Ratio compteur r100/7 ??????

Meilleurs Voeux à tous
bonsoir
quelqu'un connait le "ratio " d'un compteur de R100/7 ????
merci

w691 sur ma 100 rt de 80 pont 33/11

joe-flat a écrit:w691 sur ma 100 rt de 79

bonsoir Joe
W691 veux dire quoi exactement ,,,,,parce qu'en fait je m'explique , j'aimerai changer le compteur du R100/7 mais je ne connais pas le "ratio" parce que quand l'entrainement du compteur est sur la roue avant on peux compter les tours de roue et de câble , mais la ???
merci;)

Si tu veux monter un compteur électronique, avec un captage à la roue avant, je crois que ton ratio t'en plus rien à faire.

C'est toi qui rentreras la valeur de la circonférence de roue avant , suivant le mode d'emploi de ton futur compteur.

a l'origine, le compteur est pris sur la boite.
si pour toi, il est pris sur la roue AV, tu doit essayer de savoir l'origine de ta roue, et tu met un compteur compatible avec ta roue
w691, c'est le rapport avec le couple conique et le compteur.

Les premières R100/7 ont un pont 34/11.
Dans ce cas, le compteur est référencé W711

Bonsoir ,
alors voila j'ai fait dix tours de roues arrière et regardé les tours de câble compteur
"pour 10 tours de roue ,le câble en fait 14 "
merci à Tous

Ben tu t'es bien emmhairdé... pour rien !

Car au niveau de la boîte, on ne connaît pas le rapport de l'engrenage.
Ce qu'il faut regarder, c'est ce qui est gravé sur ton couple conique, sur le dessus, à côté du bouchon de remplissage de pont, juste derrière la fixation de l'amortisseur droit.
Ce sera soit 33/11, soit 34/11.

pockaman a écrit:Ben tu t'es bien emmhairdé... pour rien !

Car au niveau de la boîte, on ne connaît pas le rapport de l'engrenage.
Ce qu'il faut regarder, c'est ce qui est gravé sur ton couple conique, sur le dessus, à côté du bouchon de remplissage de pont, juste derrière la fixation de l'amortisseur droit.
Ce sera soit 33/11, soit 34/11.

ok merci pockaman

gary.mc a écrit:

pockaman a écrit:Ben tu t'es bien emmhairdé... pour rien !

Car au niveau de la boîte, on ne connaît pas le rapport de l'engrenage.
Ce qu'il faut regarder, c'est ce qui est gravé sur ton couple conique, sur le dessus, à côté du bouchon de remplissage de pont, juste derrière la fixation de l'amortisseur droit.
Ce sera soit 33/11, soit 34/11.

ok merci pockaman

tu as un Racer toi et quoi comme compteur ??
parce que j'aimerai en changer pour mettre un petit rond chromé
chez "Motorne" il en faisait pour "BM" mais il a arrêté les commandes ?si tu as des adresses je suis preneur
Merci

J'ai pas vraiment un racer, on va dire une "R100/6 avec selle sport".
Habillage série 6, bloc de 1000RS (bientôt 1050...), carbus Dell 40mm, et selle une place et demie.
Donc le compteur est d'origine, et j'ai pas envie d'en mêttre un autre.
En fait, l'esthétique BM me plaît assez, je préfère bidouiller le moteur que le look.

Dites les bidouilleurs de compteurs, l'un d'entre vous saurait quelles sont les pièces différentes entre un compteur pour 37/11 et un pour 33/11 et si il est possible de bidouiller quelque chose pour passer du premier au second sans avoir à investir trop ?

tofgasp a écrit:Dites les bidouilleurs de compteurs, l'un d'entre vous saurait quelles sont les pièces différentes entre un compteur pour 37/11 et un pour 33/11 et si il est possible de bidouiller quelque chose pour passer du premier au second sans avoir à investir trop ?

tofgasp pour ma part je n'ai aucune info à ce sujet, c'est la raison pour laquelle j'ai posé cette question, désolé de ne rien t'apporter de nouveau !!

Je m'étais un peu penché sur le problème.
Je crois que ce sont les deux roues en plastique blanc dentées en diagonales qui déterminent le ratio. Mais c'est pas sûr, car la roue dentée côté compteur d'un W773 (R80) s'adapte sans problème sur la roue dentée côté câble d'un W691 (R100)... alors que si elles étaient différentes, je ne pense pas que ça fonctionnerait. Résultat, j'ai un compteur mi-R100 mi-R80, qui compte comme si c'était... une R80.
C'est con, j'ai un R100 !

merci les gars
c'est bien ce que je pensais, je vais devoir l'ouvrir un de ces jours, histoire de compter les dents, et voir si je peux trouver un pignon (ou les deux) à adapter pour compenser... ça a pas l'air gagné cette affaire...