K1100LT:Soufflet n'est pas jouer !!

Soufflet n’est pas jouer !!

Qu’en pensez-vous ?



Je suis allé acheter mes joints spi à l’ATR. Cette fois j’ai tout changé spi, cache poussière et bague guide
Le mécano de l’ATR (fort sympathique) m’a convaincu de monter des soufflets :
(ref 31421234908 pour ceux qui seraient intéressés)

Au montage, il faut bien écarter le soufflet côté fourreau pour l’emmancher.

Par contre le mécano m’a mis le doute en m’indiquant la quantité d’huile lors d’un chgt de spi :
Je lui ai fait répéter au moins trois fois
0.39-040 à droite
0.34-0.35 à gauche.

Jusqu’à maintenant je considérais ces quantités pour une vidange,

Dans le cas d’un chgt de spi je prends les quantité pour un premier remplissage données par le manuel de réparation c’est à dire :
0.4l à droite et à gauche




D'où ma question:

Lors d'un changement de joints,
doit-on considérer les quantités indiquées pour la vidange ou ou bien les quantités indiquées pour un premier remplissage?

Merci de vos réponses ..

pour les soufflets, c'est super, la prochaine fois j'en mets.
pour ta fourche tout dépend comment tu l'as démontée
lorsque j'ai changé les spis, j'ai tout démonté, et ai enlevé la boue en bas des tubes, c'est souvent ce que je fais lors des vidanges, je demonte et nettoie tout , comme cela je repars avec "un premier" remplissage et de l'huile neuve partout
si tu as juste fais une vidange par en bas, et sortis les spis sans vider complètement les tubes (soit par démontage, soit par retournement) j'opterai pour la 2ème solution

j'ai sorti les foureaux par le bas , donc toute l'huile s'écoule dès que l'on retire la vis de fond
puis nettoyage complet des foureaux,
mais je ne démonte pas le tube.

moi aussi j'opterais pour 0.4 L à droite et à gauche ....

je vais tester mes spis demain et je crois que je vais installer des soufflets!!!

Jack a écrit:j'ai sorti les foureaux par le bas , donc toute l'huile s'écoule dès que l'on retire la vis de fond
puis nettoyage complet des foureaux,
mais je ne démonte pas le tube.

moi aussi j'opterais pour 0.4 L à droite et à gauche ....

oui , au boulot !!!!!

trompette77 a écrit:je vais tester mes spis demain et je crois que je vais installer des soufflets!!!

c'est une très bonne idée, et surtout ça protège super, actuellement j'ai mis des protections fourches en plastique rigide ( 7€ chez daffy et 10 chez cardy avec la carte, ceux de daffy m'ont parus très bien ) j'en ai mis sur toutes les motos

Jack a écrit:Soufflet n’est pas jouer !!

Qu’en pensez-vous ?

Que tu n'auras plus jamais un problème de joint spi de fourche.
Toutes mes motos en sont équipées, jamais une fuite, même sur 10 ans d'utilisation...

Le seul truc qui me gène... car je vais faire mes spi bientôt, c'est de ne plus pouvoir verifier leur etat d'un rapide coup d'oeil ...la fuite legere, le truc qu'on peut pas s'empêcher de toucher ou d'essuyer pudiquement du doigt quand ca arrive...

Le Touareg a écrit:Le seul truc qui me gène... car je vais faire mes spi bientôt, c'est de ne plus pouvoir verifier leur etat d'un rapide coup d'oeil ...la fuite legere, le truc qu'on peut pas s'empêcher de toucher ou d'essuyer pudiquement du doigt quand ca arrive...

Si cela est possible de vérifier, tu déboites le soufflet de sur le fourreau, tu le remontes, et tu vois sans problème, le tube de fourche et le cache poussière,( mais pas le spi, il est dessous ) , un peu de graisse silicone pour la remis en place et le tour est joué.

Haaaa oui mais pas d'un coup d'oeil alooors!!!!
Mais oui je pense le faire...
Au niveau look...ca n'a rien d'odieux quand même?

Le Touareg a écrit:Le seul truc qui me gène... car je vais faire mes spi bientôt, c'est de ne plus pouvoir verifier leur etat d'un rapide coup d'oeil ...la fuite legere, le truc qu'on peut pas s'empêcher de toucher ou d'essuyer pudiquement du doigt quand ca arrive...

oui j'y ai pensé également,
ne plus pouvoir passer le doigt pour savoir si le moucheron reste collé parcequ'il s'est écrasé à machII ou bien parquequ'il est resté collé à l'huile , ...ça me gêne un peu ...

au titre j'aurais mis

K1100LT:Soufflet n'est pas jouet


c'est vrai que les soufflets sont tres bien pour proteger les spi et meme les tubes ,d'éclats en tout genre

Jack a écrit:D'où ma question:

Lors d'un changement de joints,
doit-on considérer les quantités indiquées pour la vidange ou ou bien les quantités indiquées pour un premier remplissage?

