attaches sabot?? ®

Bonjour à tous,
je dois acheter les attaches pour fixer le sabot sur ma K75, je voudrais savoir à quoi sert la piece N° 26

Photo ok maintenant

j'ai démonté le sabot il n'y a pas trés longtemps, et, j'avais pas cette pièce là

suis quand même curieux de savoir à quoi ça sert, cependant, je peux te dire que pour avoir démonter et remonter le sabot plusieurs fois et, roulé, il tenait bien sans...

jjlgv61 a écrit:j'ai démonté le sabot il n'y a pas trés longtemps, et, j'avais pas cette pièce là

suis quand même curieux de savoir à quoi ça sert, cependant, je peux te dire que pour avoir démonter et remonter le sabot plusieurs fois et, roulé, il tenait bien sans...

tres bien, je ferai sans aussi
merci

Bonjour,

j ai tenté un montage de sabot ce week end, je n ai pas les pièces 6 et 8, pensez vous qu elles se trouvent encore chez BMW ?

merci

goum94 a écrit:Bonjour,

j ai tenté un montage de sabot ce week end, je n ai pas les pièces 6 et 8, pensez vous qu elles se trouvent encore chez BMW ?

merci

si mes souvenirs sont bons, j'ai tout achete chez 2pma, je ne suis pas chez moi, mais ce soir, je peux te donner les prix et les references.

A propos de sabot et en dehors de l'aspect esthétique, est ce que cela apporte quelque chose à la moto ?

Childe a écrit:A propos de sabot et en dehors de l'aspect esthétique, est ce que cela apporte quelque chose à la moto ?

je n'ai pas fait de difference, je pense donc que c'est purement esthetique

là tu parles de la n°6 pas de la 8 ?

parce que sans la 8...le sabot n est tenu que par l arrière, c est çà ?

[img]
En Noir la pièce n° 1 (Sabot)
En Rouge la pièce n° 6 (en caoutchouc)
En vert la pièce n° 15
En bleue la pièce n° 8

Donc le sabot est tenu sur la pièce 15 (fixé sur le moteur) par l’intermédiaire de la pièce n° 6, elle-même est verrouillée par la pièce n° 8 et le tout est fixé par une vis pour evité de perdre le tout (n°1,6 et 8)

Sinon le sabot est tenu en plus par la 18 (à l'arrière) et la 26 (à l'avant)


il est pas beau le dessin ?

qu il est beau ce dessin !

ok, ben c est ce que je pensais il me manque la 6 et la 8 !

Hormis l'aspect esthétique je ne pense pas que le sabot apporte une quelconque efficacité dynamique cependant cela permet une petite protection du moteur contre les projections et permet lors de la dépose de celui-ci de voir rapidement si il n'y a pas de fuites .
Le sabot est fixé à 4 endroits à l'avant grace à la pièce 26 fixée sur le moteur
Al'arrière gràce à la pièce 20
En dessous gràce aux pièces 6
les pièces 6,7 et 25 sont des silenblocks
le montage inférieur du sabot gràce aux pièces 6 (bien détaillé par alex) n'est possible qu'une fois le sabot bien en place attention de ne pas perdre la pièce 7 qui a tendance a rentrer dans le sabot si l'allignement n'est pas bon.

Pour revenir à l'esthétique le sabot est vraiment un plus c'est pas pour rien qu'il à été rajouté de série rapidement sur le modèle S

j ai monté la pièce 15 sans la 26 (car je ne l ai pas)

ok pour les silenblocks

et je suis d accord c est purement esthetique, çà la rajeunis...

ton sabot n'est donc pas fixé en haut mais si le reste est installé c'est pas très grave mais les vibration peuvent provoquer un frottement de celui-ci sur le haut

rien n est fixé encore, il faut le repeindre mais je vais essayer de trouver les pièces

La n° 8 vaut 4,78€ / pièce chez bmw (Bordeaux).
Je l'ai eu immédiatement alors que je m'attendais à devoir la commandé. la n° 6 devrai être moins chère
n° 6 : Réf 46631455201 environ 3,50 € (x2)
n° 8 : Réf 46631455200 = 4,78 € (x1) / 7,23 € (x2)
n° 26 : Réf 46631456164 environ 5,56 € (x1)

Les prix en bleu sont estimés à partir des prix us convertis en euro avec pour la pièce n° 8 le prix france pour une unité

Je serai toi, j'appelerai bm pour savoir la dispo et les prix.

Trop cool merci merci merci

Prix 2pma (membre du fofo):
46631455201 douille caoutchouc 2,50 €
46631455200 douille 0,80 €
46631456164 anneau de fixation 4,10 €
http://www.2pma.fr/

nico m a écrit:attention de ne pas perdre la pièce 7 qui a tendance a rentrer dans le sabot si l'allignement n'est pas bon.

mettre deux gouttes d'huile à l'interieur,ça aide

Merci je vais passer commande chez 2PMA et je crois que je vais prendre en plus de la peinture

merci

nico m a écrit:... Pour revenir à l'esthétique le sabot est vraiment un plus c'est pas pour rien qu'il à été rajouté de série rapidement sur le modèle S

Quand j'ai dis que ma S avait 20 ans à ma tante, elle a failli en perdre la mâchoire ... même si elle n'y connais pas grand chose en moto elle, c'est flatteur.

Sinon pour le remonté plus facilement, tu démontes la pièce n°20 pour pouvoir te concentrer à mettre les n° 6 dans la n° 15, tu mets les vis (n°11) sans serrer, puis tu remonte la n° 20 et tu serres le tout.

Avec un peu de patience et de concentration ça se remonte sans pb