Sous la selle

Sur mauvais revetement j'ai l'impression que quelque chose ne tourne pas bien rond. Comme si quelque chose avait du jeu....
Auriez-vous une idée? Elle a 28 000km.


Merci

Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Jean-pierre a écrit:Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Faut assoire Véro sur le garde boue et aller faire un tour pour qu'elle écoute.

Salut,
J'ai eu la même chose avec mon R1100R et le diagnostique était "Amorto cassé" ça pour un cognement sous la selle, sans avoir d'autres symptômes.

disques de freins avant semi-flottants, : bougez-les à la main et vous comprendrez....

Nicolas

"sous la selle "
fixation haute de l'amorto ?
bac a batterie ?
filtre a air ?

Jean-pierre a écrit:Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Regarde si tu n'as pas de jeu dans les axes de biellettes des parallelogrammes de montée/descente du pare-brise ; J'ai eu ce pb
@+
Olivier

SBM a écrit:

Jean-pierre a écrit:Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Faut assoire Véro sur le garde boue et aller faire un tour pour qu'elle écoute.

sur ma k100 j'avais moi aussi un bruit de tapement métallique vers le bas moteur après divers agacement , il j'agissait en fait de la béquille laterale qui tapait sur une butée dont le caoutchouc était HS Maintenant une K n’est pas une R et de mon point de vue beaucoup de raisons différente peuvent être à l’origine de petits bruits…sur route bosselées .S

olivier_999 a écrit:

Jean-pierre a écrit:Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Regarde si tu n'as pas de jeu dans les axes de biellettes des parallelogrammes de montée/descente du pare-brise ; J'ai eu ce pb
@+
Olivier

Merci Olivier, je jetterais un œil lors du prochain démontage.

némo a écrit:

SBM a écrit:

Jean-pierre a écrit:Moi aussi j'ai un bruit dans le carénage au dessus de la roue avant et je n'arrive pas à localiser.

Faut assoire Véro sur le garde boue et aller faire un tour pour qu'elle écoute.

Heureusement qu'il y a le forum pour vous donner de bon conseils, que j'exécute à la lettre.

maerod a écrit:Salut,
J'ai eu la même chose avec mon R1100R et le diagnostique était "Amorto cassé" ça pour un cognement sous la selle, sans avoir d'autres symptômes.

aie m'en vais tenter de faire controler ça alors.
Merci

b0m3w a écrit:sur ma k100 j'avais moi aussi un bruit de tapement métallique vers le bas moteur après divers agacement , il j'agissait en fait de la béquille laterale qui tapait sur une butée dont le caoutchouc était HS Maintenant une K n’est pas une R et de mon point de vue beaucoup de raisons différente peuvent être à l’origine de petits bruits…sur route bosselées .S

J'ai regardé, il n'y a pas de caoutchouc, mais le ressort tend fort la béquille sur la butée, je vais quand même y coller un "machin" provisoire.
Merci

Bizarre je n'ai jamais été prévenu de vos réponses, c'est pour cette raison que je réponds tardivement.
Merci à tous.
je vous tiens au courant. Promis.

R1100RS, 28.000 km ? ... des castagnettes sous la selle ?

... disques flottants ? ... c'est un peu tôt
... amorto cassé ? ... itou
... batterie mal fixée ? ... possible

... ça ne viendrait pas plutôt de l'intérieur du réservoir, y a un tas de trucs qui peuvent gigoter là dedans (filtre, pompe, jauge ...), voir si bruit différent réservoir vide ou plein ?

... reste encore la trousse à outils ...

... ou n'importe quelle pièce de carénage ou autre qui bouge ... mais difficile à entendre d'ici ...

R1100RS, 28.000 km ? ... des castagnettes sous la selle ?

... disques flottants ? ... c'est un peu tôt
... amorto cassé ? ... itou
... batterie mal fixée ? ... possible

Quand l'amorto de ma R1100R a cassé, elle n'avait que 41000 km et mon mécano (ancien de chez BMW Marseille) n'a pas été surpris du tout et a même dit "ça peut arriver n'import quand".
Il m'a montré l'amorto cassé, rien ne permet de le voir, sauf le jeu quand on "branle" le piston.
Je lui souhaite que ce soit autre chose que l'amorto parce que la facture risque d'être salée.

Hello,
Je vous avais promis...
Et bien je pense avoir trouvé, ce sont les valises, surtout celle de gauche, qui ont pris un peu de jeu au niveau de la fixation du bas.
A confirmer, mais je pense que c'est ça, j'ai fait une 30taine de bornes sans les valoches et je n'ai rien ressenti sous la selle.

A+

S...... de valise qui te font des cheveux blancs.