Merci de vos réponses ..

Dans le doute voici ce que j'ai fait:

0.4 l à droite et à gauche.
puis vidange à gauche pour mesurer la quantité vidangée
qui est de 0.35l.

J'ai remis 0.35l dans la foulée !

Donc qd les tubes sont démontés il faut bien mettre 0.4l des 2 côtés !

Jack a écrit:

Le Touareg a écrit:Le seul truc qui me gène... car je vais faire mes spi bientôt, c'est de ne plus pouvoir verifier leur etat d'un rapide coup d'oeil ...la fuite legere, le truc qu'on peut pas s'empêcher de toucher ou d'essuyer pudiquement du doigt quand ca arrive...

oui j'y ai pensé également,
ne plus pouvoir passer le doigt pour savoir si le moucheron reste collé parcequ'il s'est écrasé à machII ou bien parquequ'il est resté collé à l'huile , ...ça me gêne un peu ...

l'avantage, les moucherons seront collés sur le caoutchouc, si c'est vraiment très gras, oui tu auras des raisons de t'inquièter, c'est que ton soufflet sera poreux

Soufflets achetés au Roule toujours...
Je les monte dans les jours qui viennent...
D'après le mécano, c'est la soluce en or...anti poussière, anti-gel, anti-gravillon...que du top...pour pas cher. Du coup je fais mes spi tout neufs...

et 0.4 L des deux côtés ?

Bah je me tatte encore...

Je rebondis sur ce que tu dis, l'autre jour, le cache joint (le joint que l'on voit ) est légèrement sorti...du coup, ca perd de l'huile...et la fourche est bien dure.
est ce que je dois changer mes spis ou je peux rajouter de l'huile simplement ?

N'ayant pas de garage ou de lieu pour les changer seul, l'atelier du roule tjs m'a fait un devis à 300€....glourp !! et c'est clair que je voulais mettre des soufflets, meme si c'est pas beau.
C'est cher mon capitaine pour changer des spis ??

Non...ca te coutera environ 20 euros de joints et autant d'huile...et deux heures de boulot facile.
Cependant il faudra prendre certaine precautions, surtout en retirant les fourreaux et en les remettant, car il y a une histoire de bague qui se coince et peut vraiment te mettre dans une super galère.

Regarde bien avant si tes tubes ne sont pas marqués, rayés au autre...car alors le changement des Spi ne durera que quelques kms...

Bon courage mousaillon!

Salut les petits loups, pourquoi ne pas couper les soufflets dans la hauteur bien comme il faut et mettre des serflexes pour les tenir, comme cela pas besoin de les démonter

Merci Le Touareg. Mais comme je n'ai pas de garage....je me retrouve sans possibilité de faire le changement. Maintenant si tu te proposes, j'amène le whisky ;-)
sérieux, personne ne connait le prix pour les changer chez un garagiste en RP ?

Merci d'avance

B.

Snoopy95 a écrit:Salut les petits loups, pourquoi ne pas couper les soufflets dans la hauteur bien comme il faut et mettre des serflexes pour les tenir, comme cela pas besoin de les démonter

euh , c'est de la flemme ?????????.
ça s'appelle du travail de goret , pour ne pas dire plus....

C'est rien Snoopy...c'est Riderbilly...tu sais des fois il est pas très tendre.... C'est la ville rose, son franc-Parlé tout ça...

Bon sinon c'est quoi cette foutue FLEMME là? Tu fatigues ou quoi mon Phiphi...ca y est tu te la joues avec ton K11??? Hein? Tu veux faire un travail de goret ou quoi?

C'est trop fastoche d'enlever et remettre les soufflet, la vérité j'te jure...

Sinon Boles t'as p'têt un crenau... Je vais faire les miens dans les jours qui viennent. Donc ce sera 2 boutanches de Whisky!!! Pi ptêt 3 si mon emminent professeur-de-mécanique-et-ami-très-cher-dont -je-respecte-l'humilité-qui-n'a- d'égal-que-son-génie viennent en renfort... Hein...tu te reconnais??? Non?? ben cliques donc ici...

Spoiler:

Moi je serai bien preneur d'un petit tuto (en image et en couleur) sur le sujet pour le prochain que changera ses spis

Merci d'avance

Alors voilà...les gars vous venez faire mes spi, et tout et tout, et moi je fais les photos, je suis bien meilleurs avec un appareil photo qu'avec une clef a molette, sauf dans une baston...

et là y'a rien


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Je crois même que Trompette 77 (si je me gourre pas) en avait fait un dont le titre était très evocateur de son experience...

