pour gagner de la reprise il et preferable de metre du 98 v power de shell
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K1200LT : pour plus de patate
2 participants
2 Re: K1200LT : pour plus de patate Mer 2 Mai 2007 - 20:50
nik0
Membre a vie
Oui, du 98 aditivé. mais - je ne sais pas s'il y a un lien de cause à effet - à mon premier plein de 98 aditivé BP, le joint spi arbre moteur a rendu l'âme, à 45 000 Km. Dans tous les cas, éviter la surchauffe
3 Re: K1200LT : pour plus de patate Dim 27 Mai 2007 - 12:48
Invité
Invité
Par curiosité, ça t'a coûté combien le changement de join spi?
4 Re: K1200LT : pour plus de patate Lun 28 Mai 2007 - 15:14
meccano
Membre a vie
juste pour polémiquer.
Vous ne lui trouvez pas assez de reprise, ou le rétrogradage n'est pas compatible avec le cruise controle?
Vous ne lui trouvez pas assez de reprise, ou le rétrogradage n'est pas compatible avec le cruise controle?
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