 260Km avec ma GS de 2004 en ne tirant pas comme un bourrin!!!. Vous roulez que dans les descentes? Bon d'accord chez moi, il fait chaud, très chaud, et les routes sont très pentues.... Mais bon il y a un mystère.

Barjo a écrit:GS1200 de 2006, 55000Km.
Déjà mis 20.3L...sans être en panne sèche...
un peu moins de 400 Km parcourus, à deux chargé donc sdans trop secouer madame.... Sinin, 340 Km en bon milieu de réserve "en tirant dedans".

Pour faciliter (et comment!) le remplissage, petit rappel: enlever d'un index "crochu" (comme pour appeler quelqu'un) la saloperie en caoutchouc qui est dans l'orifice de remplissage...Quel bonheur de faire le plein à ras bord rapidement une fois jeté cet accessoire d'origine débile
https://servimg.com/view/13589588/67

Merci pour cette info précieuse, j'enragais à chaque plein.
En partie à cause de ça, hier j'ai commandé une AVD, maintenant ce sera 33 litres

j'ai effectué l'opération et viré l'infâme...........le plein se fait plus facilement maintenant....merci pour l'astuce !

Salut,

Je suis l'heureux possesseur d'une 1200GS (2009) depuis peu, et j'ai lu attentivement la discussion. Ma conso actuelle (en rodage) est d'environ 6,6 -6,8 l/100km. Je fais beaucoup de petites routes sinueuses donc je n'ai pas souvent l'occasion de rouler en 5ème ou en 6ème sauf sur routes "normales", il n'y a pas d'autoroutes en Corse!
Lorsque j'ai fait mon 1er plein j'avoue que j'ai un peu galéré . J'ai mis la moto sur béquille centrale, du coup l'accès réservoir était un peu haut. J'ai mal inséré le bec et bing grosse giclure!. J'ai du m'y reprendre à 2 fois!

La prochaine fois j'essayerai avec la moto sur béquille latérale ça sera peut-être plus pratique.
Par contre sur le modèle 2009 on ne peut pas retirer le caoutchouc et le bec verseur rentre tout juste!

je ne sais pas comment vous faites, mais moi quand j'avais la GS, je tombais sur la réserve vers 240 /260 km. D'accord je fais souvent de la ville et de petits trajets alors en hiver, ça doit augmenter la conso. Par contre dès que j'augmentais les trajet j'arrivais à 300 km (enfin tout juste) et je ne suis pas un accro de la poignée.....

GREG35 a écrit:Pour info, il m'ait deja arrivé de faire 4 km avec la reserve à 0, la nuit sous la pluie avant d'arriver à un super marché. Il y avait une erreur de signalisation et finalement Honfleur était à 12km de plus qu'indiqué. j'ai bien serré les fesses, et ma femme derriere aussi.

tu as raison la jauge est plus que stressente

je prefere la miene qui diminue barre par barre tu arrive mieux à gerer

sur la 2006 c 'etait encore la jauge avec 2 grosses barres ...peu fiable ; mais j'imagine qu'a partir de 2008 la jauge est plus fiable ; j'ai vu qu'elle avait l'air plus precise en ts les cas.....

pour moi c'est 270/280kms maxi...... et sans rouler fort.

je suis admiratif devant ceux qui font 300kms voir plus

En roulant très cool tu peux descendre en dessous de 5 litres ....
Mais bon j'aime bien quand elle est gourmande

Appel de phare

Je déterre un peu mais bon...

La GS 2007 dont j'ai relaté la fin tragique il y a 6 mois ici tournait régulièrement à 4,5l/100 km.
En conso mixte, toroute et Paris ou banlieue (elle croquait plus au cours des virées en groupe à la montagne...).
Un plein me faisait donc ~420 km (record = 480 km avec 4l/100 en été).
Je lui avais déjà mis 20,8 litres sans être tombé en panne d'essence. Autant dire que la jauge avait dépassé son point 0 depuis + de 80 km...

La 2008 que j'ai depuis fin février consomme à l'évidence davantage. Environ 0,3 - 0,5 l/100 en plus. Contrôlé en conditions identiques : même saison, même parcours etc.

Eh oui, l'évolution de puissance entre 07 et 08 s'est fait sentir en terme de conso... et la 2010 n'echappera pas à cette régle... ;-)

laisse la consommer la petite , tu connais les femmes , quand on les bride trop elles te foute le feu

bonne route à toi avec ta nouvelle monture

Appel de phare Ar-men

ejpejp a écrit:Bonjour, récent proprio d'une R1200GS classique (réservoir standard), je me pose des questions en voyant la fiabilité de la jauge électronique (!).
Quelle est selon votre expérience l'autonomie de cette machine ?
Merci.

C'est quoi une GS "Classique" ????

fredo a écrit:Je déterre un peu mais bon...

La GS 2007 dont j'ai relaté la fin tragique il y a 6 mois ici tournait régulièrement à 4,5l/100 km.
En conso mixte, toroute et Paris ou banlieue (elle croquait plus au cours des virées en groupe à la montagne...).
Un plein me faisait donc ~420 km (record = 480 km avec 4l/100 en été).
Je lui avais déjà mis 20,8 litres sans être tombé en panne d'essence. Autant dire que la jauge avait dépassé son point 0 depuis + de 80 km...

La 2008 que j'ai depuis fin février consomme à l'évidence davantage. Environ 0,3 - 0,5 l/100 en plus. Contrôlé en conditions identiques : même saison, même parcours etc.

je fais le constat inverse entre ma 2004 et ma 2008: environ 0.30 l/100 de moins en faveur de la 2008 (moy. calculée sur 35000km, 4.85 l/100) ...

par contre, pour l'autonomie réelle (pas celle du décompteur qui est fortement pessimiste d'environ 50km...) c'est à peu près pareil car le nouveau réservoir contient environ 1 l de moins...

Je sais, je ne parle pas d'une GS mais quand même, ça peut être utile :

Hier, sur ma R1200R, alors que le témoin de réserve n'était pas encore allumé, j'ai mis 18,4 litres ; je venais de faire 372 Km.

GS 2008 sans faire vraiment attention :

- si je roule plutôt en ville : entre 7 et 9 l/100
- si je fais de la route : entre 5 et 6 l/100

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