Ma 80RT de 86 ratatouille au bout de 2 km sur l'autoroute

Bonjour,

Ma vieille 80RT ronronne bien sauf quand je suis plus ou moins a fond sur l'autoroute car au bout d'environ 2 km elle commence à ratatouiller, ce qui ne m'arrive jamais sur nationales car tjrs en cycles accélération/décélération. J'ai nettoyé les carbus mais idem.

Merci d'avance,

Yves

niveaux de cuve ou filtres à essence ...

comme dab, il est apprécié sur le forum de passer par la case présentation .....

arnaud13 a écrit:niveaux de cuve ou filtres à essence ...

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Filtres à essence...
Si tu en as rajouté, enlève les. Les petits filtres n'ont pas assez de débit.
Démonte tes robinets, et nettoie les crépines d'origine. C'est censé être fait régulièrement, mais personne ne le fait...
Vérifie également que la mise à l'air libre du réservoir est OK, pas bouchée ou coincée...
Si ça persiste, vérifie le niveau de cuve...mais vérifie le 3 fois avant de le régler!

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Niveau de cuve (c'est du vécu )

jbt a écrit:Filtres à essence...
Si tu en as rajouté, enlève les. Les petits filtres n'ont pas assez de débit.
Démonte tes robinets, et nettoie les crépines d'origine. C'est censé être fait régulièrement, mais personne ne le fait...
Vérifie également que la mise à l'air libre du réservoir est OK, pas bouchée ou coincée...
Si ça persiste, vérifie le niveau de cuve...mais vérifie le 3 fois avant de le régler!

C'est ce que j'allais proposer : cela m'est arrivé sur ma R100S, et j'ai mis un temps fou pour trouver cette panne !

VERIFIE L AVANCE A L ALLUMAGE SUR LA MIENNE C ETAIT CA

Conclusion: reprends tranquillement tous tes réglages dans l'ordre..

lou a écrit:Conclusion: reprends tranquillement tous tes réglages dans l'ordre..

... ou vends la moto !!!

Kowner a écrit:

jbt a écrit:Filtres à essence...
Si tu en as rajouté, enlève les. Les petits filtres n'ont pas assez de débit.
Démonte tes robinets, et nettoie les crépines d'origine. C'est censé être fait régulièrement, mais personne ne le fait...
Vérifie également que la mise à l'air libre du réservoir est OK, pas bouchée ou coincée...
Si ça persiste, vérifie le niveau de cuve...mais vérifie le 3 fois avant de le régler!

C'est ce que j'allais proposer : cela m'est arrivé sur ma R100S, et j'ai mis un temps fou pour trouver cette panne !

M...., M...., jbt nous a tous pris de vitesse !!

bonjour a tous
j'ai le meme souci depuis un certain tps,pas de probleme en vitesse autorisé mais dès que je roule à 160 (cela arrive encore à ma vielle titine)elle ratatouille comme si je tombais en réserve.je coupe les gaz et au bout de quelques secondes elle repart.j'ai déjà nettoyé les crépines réservoir=pariel.je vais vérifier les autres causes proposées
je vous tiens informé
a+

j'allais oublier que lorsque je suis en réserve elle fait la meme chose mais dès 120/130 km/h.donc plus prob d'arriver d'essence que niveau de cuve ou avance allumage?

vladimir a écrit:j'allais oublier que lorsque je suis en réserve elle fait la meme chose mais dès 120/130 km/h.donc plus prob d'arriver d'essence que niveau de cuve ou avance allumage?

Apparemment, cela pourrait être un niveau de cuve à revoir, insuffisant.

Personnellement, sur ma R 65 , c'était les menbranes de carbu qui étaient fichues.......

j'ai supprimé les filtres essence ce matin
si il n'y a pas d'amélioration je regarderais niveau de cuve et membranes
MERCI
A+

Salut,

Pour vérifier la mise à l'air du réservoir, il suffit d'ouvrir le bouchon d'essence au moment où cela ratatouille pour voir si les ratées disparaissent. Mais c'est tellement simple que vous le savez peut-être déjà tous ?

J'ai eu le problème "membranes" : mais cela se sent de suite dès que l'on accélère er que l'on dépasse 4500 tours, il n'y a pas besoin d'attendre 2 ou 3 km.

Bon courage car cela peut-être tant de choses ... et tout ça en meême temps !

oui moi je pense aussi niveau de cuve