On va pas faire une compet. de tuto quand même!!!!

Sauf que plus sérieusement, cette histoire de bagues à la C.. qui peuvent se coincer dans les foureaux de K11 est une différence importante... (comme d'ab je répète c'qu'on m'dit..)

Le Touareg a écrit:C'est rien Snoopy...c'est Riderbilly...tu sais des fois il est pas très tendre.... C'est la ville rose, son franc-Parlé tout ça...

Bon sinon c'est quoi cette foutue FLEMME là? Tu fatigues ou quoi mon Phiphi...ca y est tu te la joues avec ton K11??? Hein? Tu veux faire un travail de goret ou quoi?

C'est trop fastoche d'enlever et remettre les soufflet, la vérité j'te jure...

Sinon Boles t'as p'têt un crenau... Je vais faire les miens dans les jours qui viennent. Donc ce sera 2 boutanches de Whisky!!! Pi ptêt 3 si mon emminent professeur-de-mécanique-et-ami-très-cher-dont -je-respecte-l'humilité-qui-n'a- d'égal-que-son-génie viennent en renfort... Hein...tu te reconnais??? Non?? ben cliques donc ici...

Spoiler:

L'indifférence est le plus grand des mépris, les personnes qui insultes je ne répond pas, Oui le K11 marche très bien que du bonheur bises a ta moitié

Hé!!! Je riGOOOOle!!!
Bises aussi à vous deux!!!

Le Touareg a écrit:Hé!!! Je riGOOOOle!!!
Bises aussi à vous deux!!!

La remarque ne te concernais pas bien sur
A plus Gil désolé pour l'erreur

J'adore que tu aies remarqué que mon prénom s'ecrivait" differemment"..alors je te file l'orthographe exact: Gil

Un jour Riderbilly m'avait envoyé bouler, un autre jour il a été super cool, ca fait partie des personnes incisives mais en fait chouette... No problemo, no polemico por favor...

De tristes nouvelles assombrissent le forum aujourd'hui, et nous rappelle de ne pas accorder d'importance aux broutilles...

Bien à vous....et vive les soufflets!

marcok a écrit:et là y'a rien


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Super Tuto, photos et explications super

Pour ceux qui sont intéressés j'en ai eu pour :

2 X spi 25.94
2 X bague guide tube 27.22
2 X bague guide fourreau 39.66
2 X cache poussière 25.52
2 X soufflet fourche 34.94
les prix sont HT

Ouaip...c'est sur avec les bagues ca chiffre..
Mais dites moi, les bagues, il faut les changer a chaque fois?
Et les caches poussière c'est quoi?
Merki!

HEY , Snoopy , désolé si je t'ai véxé , ce n'était pas mon intention.
Je voulais juste dire qu'il vaut mieux perdre un peu de temps pour "bien " finir un boulot , car , sinon , ça coutera plus , en temps et en argent , quand il est baclé.
Aucune agressivité de ma part

j'ai préféré tout changer,
comme j'ai changé mes spis y a pas très longtemps (20000km)
cette fois j'ai fait la totale!

les caches poussière ceux sont les bagues que l'on voit de l'extérieur celles que l'on retire avant d'atteindre le spi...

Snoopy95 a écrit:Salut les petits loups, pourquoi ne pas couper les soufflets dans la hauteur bien comme il faut et mettre des serflexes pour les tenir, comme cela pas besoin de les démonter

c'est une bonne idée mais ça ne marcherait pas avec ces soufflets, ils sont trop "tendus"

par contre je crois que Sweety met sur ces machines des soufflets en plastique dur qui sont faits en 2 demi-coques pour pouvoir les monter sans rien démonter ...

riderbilly a écrit:HEY , Snoopy , désolé si je t'ai véxé , ce n'était pas mon intention.
Je voulais juste dire qu'il vaut mieux perdre un peu de temps pour "bien " finir un boulot , car , sinon , ça coutera plus , en temps et en argent , quand il est baclé.
Aucune agressivité de ma part

J'aime ces interventions dignes du forum qu'on aime bien.
Amicalement

Gil

riderbilly a écrit:HEY , Snoopy , désolé si je t'ai véxé , ce n'était pas mon intention.
Je voulais juste dire qu'il vaut mieux perdre un peu de temps pour "bien " finir un boulot , car , sinon , ça coutera plus , en temps et en argent , quand il est baclé.
Aucune agressivité de ma part

No soucis je n'aime pas tout ce que est agréssif j'aime trop les l'humains pour être méchant Bon WE