K75 turbo ®

Je suis tombé la dessus : Turbo install on a BMW K-75. Ca m'a l'air assez compliqué et pas discret du tout et pour l'homologuer , mais chapeau quand même.

Je sais qu'il existe des compresseurs électriques plus discrets à monter, la plupart sont des sèches-cheveux et vendus 20 à 30€ sur eBay mais il doit bien en exister des vraiment puissants avec un moteur de 400 à 500W et un surpression d'au moins 0,4 bar. Quelqu'un a-t-il une expérience sur les compresseurs ?

Jolie bidouille, mais 2000$ et 2 ans de boulot tout de même...
Les K100 sont plus courant, Arcueuil avait équipé une K100RS avec un Luftmeister, de mémoire.
Pour le compresseur, j'ai un très, très gros doute avec un système électrique. Si ça bouffe 500W, l'alternateur freinera d'autant le moteur que le compresseur le boostera.

Et un turbo tourne vite, très vite, entre 20000 et 100000 trs minutes, voire 250 000 pour certains! Avec un tel seche cheveux, on se foulerai le poignet avec le couple de renversement!

jbt a écrit:Pour le compresseur, j'ai un très, très gros doute avec un système électrique. Si ça bouffe 500W, l'alternateur freinera d'autant le moteur que le compresseur le boostera.

Il faut bien prendre l'énergie pour compresser quelque part, le piston qui compresse prend de l'énergie, et le turbo gène l'échappement des gaz, ce qui réduit aussi la puissance du moteur, mais si on consomme 500W sur le moteur, c'est pour gagner 20 ou 30 chevaux !

J'ai trouvé ça Electric Super Chargers avec des specs assez sympa : 0,55 bar de pression (théoriquement 50% de puissance en plus, reste à voir la pratique) et 600W de consommation électrique. Par contre ils disent qu'ils fournissent un chip pour augmenter la richesse pour prendre en compte la surpression, je ne vois pas comment ça pourrait s'adapter à la K75 car les temps d'injection vont jusqu'à 9 ou 10 ms (selon les différentes sources) alors que 2 tours moteur à 9000 tr/min durent 13 ms, je ne vois pas comment ils pourraient ajouter 50% de temps d'injection.

de toute façon on a jamais vu un bourricot devinir un cheval de course

bel exercice de style.

on retrouve les techniques testées aux USA
http://www.rbracing-rsr.com/bmwK1200.html

fullmetal k a écrit:de toute façon on a jamais vu un bourricot devinir un cheval de course

sauf ceux qui lèchent pour finir les bidons des courreurs cyclistes du tour de France